Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 10-11-2009, 11:22   #1
Cezar77
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 28-09-2008
Skąd: Szczecin - Gorzów Wlkp.
Model: FF MK3
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 345
Domyślnie Naprawa sterownika pompy

Dziś zauważyłem że na jednym z portali aukcyjnych pojawił się opis naprawy sterownika pompy. W związku z tym mam do was pytanie, czy ktoś już coś takiego nabył ?, ewentualnie czy ktoś z tego skorzystał a jeśli tak, to jak auto chodzi po naprawie i czy wogóle chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. A nazywa się to "kolorowy opis naprawy pompa wtrysku VP 44"

Cezar77 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-11-2009, 12:19   #2
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: Naprawa sterownika pompy

Chodzi pewnie o przelutowanie tranzystora na plycie, ale paradoksalnie nie jest to tak proste dla laika. Opis jest w necie tak demontazu plyty jak i miejsca gdzie jest znajduje sie tranzystor. Jak sie uda to poszukam i wkleje, jak ktos ma pod reka to moglby wrzucic.
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-11-2009, 12:33   #3
Cezar77
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 28-09-2008
Skąd: Szczecin - Gorzów Wlkp.
Model: FF MK3
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 345
Domyślnie Odp: Naprawa sterownika pompy

Cytat:
Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Chodzi pewnie o przelutowanie tranzystora na plycie, ale paradoksalnie nie jest to tak proste dla laika. Opis jest w necie tak demontazu plyty jak i miejsca gdzie jest znajduje sie tranzystor. Jak sie uda to poszukam i wkleje, jak ktos ma pod reka to moglby wrzucic.
To dawaj kolego, zobaczymy co i jak, szukałem tego ale nie trafiłem na taki opis a trochę kumam z elektroniki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cezar77 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-11-2009, 13:38   #4
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: Naprawa sterownika pompy

To jest instrukcja demontazu elektroniki i samej pompy.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jak znajde zdjecie plytki z zakreslonym transystorem to wrzuce. Jest on w rogu plytki i jest zalany zelem.

Tu zdjecie plytki z zaznaczonym tranzystorem do wymiany
http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...asi_IRFZ44.jpg
A tu juz po wymianie
http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...4_repaired.jpg


Z tego co wiem tranzystor to IRFZ44. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]=
Temat dosc stary wiec warto potwierdzic czy nadal ten sam tranzystor jest polecany.


Problem jest tylko taki, ze jezeli pompa jest przytarta to tranzystor pomaga chwilowo.

Ostatnio edytowane przez mkaminski100 ; 10-11-2009 o 13:55
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-11-2009, 16:40   #5
Cezar77
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 28-09-2008
Skąd: Szczecin - Gorzów Wlkp.
Model: FF MK3
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 345
Domyślnie Odp: Naprawa sterownika pompy

Cytat:
Napisał mkaminski100 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
To jest instrukcja demontazu elektroniki i samej pompy.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Jak znajde zdjecie plytki z zakreslonym transystorem to wrzuce. Jest on w rogu plytki i jest zalany zelem.

Tu zdjecie plytki z zaznaczonym tranzystorem do wymiany
http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...asi_IRFZ44.jpg
A tu juz po wymianie
http://commons.wikimedia.org/wiki/Fi...4_repaired.jpg


Z tego co wiem tranzystor to IRFZ44. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]=
Temat dosc stary wiec warto potwierdzic czy nadal ten sam tranzystor jest polecany.


Problem jest tylko taki, ze jezeli pompa jest przytarta to tranzystor pomaga chwilowo.
Po zdjęciach wnioskuję że samo wlutowanie nie powinno stanowić problemu. Prawdopodobnie w okolicy są elementy SMD dlatego bardzo łatwo przegrzać płytkę i same ścieżki. No wiec trzeba to robić z głową. Dotychczas myślałem że to trzeba robić skomplikowanym sprzętem. Pozatym tak jak wspomniałeś, istotnym elementem jest to czy nie jest przytarta pompa. Dodatkowo trzeba się postarać by nowy tranzystor miał dobre chłodzenie. Zastanawiam mnie tylko jedno dlaczego one tak padają ?. Same z siebie nie powinny no więc co jest przyczyną ?.
Może ktoś z was dysponuje jakimiś dokładniejszymi fotkami sterownika tak od strony elementów jak i ścieżek. Jeśli tak to proszę o ich udostępnienie.
Cezar77 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-11-2009, 16:50   #6
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: Naprawa sterownika pompy

