Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Diesel

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 25-06-2010, 16:10   #1
marro
ford::beginner
 
Imię: marek
Zarejestrowany: 25-06-2010
Skąd: kraków
Model: focus mk2
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2007
Postów: 23
Domyślnie wymiana końcówek wtryskiwaczy

Witam!Mam fokę 1.8tddi z 2000 roku.jest po przejściach.od początku mojego jej użytkowania miałem problem z rozruchem.zawsze trwało to parę sekund i z efektami szarpania.naczytałem się trochę i podejrzewam wtryski.a że lubię sam przy nim grzebać to proszę was o wiedzę jak samemu wymienić końcówki wtryskiwaczy.dzięki i pozdrawiam.marro


Ostatnio edytowane przez Wojtek ; 28-08-2010 o 09:02
marro jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-06-2010, 19:30   #2
Dinar
ford::professional
 
Avatar Dinar
 
Zarejestrowany: 28-11-2007
Skąd: Kudowa Zdr.
Model: FF1+S-Max-Fiesta
Silnik: 2,0TDCI 130 aut - 1,4 TDCI
Rocznik: 2008r titan.- 2002r
Postów: 1,964
Domyślnie Odp: wymiana końcówek wtryskiwaczy 1.8tddi

Cytat:
Napisał marro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a że lubię sam przy nim grzebać
Akurat przy wtryskach w domowych warunkach radzę nie grzebać.
Dinar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-06-2010, 01:44   #3
d4nny
ford::average
 
Zarejestrowany: 05-01-2008
Model: yyyyyyyyy
Silnik: yyyyyyyyyy
Rocznik: yyyyyyyyyy
Postów: 188
Exclamation Odp: wymiana końcówek wtryskiwaczy 1.8tddi

Cytat:
Napisał marro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam!Mam fokę 1.8tddi z 2000 roku.jest po przejściach.od początku mojego jej użytkowania miałem problem z rozruchem.zawsze trwało to parę sekund i z efektami szarpania.naczytałem się trochę i podejrzewam wtryski.a że lubię sam przy nim grzebać to proszę was o wiedzę jak samemu wymienić końcówki wtryskiwaczy.dzięki i pozdrawiam.marro
już z regeneracją wtryskow od escorta 1.8D byś sobie nie poradzil a co dopiero z focusa 2000r., widzialem na wlasne oczy jak pewien gosciu regenerowal wtryski w moim aucie - jest to bardzo prosta procedura na pozor.. wymaga duzej wiedzy i odpowiednich narzedzi, dla przykladu nasadka klucza do wtryskow kosztuje ok. 50zl - glupia nasadka a reszta?

przy starszym aucie i silniku starszej generacji mozna pogrzebac samemu ale przy nowszych to ja bym nie polecal - duze ryzyko i na 99% cos by poszlo nie tak jak w zalozeniach
d4nny jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 26-06-2010, 17:53   #4
Karkon
ford::average
 
Zarejestrowany: 30-07-2007
Skąd: Wejherowo
Model: FF1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 116
Domyślnie Odp: wymiana końcówek wtryskiwaczy 1.8tddi

Wtryski sprawdzisz przelewowo i tyle. Szkoda babrania. Wykręć oddaj do Webera lub do innego , sprawdzenie jakieś 160 zł kpl. - robiłem to dosyć dawno może w cenniku coś się znmieniło. Wymiana jednej końcówki to chyba koszt około 200 zł. Przed wkręceniem trzeba zaopatrzyć się w nowe podkładki pod wtryskiwacze (orginalne !!!) i dokręcić kluczem dynamometrycznym bo śrubki łatwo zerwać.
Karkon jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-06-2010, 14:52   #5
mkaminski100
ford::expert
 
Zarejestrowany: 08-09-2007
Skąd: Basingrad UK
Model: rozne
Silnik: kilka
Rocznik: za stare
Postów: 2,991
Domyślnie Odp: wymiana końcówek wtryskiwaczy 1.8tddi

Cytat:
Napisał marro Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Witam!Mam fokę 1.8tddi z 2000 roku.jest po przejściach.od początku mojego jej użytkowania miałem problem z rozruchem.zawsze trwało to parę sekund i z efektami szarpania.naczytałem się trochę i podejrzewam wtryski.a że lubię sam przy nim grzebać to proszę was o wiedzę jak samemu wymienić końcówki wtryskiwaczy.dzięki i pozdrawiam.marro
Jestes pewny, ze to wtryski, a nie pompa, albo przelewy?

Jezeli to wtryski to musisz najpierw wyjac. Sa wciskane, ale na pewno beda zakleszczone. Zalej jakims olejem, albo WD40. Na szybko mozesz wyjac odkrecajac podkowke ktora trzyma wtrysk i zalozyc ja obrocona. Wtedy wkladasz cos stalowego pod podkowke (im blizej wtrysku tym lepiej) - sruba, wiertlo, nakretka. To zeby zrobic dzwignie.
Nastepnie pukasz w drugi koniec az wtrysk zacznie wychodzic.

