[Focus 1998-2004] brak paliwa - auto nie odpala po ponownym zalaniu baku. Pompa? Sterownik?

[jack5on]

Witam wszystkich serdecznie.

Sprawa dotyczy Focusa 1.8 TDDI. Któregoś ciepłego dnia rano chciałem odpalić foczkę i o dziwo zapaliła dopiero po dłuższym kręceniu. Wcześniej nie miałem żadnych jakichkolwiek problemów. Paliła na dotyk. Zauważyłem, że poziom paliwa jest bardzo niski więc od razu wybrałem się na stację, żeby zatankować. Wskazówka oscylowała na samym dole skali. Nie wykluczam, że jechałem na oparach. Podczas jazdy samochód szarpnął raz delikatnie. Nie zdarzało to się wcześniej. Dojechałem spokojnie pod dystrybutor, zgasiłem samochód i zatankowałem paliwo. I tu się zaczyna problem. Od tamtej pory foka już nie odpaliła. Komputer nie pokazuje żadnych błędów. Samochód kręci ale nie odpala. Przeczytałem mnóstwo tematów tu na forum ale w końcu nie wiem czy może to być sterownik czy pompa. Jak myślicie? Czy takie objawy jak u mnie zwiastują masakrację konta bankowego i wydatek rzędu ~1,5k? Czy to tylko sterownik i regeneracja za 300zł da radę?

Dodam, że nie słychać pompy po przekręceniu kluczyka.

Aha, byłbym zapomniał. Na początku miałem nadzieję, że układ tylko się zapowietrzył dlatego razem ze znajomym znachorem zamontowaliśmy pompkę na przewodzie paliwowym i po odpowietrzeniu nie ma zmian. Czy odpowietrzyliśmy dobrze?

Podpowiedzcie coś dobrzy ludzie - jak mogę sprawdzić samodzielnie czy mam zaczynać gryźć ścianę czy jednak mogę dalej zajadać się schabowym z ziemniaczkami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam
Z góry dziękuję za rady oraz słowa otuchy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak już uda Ci się uruchomić to żelastwo, to staraj się tak jeżdzic, aby paliw w zbiorniku nigdy nie było mniej niż !/3 pojemności.

Jeżdżąc dieslem bez paliwa, wiesz już jakie skutki.
Pewnie jest zapowietrzony, a jak odpowietrzyć, trzeba mieć odpowiednią wiedzę.

[jack5on]

Niestety wiem.
Przesiadłem się świeżo z Focusa 2.0 benzynka + LPG i tak o wyszło.

Uważasz, że założenie takiej gruszki na przewody nie załatwi sprawy odpowietrzenia w 100%?

[Uziu]

odkrecic calkowicie ktorys z przewodow idacy do wtryskiwacza przy wtryskiwaczu, jak palcem przytrzymasz rope w przewodzie podczas krecenia rozrusznikiem, to sterownik padl, jak daje dobre cisnienie, to sterownik okej, zle odpowietrzone, trzeba popuszczac przewody, plak i jazda, ale jak nie ma bledow to zapowietrzona pompa, gruszka moze nie dac rady, tak jak pisalem , luzowanie przewodow.