Sprawdzanie Numeru VIN

kuszek · 23-06-2010, 16:46

Witam.U mnie mechanik powiedział że drgania silnika (to co wszyscy) tak jakby obroty sie zmieniały jest spowodowane prze tempomat i to normalne.Dużo gadać.A co do napinacza czy można wymienić samą tą spręzyne z gumą.Przy odpalaniu,gaszeniu i kiedy minimalnie dodam gazu i puszcze też PISKNIE.Nikt mi nie chce wymienic calego napinacza bo za drogi (jakby oni płacili) ,mówią że jest wporządku tylko że piszczy na rozgrzanym silniku,a mnie już ... strzela.Można by np kupić napinacz i samemu wymienić tylko tą sprężynę??Bo chce sprubować sam to zrobić a nie mam specjalistycznych kluczy. pozdrawiam

djprezes · 23-06-2010, 17:08

Firma od ktorej zakupilem alternator zaklinala sie na wszystkie swietosci ze alternatory do benzyny i do diesla sa identyczne i roznia sie tylko rolka. Mechanik nie zglaszal zadnych watpliwosci, i autko narazie (czyli od wczoraj) jezdzi i pali bez zarzutow. Z pamieci strzelam ze to jest chyba 90A ten alternator.

Rafał R. · 23-06-2010, 17:54

Tak można kupić sama sprężynę!Gdzies juz ktos o tym pisał.

robarek · 23-06-2010, 18:24

Wymiana samej sprężyny - oczywiście jeżeli stara jest OK, tzn. nie jest pęknięta, nie straciła sprężystości, napinacz napina pasek z odpowiednią siłą (spróbujcie go ugiąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tzn napinacz ) - według mnie, nie ma sensu.

Do wymiany napinacza nie potrzeba speckluczy. Do sprężyny też nie. Do kółek chyba torx lub imbus.
Potrzeba natomiast przyrządu do ugięcia napinacza przy zdejmowaniu i zakładaniu paska.

TTT · 23-06-2010, 18:53

Witam,
Przymierzam się do wymiany paska wraz z całym osprzętem:

Pasek - 1102827 - 1S7Q-6C301-CA
Koło pośrednie - 1201178 - XS7E-19A216-AD
Koło pośrednie - 1128896 - XS7E-19A216-BC
Napinacz - 1201181 - XS7E-6A228-CC
Koło pasowe - 1594853 - 4C1Q-6B319-DC
Uszczelniacz koła pasowego - 1557881 - 3S7Q-6700-AA.

- wszystko na oryginalnych częściach - jestem na etapie kompletowania części.
Pozostał dylemat z wymianą tej rolki na alternatorze - wymieniać na te z benzyny czy zostawić stare?

Co radzicie ?

Rafał R. · 23-06-2010, 19:07

ja wszystko wymieniłem na nowe i też pasek drgał.

chasm · 23-06-2010, 21:36

Ja też jestem 500km po wymianie całości - koło Dayco, napinasz i rolki SKF, pasek oryginalny. Koło ma lekkie (ciężko to zmierzyć) bicia, może z 1mm. Mechaniory mówią, że niektóre tak mają i widzieli już to nie raz, jak coś padnie to mi zrobią na gwarancji....
Rolka napinacza podskakuje parę mm.
I co dalej?...

tlopuc · 24-06-2010, 09:11

To jest jakaś wada konstrukcyjna tego układu. Układ musi wpadać w jakiś rezonans i nawet niewielkie uszkodzenie któregoś elementu (luzy) powoduje wibracje.
Dodanie tego koła na alternator wprowadza zmianę w układzie i może być pomocne.
Ale Rafał R. pisze, że czasami silnik mu dziwnie chodzi. Napisz coś więcej co to jest za problem? silnik Ci się blokuje???
Myślę, że dodanie np. kolejnej rolki do układu było by pomocne. Wiem, że to jest prawie niemożliwe, bo nie ma gdzie jej zamocować, ale może ktoś ma jakiś pomysł?

