Sprawdzanie Numeru VIN

TERBUH_B · 11-01-2009, 19:54

Witam
mam duzy problem a mianowicie na luzie grzechocze mi skrzynia lub sprzęgło gdy wcisnę sprzęgło grzechotanie ustaje (czyt słychać znacznie mniej), gdy dodam gazu od ok 1200 obr też cisza tylko tak w okolicach 800-900 grzechocze(czyli bieg jałowy) :fcp7
Biegi wchodzą bez problemu olej w skrzyni jest dolałem uszlachetniacza do skrzyni i nic nie pomogło :fcp7 Podczas jazdy nic nie grzechocze.
Może macie jakieś doświadczenia w tym temacie. Czy znacie jakiegoś speca od skrzyń w Warszawie?????
Foczka ma przelatane ok 150tys

mandzuri · 12-01-2009, 07:00

Kolego to łożysko w skrzyni

fokus mury · 12-01-2009, 09:36

Lozysko wyciskowe sprzegla :fcp1 sprawdz odrazu tarcze sprzegla wrazie czego wymien za jedna robota

arturek · 12-01-2009, 14:13

Cytat:

Napisał mandzuri

Kolego to łożysko w skrzyni

Witam
Nie wiem jak jest w dieslu (u kolegi mandzuri) bo miałem benzyniaka.
U mnie nie wymieniało się samego łożyska tylko cały wysprzęglik (hydrauliczny).

Cytat:

Napisał TERBUH_B

Może macie jakieś doświadczenia w tym temacie. Czy znacie jakiegoś speca od skrzyń w Warszawie??
Foczka ma przelatane ok 150tys

Trzeba by zrobić od razu sprzegło = wymienić przy okazji tarczę + docisk, bo i tak musisz płacić za robiórkę

pozdrawiam
Arturek
P.S. O kosztach było trochę tutaj:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

booob · 12-01-2009, 16:11

Witam
Obstawiam łożysko w skrzyni.
Przy okazji sprawdź docisk, tarczę i wysprzęglik, bo to wszystko za jednym kosztem.

wojtekjanus · 13-01-2009, 12:28

Łożysko oporowe na luzie w ogóle nie pracuje, jest odsunięte o kilka mm od słoneczka docisku przez sprężynę w siłowniku (lub przy mechanicznym sterowaniu przez sprężynę łapy sprzegła), zaczyna pracować po wciśnięciu pedału.
Tak więc rację mają koledzy Mandzuri i Booob, że może to być łożysko w skrzyni.
Ale jeżeli podczas jazdy nie odzywa się (pod obciążeniem), to nie przejmuj się za bardzo, dawaj ognia, tylko od czasu do czasu kontroluj sytuację, czy się nie pogarsza. Ewentualnie dla spokoju sumienia sprawdź poziom oleju w skrzyni.

pat72 · 13-01-2009, 15:58

Miałem identyczną sytuację. U mnie padło koło dwumasowe. Zrobiłem to w Ząbkach. Powiedz jeszcze czy przy uruchamianiu lub gaszeniu słyszysz taki metaliczny dźwięk.

Madaw · 13-01-2009, 15:59

Kolega, który pyta ma 1.8 benzynę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pat72 · 13-01-2009, 16:05

No tak... :fcp19

13-01-2009, 18:59

Na 100% łożysko wałka sprzegłowego w skrzyni. Oporowe czy inaczej mowiac poosiowe odpada. ja z takim problemem jeżdże już dosyć długo i wszystko ok. Trzeba pilnować oleju. Jak smarowanie dobre bedzie to jeżdże bedzie dlugo smigac.