Masz lekture do poduszki. Jestem zdania, ze takie informacje sa dostepne dla chcacych, tylko chcacy musza chciec ich poszukac.
mozna podwiesic dla potomnych...no chyba, ze jak na Elektrodzie ktos traci na tym pieniadze...
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]=
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-11-2009, 17:31   #7
piotrek 74
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 28-10-2008
Model: Berlingo
Silnik: 1,6HDI
Rocznik: 2008
Postów: 526
Domyślnie Odp: Naprawa sterownika pompy

Cezar77 jeżeli uważasz że wszystko podadzą ci na tacy (takie rzeczy to tylko w znanej telefonii komórkowej) .Dzięki forum i właśnie takim ludziom jak mkaminski100dowiedziałem się dużo na temat tego ustrojstwa chociaż nie mam z tym problemu, a nikt nikomu nie każe naprawiać na własną rękę ASO CZEKA
A przyczyna na razie jest domysłem .
piotrek 74 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-11-2009, 18:28   #8
Cezar77
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 28-09-2008
Skąd: Szczecin - Gorzów Wlkp.
Model: FF MK3
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 345
Domyślnie Odp: Naprawa sterownika pompy

Cytat:
Napisał piotrek 74 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cezar77 jeżeli uważasz że wszystko podadzą ci na tacy (takie rzeczy to tylko w znanej telefonii komórkowej) .Dzięki forum i właśnie takim ludziom jak mkaminski100dowiedziałem się dużo na temat tego ustrojstwa chociaż nie mam z tym problemu, a nikt nikomu nie każe naprawiać na własną rękę ASO CZEKA
A przyczyna na razie jest domysłem .

Kolego "piotrek 74"Nie rozumiem o co Ci chodzi ?, Nie nie uważam że podadzą mi wszytko na srebrnej tacy !. Trochę już o tym znalazłem, a moja prośba podyktowana była tym że może ktoś inny znalazł to czego mnie się nie udało. Dodatkowo chciałem by było to zgromadzone w jednym miejscu. Może komuś się przyda. Nie każdy ma ochotę płacić cwaniakom za przylutowanie pierdoły za kilka złotych słonej kasy, a czy naprawiać na własną rękę czy w ASO to już każdy sam musi zdecydować. Ja nikogo do niczego nie zmuszam, tak jak Ciebie do czytania mojego tematu.

Reasumując mam na celu uświadomienie wielu ludzi bo być może stoją przed tym nieszczęsnym problemem jakim jest wymiana tego tranzystora. Że to nie jest coś za co trzeba tyle płacić. Owszem można zapłacić za coś co jest tego warte, ja uważam że akurat to nie jest tego warte i to moja opinia a Ty nie musisz się z tym zgadzać. No chyba że sam zajmujesz się taką wymianą za min 1000zł , to by wiele wyjaśniało.
Cezar77 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-11-2009, 19:53   #9
Dinar
ford::professional
 
Avatar Dinar
 
Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
Domyślnie Odp: Naprawa sterownika pompy

Może ktoś napisze ile już zrobił kilosów po naprawie sterownika,mam obawy że mi padnie drugi raz,nowy wytrzymał 130tyś po założeniu w Boschu tylko sterownika znowu zrobiłem około 130tyś,dodam że żadnych problemów nie było.
Dinar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-11-2009, 19:58   #10
robertt361
ford::average
 
Zarejestrowany: 07-03-2007
Skąd: konin
Model: focus
Silnik: Tddi
Rocznik: 2000
Postów: 137
Domyślnie Odp: Naprawa sterownika pompy

ja jak narazie po zrobieniu samego sterownika zrobiłem około 1000km ale chciałbym przejechac tyle co Dinar
robertt361 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:27.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.