[Mondeo 2000-2007] Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko?

[krzyszto1976]

Witam
Drodzy koledzy wcześniej pisałem że pasuje koło od citroena i to prawie prawda ale nie do końca. Do tej pory było wszystko w porządku ale w końcu rozleciały mi się łożyska w alternatorze ze względu na to, że koło nie było idealnie w osi z pozostałymi kołami prowadzącymi pasek ale pasek nie drgał. Teraz zastosowałem cały alternator z mondeo 2.0 benzyna i jest super.
Dane alternatora zgadzają się idealnie z dieslem tylko w benzynie jest zastosowane koło ze sprzęgłem i jest identycznych rozmiarów co w dieslu.
O to link z danymi alternatorów visteon: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
U mnie był alternator visteon 1S7T-BC a wstawiłem z benzyny 1S7T-CD, prądy ładowania są takie same 124A.Przejechałem już na tym około tysiąca kilometrów i jest spoko i nie wymaga to żadnych przeróbek nic nie trzeba zeszlifowywać, alternator idealnie pasuję

[SrebnaStrzała]

Napisał krzyszto1976 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

U mnie był alternator visteon 1S7T-BC a wstawiłem z benzyny 1S7T-CD, prądy ładowania są takie same 124A.Przejechałem już na tym około tysiąca kilometrów i jest spoko i nie wymaga to żadnych przeróbek nic nie trzeba zeszlifowywać, alternator idealnie pasuję

To mam proste pytanie, Ford jest imbecylem i nie wpadł na to?

[ethernal]

Napisał SrebnaStrzała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To mam proste pytanie, Ford jest imbecylem i nie wpadł na to?

Obecnie pojazdy tworzą księgowi (a nie inżynierowie) i to chyba tłumaczy temat braku sprzęgiełka na alternatorze... wiem że to co napisałem brzmi idiotycznie, ale obecnie niemal całamotoryzacja taka jest... a na końcu i tak jest "durny" klient...

[Rafał R.]

Napisał SrebnaStrzała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pewnie tak, w końcu wiele wymieniłem w tym aucie. Generalnie chodzi o fakt wyjęcia alternatora bez podnoszenia silnika?! i skąd mam wziąć klucz do zdjęcia paska ?

Ja sobie poradziłem bez żadnych specjalnych kluczy! poszukaj mojego opisu kiedyś to już opisywałem chyba w tym poście. odkręcasz śrubę napinacza. On i tak nadal będzie się trzymał na kołnierzu, zejdzie dopiero wtedy gdy go odegniesz. A dalej to już chyba sobie poradzisz! Pozdro!

P.S. Pamiętajcie że ASO tez musi zarabiać!!!!

[SrebnaStrzała]

Napisał ethernal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Obecnie pojazdy tworzą księgowi (a nie inżynierowie) i to chyba tłumaczy temat braku sprzęgiełka na alternatorze... wiem że to co napisałem brzmi idiotycznie, ale obecnie niemal całamotoryzacja taka jest... a na końcu i tak jest "durny" klient...

Prawda

Napisał Rafał R. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja sobie poradziłem bez żadnych specjalnych kluczy! poszukaj mojego opisu kiedyś to już opisywałem chyba w tym poście. odkręcasz śrubę napinacza. On i tak nadal będzie się trzymał na kołnierzu, zejdzie dopiero wtedy gdy go odegniesz. A dalej to już chyba sobie poradzisz! Pozdro!

Ok, jak się trochę oziębi to się za to wezmę. Postaram się zrobić foto-relacje.

[Szymekmondeo]

witam.
Prosze powedzcie jak skutecznie pozbyc sie tego.wymieniłem sam napinacz i nic to wymieniłem rolki napinacz i pasek (bez koła pasowego) i tez nic.Czy tylko ASO??

[ethernal]

Napisał Szymekmondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam.
Prosze powedzcie jak skutecznie pozbyc sie tego.wymieniłem sam napinacz i nic to wymieniłem rolki napinacz i pasek (bez koła pasowego) i tez nic.Czy tylko ASO??

Przecież przez kilka (może i kilkanaście) ostatnich stron tego wątku jest "wałkowane" jak się "tego" (w domyśle hałasu) pozbyć!! Wystarczy poczytać.
Życzę przyjemnej lektury Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[kiedrus]

Napisał Szymekmondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam.
Prosze powedzcie jak skutecznie pozbyc sie tego.wymieniłem sam napinacz i nic to wymieniłem rolki napinacz i pasek (bez koła pasowego) i tez nic.Czy tylko ASO??

Ogólnie to sam sobie odpowiedziałeś co Ci pozostało do wymianyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Szymekmondeo]

Doczytałem ze albo koło pasowe od benzyny lub dospawanie dodatkowej rolki w okolicach napinacza ale nic z tego nie kumamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[bambelo]

Napisał Szymekmondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Doczytałem ze albo koło pasowe od benzyny lub dospawanie dodatkowej rolki w okolicach napinacza ale nic z tego nie kumamGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jakie koło pasowe od benzyny ? - mylisz rolkę alternatora od benzyny do TDCi
po prostu wymień koło pasowe do TDCi bo to zostało Ci do wymienienia a kolo pasowe dwumasowe to podstawa ... polecam firmy DAYCO