11-01-2009, 19:54	#1
TERBUH_B ford::specialist Imię: HUBERT Zarejestrowany: 10-06-2007 Skąd: WARSZAWA Model: MONDEO V Silnik: 2,O TDCi 150/180 225 470nm Rocznik: 2015 Postów: 535	Skrzynia czy sprzęgło foczka mk1 Witam mam duzy problem a mianowicie na luzie grzechocze mi skrzynia lub sprzęgło gdy wcisnę sprzęgło grzechotanie ustaje (czyt słychać znacznie mniej), gdy dodam gazu od ok 1200 obr też cisza tylko tak w okolicach 800-900 grzechocze(czyli bieg jałowy) :fcp7 Biegi wchodzą bez problemu olej w skrzyni jest dolałem uszlachetniacza do skrzyni i nic nie pomogło :fcp7 Podczas jazdy nic nie grzechocze. Może macie jakieś doświadczenia w tym temacie. Czy znacie jakiegoś speca od skrzyń w Warszawie????? Foczka ma przelatane ok 150tys __________________ Usunięto - regulamin §23

12-01-2009, 07:00	#2
mandzuri ford::beginner Zarejestrowany: 13-12-2008 Postów: 14	Re: Skrzynia czy sprzęgło foczka mk1 Kolego to łożysko w skrzyni

12-01-2009, 09:36	#3
fokus mury ford::specialist Zarejestrowany: 10-09-2007 Skąd: katowice Postów: 876	Re: Skrzynia czy sprzęgło foczka mk1 Lozysko wyciskowe sprzegla :fcp1 sprawdz odrazu tarcze sprzegla wrazie czego wymien za jedna robota

12-01-2009, 16:11	#5
booob ford::average Zarejestrowany: 14-04-2008 Skąd: Dolny Śląsk Model: Ford Focus mk1 Silnik: 1,8 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 52	Re: Skrzynia czy sprzęgło foczka mk1 Witam Obstawiam łożysko w skrzyni. Przy okazji sprawdź docisk, tarczę i wysprzęglik, bo to wszystko za jednym kosztem.

13-01-2009, 12:28	#6
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,981	Re: Skrzynia czy sprzęgło foczka mk1 Łożysko oporowe na luzie w ogóle nie pracuje, jest odsunięte o kilka mm od słoneczka docisku przez sprężynę w siłowniku (lub przy mechanicznym sterowaniu przez sprężynę łapy sprzegła), zaczyna pracować po wciśnięciu pedału. Tak więc rację mają koledzy Mandzuri i Booob, że może to być łożysko w skrzyni. Ale jeżeli podczas jazdy nie odzywa się (pod obciążeniem), to nie przejmuj się za bardzo, dawaj ognia, tylko od czasu do czasu kontroluj sytuację, czy się nie pogarsza. Ewentualnie dla spokoju sumienia sprawdź poziom oleju w skrzyni. __________________ Zgredzik

13-01-2009, 15:58	#7
pat72 ford::average Zarejestrowany: 22-01-2008 Skąd: Podkarpacie Model: MKIII FL Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 151	Re: Skrzynia czy sprzęgło foczka mk1 Miałem identyczną sytuację. U mnie padło koło dwumasowe. Zrobiłem to w Ząbkach. Powiedz jeszcze czy przy uruchamianiu lub gaszeniu słyszysz taki metaliczny dźwięk.

13-01-2009, 15:59	#8
Madaw ford::specialist Zarejestrowany: 30-03-2007 Skąd: Kalisz Model: Fiat Punto Silnik: 1.2 16v Rocznik: 1999 Postów: 873	Re: Skrzynia czy sprzęgło foczka mk1 Kolega, który pyta ma 1.8 benzynę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ 8. Fiat Punto 1.2 16v 86 KM 1999r. 7. Lancia Y 1.2 Benzyna 60 KM 1996r. - płci przeciwnej Był m.in. Ford Focus 1.8 TDDi ...

13-01-2009, 16:05	#9
pat72 ford::average Zarejestrowany: 22-01-2008 Skąd: Podkarpacie Model: MKIII FL Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2016 Postów: 151	Re: Skrzynia czy sprzęgło foczka mk1 No tak... :fcp19

13-01-2009, 18:59	#10
Janek_skc Postów: n/a	Re: Skrzynia czy sprzęgło foczka mk1 Na 100% łożysko wałka sprzegłowego w skrzyni. Oporowe czy inaczej mowiac poosiowe odpada. ja z takim problemem jeżdże już dosyć długo i wszystko ok. Trzeba pilnować oleju. Jak smarowanie dobre bedzie to jeżdże bedzie dlugo smigac.