Rafał R. · 24-06-2010, 12:40

to jest trudne do opisania. Po prostu tak jakby coś blokowało jego pracę. Po odpaleniu chodzi ,nie gaśnie tylko właśnie jest to, te dziwne zachowanie.

akkc · 25-06-2010, 14:52

Witam wszystkich....

podłączam się do tematu....

Jakiś czas temu wymieniłem napinacz, dwie rolki, pasek chwilka ciszy i .... znów to samo, podobno hałasuje też rolka od sprężarki do klimy ? nie wiem nie znam się ......

Zastanawiam się nad wymianą koła na alternatorze na to z benzynki, czytam wasze posty i coraz bardziej się utwierdzam, że to jest chyba warte spróbowania.

Co drugi mondek co przejeżdża obok mnie wydaje ten podobny denerwujący dźwięk, ewidentnie jest to wada konstrukcyjna !!

23-06-2010, 16:46	#281
kuszek ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 26-10-2006 Skąd: NL Model: mk3 Silnik: 2.0 tdci Rocznik: 2004 Postów: 57	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? Witam.U mnie mechanik powiedział że drgania silnika (to co wszyscy) tak jakby obroty sie zmieniały jest spowodowane prze tempomat i to normalne.Dużo gadać.A co do napinacza czy można wymienić samą tą spręzyne z gumą.Przy odpalaniu,gaszeniu i kiedy minimalnie dodam gazu i puszcze też PISKNIE.Nikt mi nie chce wymienic calego napinacza bo za drogi (jakby oni płacili) ,mówią że jest wporządku tylko że piszczy na rozgrzanym silniku,a mnie już ... strzela.Można by np kupić napinacz i samemu wymienić tylko tą sprężynę??Bo chce sprubować sam to zrobić a nie mam specjalistycznych kluczy. pozdrawiam __________________ kuszek

23-06-2010, 17:08	#282
djprezes ford::amateur Zarejestrowany: 22-06-2010 Skąd: Huddersfield Model: Ford Mondeo MK3 RHD Silnik: 2.0 TDCi 130bhp Rocznik: 2005 Postów: 2	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? Firma od ktorej zakupilem alternator zaklinala sie na wszystkie swietosci ze alternatory do benzyny i do diesla sa identyczne i roznia sie tylko rolka. Mechanik nie zglaszal zadnych watpliwosci, i autko narazie (czyli od wczoraj) jezdzi i pali bez zarzutow. Z pamieci strzelam ze to jest chyba 90A ten alternator.

23-06-2010, 17:54	#283
Rafał R. ford::average Zarejestrowany: 15-01-2010 Model: FORD MONDEO Silnik: 2,2 TDCI 155 km Rocznik: 2005 Postów: 98	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? Tak można kupić sama sprężynę!Gdzies juz ktos o tym pisał.

23-06-2010, 18:24	#284
robarek ford::average Zarejestrowany: 22-11-2008 Skąd: Warszawa Model: MK3 Silnik: 125 KM TDCi Rocznik: 2006 Postów: 190	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? Wymiana samej sprężyny - oczywiście jeżeli stara jest OK, tzn. nie jest pęknięta, nie straciła sprężystości, napinacz napina pasek z odpowiednią siłą (spróbujcie go ugiąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tzn napinacz ) - według mnie, nie ma sensu. Do wymiany napinacza nie potrzeba speckluczy. Do sprężyny też nie. Do kółek chyba torx lub imbus. Potrzeba natomiast przyrządu do ugięcia napinacza przy zdejmowaniu i zakładaniu paska.

