|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
16-12-2009, 00:59 | #1 |
FCP member
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Northwich UK/ Racibórz
Model: S-MAX Titanium / Transit T350 LWB
Silnik: TDCI 2,0 140KM Powershift / 2,2 TDCI 100KM
Rocznik: 2012/ 2013
Postów: 115
|
Wymiana czujnika G62
Witam
Mam pytanie odnośnie wymiany czujnika G62 (temp. płynu chłodzącego). Czy ktoś z Was ma jakiś patent na dostanie się do niego ? Pytam, bo dostęp jest na prawdę fatalny. Kilka dni temu próbowałem poruszać wtyczką, bo myślałem, że może źle łączy. Żeby to zrobić, musiałem wyciągnąć filtr paliwa, wiele nie pomogło- ledwo wypiąłem wtyczkę. Po prostu brak miejsca. Mam błędne wskazania, wskazówka lata jak chce i pewnie auto też więcej pali. Tak czy inaczej ruszanie wtyczką nie pomogło, więc zamówiłem czujnik. Teraz czeka mnie wymiana. Próbowałem poczytać coś o tym na [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ale mój niemiecki jest kiepski, a tłumaczenie pozostawia wiele do życzenia. A i jeszcze jedno: czujnik, który zamówiłem nie ma w komplecie o ringu i zabezpieczenia. Czy mogę wykorzystać o ring i zabezpieczenie z starego? Proszę o pomoc, może ktoś ma jakąś dobrą metodę. Dziękuję i pozdrawiam |
16-12-2009, 07:24 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 11-03-2006
Skąd: Zielona Góra
Model: Galaxy MK2 GHIA TIPTRONIC
Silnik: AUY 147 KM
Rocznik: 00-01
Postów: 535
|
Odp: Wymiana czujnika G62
doczepiam siębo u mnie ten sam klopot- tzn g 62 zwarty do + lub przerwa
- efekt MNIEJ pali
__________________
sorry za literówki GALAXY GHIA TDI AUY 110 kW TIPTRONIC mrau i oczywiscie .... FORD ESCORT kombi 97 1,6 Z podtlenkiem lpg (sprzedany) teraz T4 TDI http://images.spritmonitor.de/335681.png |
16-12-2009, 19:25 | #3 |
FCP member
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Northwich UK/ Racibórz
Model: S-MAX Titanium / Transit T350 LWB
Silnik: TDCI 2,0 140KM Powershift / 2,2 TDCI 100KM
Rocznik: 2012/ 2013
Postów: 115
|
Odp: Wymiana czujnika G62
No no, jeżeli z wadliwym czujnikiem mniej pali to tylko pozazdrościć.
Ja niestety nie mam skali porównawczej, bo auto kupiłem niedawno i prawdopodobnie z wadliwym czujnikiem. Jednak co nieco poczytałem na tym forum i widać, że problem jest powszechny, zarówno w MK1 i MK2. Niestety nikt dokładnie nie napisał jak się za to zabrać. Jedynie czytałem o metodzie na "dwie butelki". Więc może ktoś coś więcej napisze? pozdrawiam |
18-12-2009, 07:23 | #4 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 25-11-2009
Skąd: Koszalin
Model: Galaxy GHIA
Silnik: 1,9 tdi AUY
Rocznik: 2001
Postów: 39
|
Odp: Wymiana czujnika G62
Witanko, jakiś czas temu wymieniałem u siebie ten czujnik i rzeczywiście podejście do niego jest karkołomne ale da się. Mój również nie posiadał w kpl oringu i zawleczki więc założyłem na stare i jeżdzę 3 miesiące, nic nie cieknie wszystko działa. Przy wymianie wycieknie ok. 1 litra płynu - wskazane naczynko do jego złapania. Ale UWAGA wtym roczniku występują dwa rodzaje czujnika na 2 pin (taki właśnie mam) i na 4 pin. Oczywiście przy zakupie nie obejrzałem wtyczki i wg INTERCARS gość sprzedał mi na 4 pin. Jednak nie było problemu z jego wymianą a nawet był tańszy.