Nastepnie je rozkrecasz. Klucz 12 tam gdzie na wtrysk wchodzi podkowka i jak pamietam nasadka 17 na koncowke wtrysku. Normalnie odkrecasz tylko na koniec rob to recznie, zeby nic sie nie rozpadlo. Zanim otworzysz wyczysc gwint z rdzy.
Sama koncowka (dysza) jest w nasadce ktora odkrecisz od korpusu. Trzeba ja lekko wycisnac, bo tez moze byc przyklejona. W niej jest iglica.
Wszystkie czesci najlepiej wymocz w ropie i wyczysz szczoteczka do zebow. Osusz lekko i zloz na czystej szmatce. Dokladnie wyczysc obudowe wtrysku, gwint i srodek nakladki w ktora wchodzi koncowka, bo sa czesco mocno zardzewiale.

Spokojnie, to nie projektowanie rakiet, trzeba zachowac czystosc, ale bez przesady.

D4anny - o jakiej "glupiej" nasace za 50zl piszesz?
mkaminski100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-08-2013, 17:11   #6
GregWPR
ford::average
 
Zarejestrowany: 14-12-2008
Skąd: WPR
Model: Ford Focus I
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2000
Postów: 71
Domyślnie Odp: Focus Mk1 wymiana końcówek wtryskiwaczy

Witam. Odświeżę temat.

Mam Focusa Mk1 TDDI 90KM i problem z nierówną pracą silnika. Czasem silnik chodzi, jakby na jednym garze się dławił. Odkąd zastosowałem Mixol do paliwa w dawce leczniczej (1L na bak) auto zrobiło się nieco cichsze i dużo rzadziej występuje nierówna praca, ale jednak występuje. Dodatkowo słychać całkiem głośne stukanie (takie głuche, nie metaliczne). Silnik był wymieniany jakiś czas temu, a na poprzednim było podobnie, więc na razie wykluczam, że to silnik.
Czy w tym modelu możliwe jest, żeby wtryski tak głośno chodziły? Czy stukanie może być spowodowane przez walniętą pompę paliwa?
(Pompa była już ponoć regenerowana w serwisie Boscha, ale jak to z nią było to wie tylko poprzedni właściciel)

Dodam, że auto jeździ wg. mnie dobrze, przyspiesza całkiem nieźle, odpala bez problemu (najczęściej silnik po odpaleniu chodzi nierówno). Spalanie też chyba w normie: trasa 5.5 z prędkościami z przedziału 100 - 130, a jazda mieszana jakieś 6.2L/100km.

Jakieś podpowiedzi w tym temacie?
GregWPR jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-08-2013, 20:36   #7
sirk667
ford::average
 
Zarejestrowany: 23-01-2009
Skąd: Kielce
Model: Transit Connect mk1
Silnik: 1.8 TDDI
Rocznik: 2004
Postów: 195
Domyślnie Odp: Focus Mk1 wymiana końcówek wtryskiwaczy

Podłączam się do tematu. Wtryski wyciągałem sam i ""czyściłem" metodami garażowymi, bez skutku. Myślę, że trzeba się udać na diagnozę komputerową.
sirk667 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-10-2022, 01:10   #8
KubuśWariat
ford::beginner
 
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 06-07-2010
Model: Scorpio Cosworth
Silnik: BOA, 2,9 V6 24V
Rocznik: 1993
Postów: 49
Domyślnie Odp: Focus Mk1 wymiana końcówek wtryskiwaczy

Ponawiam temat po niespełna dekadzie.. tddi 2000, a problem dotyczy delikatnego ruszania.. w trakcie którego dochodzi do potwornego rzucania silnikiem (aż dziwne,że pasek nie przeskoczy, ani się nie zerwie) mianowicie najczęściej kończy się mrugającą sprężynką świec, po czym z miekjjsca odpala bez żadnego klopotu. Przy ostrym ruszaniu zazwyczaj nie wywali trybu serwisowego, ale to co zauwazyłem to fakt, że po zatrzymianiu auta w miejscu, wolne obroty nie spadają w takim stopniu, jak przedwystąpieniem problrmu
KubuśWariat jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-12-2022, 00:09   #9
Lukasz_b20
ford::amateur
 
Imię: ŁUKASZ
Zarejestrowany: 03-10-2022
Skąd: Kalety
Model: Transit
Silnik: 2.4
Rocznik: 2005r
Postów: 4
Domyślnie Odp: wymiana końcówek wtryskiwaczy

Nie miałeś problemu z wykreceniem wtryskow?
Lukasz_b20 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-01-2023, 08:56   #10
KubuśWariat
ford::beginner
 
Imię: Kuba
Zarejestrowany: 06-07-2010
Model: Scorpio Cosworth
Silnik: BOA, 2,9 V6 24V
Rocznik: 1993
Postów: 49
Domyślnie Odp: wymiana końcówek wtryskiwaczy

Cytat:
Napisał Lukasz_b20 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie miałeś problemu z wykreceniem wtryskow?
do Kogo skierowane pytanie?
KubuśWariat jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 18:18.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.