Sprawdzanie Numeru VIN

Michał82 · 28-10-2013, 09:29

Odświeżam nieco temat - znalazłem na allegro coś takiego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Cenowo różni się od osłony z plastyku, ale wygląda solidnie. Sprzedający wskazuje, że jest to aluminiowy odpowiednik plastykowej, oryginalnej osłony pod silnik do diesla - wg mnie plastykowa osłona nieco różni się kształtem. Poza tym - w plastykowej osłonie jest bodajże otwór serwisowy dostępu do filtra oleju. Czy ktoś montował coś podobnego w swoim Mondeo? Czy warto wyłożyć prawie 3x więcej kasy niż na osłonę firmy Rezaw-plast? Tak na marginesie - jestem ciekawy jak wygląda sytuacja z wjechaniem w wysoki śnieg (czy przypadkiem taka osłona nie przymarznie do śniegu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) i czy nie będzie efektu sanek.

Andrzej · 28-10-2013, 09:44

jak zdecydujesz się na tę amelinową to radzę zmienić gniazda i wkręty mocujące, bo te oryginalne mogą nie wytrzymać. Co do ceny to ona i tak jest chyba tańsza od oryginalnej plastikowej...

Michał82 · 28-10-2013, 09:54

Tak - oryginał fordowski trochę kosztuje - mi chodziło o zamiennik polskiej firmy, który na allegro kosztuje w okolicach 90 zł razem z wkrętami mocującymi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Powiem szczerze że nie przyglądałem się systemowi mocowań - jak będę miał okazję podnieść przód to zerknę.

Andrzej · 28-10-2013, 15:37

w metalu otwory, w otworach plastikowe "kołki rozporowe" i osłona przykręcona metalowymi wkrętami. Mi oryginalna po pewnym czasie zaczęła odpadać (kołki się wyrobiły i wypadały razem z wkrętem). Stąd moja uwaga o mocowaniu - amelinowej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. osłony raczej standardowe mocowanie nie wytrzyma długo. Kup zamiennik za 90zł, chyba że jeździsz po wertepach...

Michał82 · 29-10-2013, 06:58

W sumie masz rację - jeżdżę S-ką z Piask do Lublina więc nie potrzebuję pancernej blachy pod silnikiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

28-10-2013, 09:29	#11
Michał82 FCP member Imię: Michał Zarejestrowany: 09-02-2011 Skąd: Lublin, Piaski Model: Ford S-max Silnik: 2.0 TDCi 140 KM Rocznik: 2013 Postów: 85	Odp: Osłona silnika + osłona chłodnicy-czy jest jakaś różnica między benzyną,a diesle Odświeżam nieco temat - znalazłem na allegro coś takiego [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Cenowo różni się od osłony z plastyku, ale wygląda solidnie. Sprzedający wskazuje, że jest to aluminiowy odpowiednik plastykowej, oryginalnej osłony pod silnik do diesla - wg mnie plastykowa osłona nieco różni się kształtem. Poza tym - w plastykowej osłonie jest bodajże otwór serwisowy dostępu do filtra oleju. Czy ktoś montował coś podobnego w swoim Mondeo? Czy warto wyłożyć prawie 3x więcej kasy niż na osłonę firmy Rezaw-plast? Tak na marginesie - jestem ciekawy jak wygląda sytuacja z wjechaniem w wysoki śnieg (czy przypadkiem taka osłona nie przymarznie do śniegu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) i czy nie będzie efektu sanek.

28-10-2013, 09:44	#12
Andrzej Prawie Moderator... Zarejestrowany: 07-04-2008 Skąd: Białystok Model: Tipo SW Silnik: 1.4 T-JET Rocznik: 2017 Postów: 534	Odp: Osłona silnika + osłona chłodnicy-czy jest jakaś różnica między benzyną,a diesle jak zdecydujesz się na tę amelinową to radzę zmienić gniazda i wkręty mocujące, bo te oryginalne mogą nie wytrzymać. Co do ceny to ona i tak jest chyba tańsza od oryginalnej plastikowej... __________________ Bądź NIEBIESKI - wstąp do Klubu

28-10-2013, 09:54	#13
Michał82 FCP member Imię: Michał Zarejestrowany: 09-02-2011 Skąd: Lublin, Piaski Model: Ford S-max Silnik: 2.0 TDCi 140 KM Rocznik: 2013 Postów: 85	Odp: Osłona silnika + osłona chłodnicy-czy jest jakaś różnica między benzyną,a diesle Tak - oryginał fordowski trochę kosztuje - mi chodziło o zamiennik polskiej firmy, który na allegro kosztuje w okolicach 90 zł razem z wkrętami mocującymi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Powiem szczerze że nie przyglądałem się systemowi mocowań - jak będę miał okazję podnieść przód to zerknę.

28-10-2013, 15:37	#14
Andrzej Prawie Moderator... Zarejestrowany: 07-04-2008 Skąd: Białystok Model: Tipo SW Silnik: 1.4 T-JET Rocznik: 2017 Postów: 534	Odp: Osłona silnika + osłona chłodnicy-czy jest jakaś różnica między benzyną,a diesle w metalu otwory, w otworach plastikowe "kołki rozporowe" i osłona przykręcona metalowymi wkrętami. Mi oryginalna po pewnym czasie zaczęła odpadać (kołki się wyrobiły i wypadały razem z wkrętem). Stąd moja uwaga o mocowaniu - amelinowej Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. osłony raczej standardowe mocowanie nie wytrzyma długo. Kup zamiennik za 90zł, chyba że jeździsz po wertepach... __________________ Bądź NIEBIESKI - wstąp do Klubu

29-10-2013, 06:58	#15
Michał82 FCP member Imię: Michał Zarejestrowany: 09-02-2011 Skąd: Lublin, Piaski Model: Ford S-max Silnik: 2.0 TDCi 140 KM Rocznik: 2013 Postów: 85	Odp: Osłona silnika + osłona chłodnicy-czy jest jakaś różnica między benzyną,a diesle W sumie masz rację - jeżdżę S-ką z Piask do Lublina więc nie potrzebuję pancernej blachy pod silnikiem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.