23-06-2010, 18:53	#285
TTT ford::average Zarejestrowany: 15-06-2008 Skąd: Żyrardów Model: Mondeo Ghia MKIII Kombi Automat, Transit Jumbo Silnik: 2.0 TDci / 2.2 TDci 125 KM Rocznik: 2004 / 2012 Postów: 122	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? Witam, Przymierzam się do wymiany paska wraz z całym osprzętem: Pasek - 1102827 - 1S7Q-6C301-CA Koło pośrednie - 1201178 - XS7E-19A216-AD Koło pośrednie - 1128896 - XS7E-19A216-BC Napinacz - 1201181 - XS7E-6A228-CC Koło pasowe - 1594853 - 4C1Q-6B319-DC Uszczelniacz koła pasowego - 1557881 - 3S7Q-6700-AA. - wszystko na oryginalnych częściach - jestem na etapie kompletowania części. Pozostał dylemat z wymianą tej rolki na alternatorze - wymieniać na te z benzyny czy zostawić stare? Co radzicie ?

23-06-2010, 19:07	#286
Rafał R. ford::average Zarejestrowany: 15-01-2010 Model: FORD MONDEO Silnik: 2,2 TDCI 155 km Rocznik: 2005 Postów: 98	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? ja wszystko wymieniłem na nowe i też pasek drgał.

23-06-2010, 21:36	#287
chasm ford::advanced Zarejestrowany: 27-05-2004 Skąd: Kraków Model: Mondeo MKIII kombi Silnik: TDCi 115KM Rocznik: XI 2003 Postów: 467	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? Ja też jestem 500km po wymianie całości - koło Dayco, napinasz i rolki SKF, pasek oryginalny. Koło ma lekkie (ciężko to zmierzyć) bicia, może z 1mm. Mechaniory mówią, że niektóre tak mają i widzieli już to nie raz, jak coś padnie to mi zrobią na gwarancji.... Rolka napinacza podskakuje parę mm. I co dalej?...

24-06-2010, 09:11	#288
tlopuc ford::specialist Imię: Tomasz Zarejestrowany: 06-07-2006 Skąd: Siedlce Model: mondeo ghia Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2005 Postów: 680	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? To jest jakaś wada konstrukcyjna tego układu. Układ musi wpadać w jakiś rezonans i nawet niewielkie uszkodzenie któregoś elementu (luzy) powoduje wibracje. Dodanie tego koła na alternator wprowadza zmianę w układzie i może być pomocne. Ale Rafał R. pisze, że czasami silnik mu dziwnie chodzi. Napisz coś więcej co to jest za problem? silnik Ci się blokuje??? Myślę, że dodanie np. kolejnej rolki do układu było by pomocne. Wiem, że to jest prawie niemożliwe, bo nie ma gdzie jej zamocować, ale może ktoś ma jakiś pomysł? __________________ Pozdrawiam PUCEK

24-06-2010, 12:40	#289
Rafał R. ford::average Zarejestrowany: 15-01-2010 Model: FORD MONDEO Silnik: 2,2 TDCI 155 km Rocznik: 2005 Postów: 98	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? to jest trudne do opisania. Po prostu tak jakby coś blokowało jego pracę. Po odpaleniu chodzi ,nie gaśnie tylko właśnie jest to, te dziwne zachowanie.

25-06-2010, 14:52	#290
akkc ford::amateur Zarejestrowany: 04-05-2009 Skąd: JAWOR Model: MONDEO MK3 Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 8	Odp: Hałasujący napinacz paska klinowego - wymienić cały napinacz czy tylko te kółko? Witam wszystkich.... podłączam się do tematu.... Jakiś czas temu wymieniłem napinacz, dwie rolki, pasek chwilka ciszy i .... znów to samo, podobno hałasuje też rolka od sprężarki do klimy ? nie wiem nie znam się ...... Zastanawiam się nad wymianą koła na alternatorze na to z benzynki, czytam wasze posty i coraz bardziej się utwierdzam, że to jest chyba warte spróbowania. Co drugi mondek co przejeżdża obok mnie wydaje ten podobny denerwujący dźwięk, ewidentnie jest to wada konstrukcyjna !!