Pedał hamulca, zdarta nakładka gumowa normalne przy 120 tyś?

[smoczek]

Witam wszystkich

Zastanawiam się nad zakupem Focusa Combi 1,8 tdci 2004 za 23 tyś zł kolor biały poleasingowy. Książka serwisowa jest.
Zastanawia mnie jednak fakt zdartej części gumy która pokrywa pedał hamulca. Jest ona zdarta,przetarta do metalu po prawej stronie- prawy bok nakładki. ( od strony pedału gazu) czy to jest normalne przy przebiegu 120 tyś??
Nakładka na sprzęgło i gaz jest w stanie dobrym nie widać żadnych przetarć.

Jak to jest u Was, może przebieg 120 tys z 2004 to bajka.
Jak można sprawdzić auto, jest polesaingowe i ma książke serwisową.

z góry dzieki za podpowiedzi.

pozdrawiam

Nakiel

[tomek242]

Wszystko możliwe, wiele zależy od stylu jazdy. O ile dobrze pamiętam mnie w I też się zdarła gdzieś tak koło tego.

[sapienti]

U mnie po 160 kkm zdarta (pęlnięcie lewy brzeg) pedał hamulca.
Sprawdzić przebieg raczej ciężko, oszuści potrafią robić cuda, trzeba mu po prostu zrobić solidny przegląd przedsprzedażny.

[oisom]

Z całą pewnością tak . Ja mam od nowości foczke i właśnie już wymieniłem przy 115 tyś obydwie nakładki. Jedna była bardziej zdarta - na wylot a druga nieco mniej - ale już dość dobrze wytarta.

[PP]

Napisał smoczek

Witam wszystkich

Jak można sprawdzić auto, jest polesaingowe i ma książke serwisową.

z góry dzieki za podpowiedzi.

pozdrawiam

Nakiel

Sprzedającego w samochód, książke pod pache i do serwisu - powinieneś dowiedzieć się sporo.
Wszelakie naprawy i przeglądy serwisowe z ksiązki możesz sprawdzić i uwiarygodnić dla swojego spokoju.
Co do nakładki pedału to każdy jeździ inaczej lub podobnie, jeden hamuje w większości hamulcem bez sprzęgła, a drugi wrzuci na luz i się turla do skrzyżowania.
Pzdr :fcp4
Piotr

[mkoch]

Wiele zależy od techniki jazdy - u mnie również 120 kkm - nakładka sprzęgła starta równomiernie na całej powierzchni ok. 1/3 do 1/2 wysokości gumowych ząbków, hamulec tylko z prawej strony ale absolutnie nie do metalu. Można to zweryfikować (hipotetycznie) - jesli ktoś zmieniał nakładki podjechane do metalu, to raczej go nie malował i pozostaje odarty z farby. Oryginalnie pomalowane są czarnym matowym lakierem.

[mancat]

U mnie przy 90 tyś, nakładka hamulca była zdarta po prawej stronie, delikatnie wyzierał spod niej metal. Wkurzało mnie to, pozatym bałem się, że rozerwie się w krytycznym momencie i kupiłem nowe nakładki na allegro. Montaż był dziecinnie łatwy. Teraz zauważyłem, że sam, np. w korku, od niechcenia kładę nogę na prawej krawędzi hamulca. Poprzedni właścieciel, kobieta, też tak widocznie robiła. Chcąc być od Niej lepszym uczę się za każdym razem kłaść całą stopę na hamulcu :-).

Pozdrawiam.

[fedor]

Sorry, że odkopałem - u mnie poszła nakładka od sprzęgła po 95 tys. Z tym, że najdziwniejsze jest to, że pod tą gumową nakładką jest jakaś oleista substancja, nie wiem czy to olej właśnie jakiś czy co innego (może jakiś rozpuszczony i stary klej?) Co to może być? i drugie pytanie - przy montażu nowych nakładek je się nakleja, czy tylko zakłada? (sorry, dupa ze mnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.).

[mjopek]

Nakładka jest gumowa i się ją normalnie zakłada troszeczkę używając siły przy naciąganiu jej, żadna filozofia.
U mnie wymieniałem na pedale sprzęgła i hamulca przy 125 tyś.
Pozdrawiam

u mnie guma od sprzęgła przetarła się przy 115 tkm. Hamulec i gaz jest ok. To dziwne trochę.