Pozdrawiam i życzę miłej wymiany. |
18-12-2009, 08:02 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 29-07-2009
Skąd: Szymiszów
Model: Galaxy
Silnik: V6 AYL
Rocznik: 2001
Postów: 40
|
Odp: Wymiana czujnika G62
Mam ten sam problem czujnik G62 do wymiany. Tylko nie wiem ktory z tych dwoch to jest. Jeden jest czerwony a drugi szary. Moze ktos podpowiedziec ktory jest ktorym?
|
18-12-2009, 20:54 | #6 |
FCP member
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Northwich UK/ Racibórz
Model: S-MAX Titanium / Transit T350 LWB
Silnik: TDCI 2,0 140KM Powershift / 2,2 TDCI 100KM
Rocznik: 2012/ 2013
Postów: 115
|
Odp: Wymiana czujnika G62
Witam
Właśnie wybieram się do garażu wymienić ten czujnik. Wg niemieckiej stronki dotyczącej trojaczków, w silnikach AUY są dwa rodzaje: * Czujnik temperatury 2-przewodowy (szary) Best # 06A 919 501 * czujnik temperatury 4-wire (zielony) Best # 059 919 501 U mnie jest ten pierwszy (dziwne, bo myślałem, że jak jest klimatronik to są cztery piny). Chyba najlepiej będzie ściągnąć rurę od intelcoolera i filtr paliwa. Zobaczymy,Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wyjdzie w praniu. O ring i zawleczkę dzisiaj kupiłem w serwisie forda (4 funciaki) Za czujnik na ebayu zapłaciałem 8 ł. Mam nadzieję, że sobie poradzę. pozdrawiam Sławek |
20-12-2009, 18:20 | #7 |
FCP member
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 12-07-2009
Skąd: Northwich UK/ Racibórz
Model: S-MAX Titanium / Transit T350 LWB
Silnik: TDCI 2,0 140KM Powershift / 2,2 TDCI 100KM
Rocznik: 2012/ 2013
Postów: 115
|
Odp: Wymiana czujnika G62
Witam ponownie
No i po problemie. Czujnik wymieniony. Wskazania prawidłowe, wskazówka przemieszcza się płynnie. Zobaczymy jak będzie teraz z zużyciem paliwa, mam nadzieję, że spadnie. Zdemontowałem filtr paliwa i rurę z intercoolera, dostęp w miarę ok. Tylko zabezpieczenie założyłem od góry (oryginalnie było od dołu), ale to chyba nie problem, bo gniazdo jest symetryczne. Przy okazji zmieniłem szczotki w pompce płynu i filtr kabinowy. pozdrawiam |
22-11-2013, 20:45 | #8 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 10-02-2013
Model: Ford Galaxy
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2007
Postów: 264
|
Odp: Wymiana czujnika G62
Witam jak bezboleśnie wymienić ten czujnik co wykręcić żeby poszło w łatwo. Jaki rodzaj czujnika do roku 2001--- 2 czy 4 pinowy
|
23-11-2013, 08:13 | #9 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 01-03-2011
Model: Galaxy mk2
Silnik: 1.9 TDI
Rocznik: 2000
Postów: 9
|
Odp: Wymiana czujnika G62
Jak wymienić, koledzy wyżej pisali. Jaki typ? najłatwiej zdjąć wtyczkę i zobaczyć ile ma pinów. Wtyczkę zdejmiesz bez demontażu jakichkolwiek elementów, nawet bez demontażu osłony silnika. Warto lekko poluzować filtr paliwa.
|
24-11-2013, 12:14 | #10 |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Wymiana czujnika G62
Przy wymianie czujnika nie wolno odkrecać korka na zbiorniczku wyrównawczym, zobi sie podcisnienie na zimnym silniku i prawie nic płynu nie wyleci. Przygotować sie z nowym czujnikiem oczywiscie z nowym oringiem, zatkać palcem dziurę po starym i szybciutko nowy.
Sukcesów! |