Sprawdzanie Numeru VIN

kaczozord · 23-03-2010, 09:20

Powodzenia! Uważaj tylko przy rozbieraniu, aby później w całość dobrze złożyć. Jak zrobisz to nieumiejętnie, to mało jak to nie będzie działać - sprzedawca przy mnie jeden rozbierał i nie umiał z powrotem tego złożyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale to już inna kwestia

Ja to już raz przerabiałem. Dwa zakupione rozbierałem i efektu to nie przyniosło. Niektórych styków czasem nie da się naprawić. W jednym miałem pościerane ścieżki. Jak to naprawić? Takich styków nie kupisz osobno, a rzeźbienie samemu? Cóż, czasem łatwiej kupić przełącznik w lepszym stanie.

robirobi · 26-03-2010, 15:13

no to trochę, żeśmy sobie popisali na ten temat. zarzucam nowy problem. otóż spryskiwacz mi nie działał, ale jak to zawsze bywa w chwili zdenerwowania na bródną szybę docisnąłem przełącznik mocniej i ... zadziałał. polał trochę na szybę i przestał. wygląda to tak, że muszę b. mocno go nacisnąć, żeby zadziałał. z tego co przeczytałem wina leży po stronie przełącznika, a nie pompki. i teraz pytanie jak to zrobić "krok po kroku", żeby nic nie zepsuć, a wszystko działało. proszę o konkretne rady, bo mam zamiar się do nich dostosować, a sami wiecie, że w fordzie wystarczy mały błąd i wszystko jest zje.....
pozdrawiam

robirobi · 01-04-2010, 21:38

ponawiam powyższe pytanie.

Andrzej · 02-04-2010, 14:57

Cytat:

Napisał robirobi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ponawiam powyższe pytanie.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

robirobi · 02-04-2010, 22:28

wielkie dzięki

robirobi · 03-04-2010, 17:38

niestety, sprawdziłem i przełącznik jest ok. mimo prawidłowego dociśnięcia spryskiwacz działa lub nie. wydaje mi się, że wina tkwi jednak w pompce. pytanie jak ją wymienić. wiem, że położna jest nad lewym nadkolem. nie wiem natomiast czy dużo z nią pracy. jak ktoś się już bawił w wymianę to proszę dać znać jak to zrobić. pozdrawiam.

Hildegard · 03-04-2010, 18:18

Z tego co widzialem w warsztacie, musisz sciagnac kolo, odgiac to plastikowa oslone nadkola, i pompka jest jak na dloni.
Szacuje, ze bez stresu w 1 godzine sie z jej wymiana uporasz.

Jędrek1964 · 03-04-2010, 19:42

Cytat:

Napisał Hildegard Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z tego co widzialem w warsztacie, musisz sciagnac kolo, odgiac to plastikowa oslone nadkola, i pompka jest jak na dloni.
Szacuje, ze bez stresu w 1 godzine sie z jej wymiana uporasz.

Nie jest tak do końca jak piszesz.
Trzeba zdemontować nadkole i wyjąć zbiorniczek płynu, dopiero wtedy wymontujesz pompkę.
Do wyjęcia zbiorniczka trzeba jeszcze zdemontować wlew płynu w komorze silnika i odkręcić bodajże 1 śrubę pod błotnikiem.
Przygotuj sobie tylko jakiś pojemnik na płyn bo wyjecie pompki spowoduje jego ucieczkę.
Mi wymiana pompki zajęła sporo mniej niż godzinkę, a robiłem to pierwszy raz.

Josh · 13-05-2010, 07:54

Podepnę się do tematu, bo po co zakładać nowy.
Otóż mój problem ze spryskiwaczami jest trochę inny, bowiem w czasie jazdy (tylko w czasie jazdy) ucieka mi płyn do spryskiwaczy ze zbiorniczka, i po zatrzymaniu auta widze jak kapie spod przedniego prawego błotnika a w czasie jazdy czuć we wnętrzu auta zapach płynu.
Zrobiłem małe doświadczenie, na noc wlałem płynu do pełna i rano nie ubyło ani kropli, pojechałem do pracy (ok 5 km od domu) i po zgaszeniu silnika spod błotnika kapie sobie ten płyn (jakąś minute-potem znów przestaje). Ubyło mi go na tej trasie jakieś 50 ml.
Czy ktoś potrafi doradzić co zrobić??
Pozdrawiam
FF II z 2005 r. 2,0 TDCi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jaro100 · 13-05-2010, 17:13

Zdjąć koło,odkręcić nadkole, odkręcić śrubę pod maską od wlewu spryskiwacza,wlew wyciągnąć do góry trzymając od spodu zbiorniczek, wyjąć odkręcając zbiorniczek spryskiwacza razem z pompką, odpiąć kostkę od pompki, sprawdzić uszczelkę w pompce, sitkową. Jeśli uszczelka jest cała, to może przeciekać pompka, włącz spryskiwacz szyb przed rozebraniem całości jesli cieknie w trakcie spryskiwania to wina pompki, sprawdź też na tylną szybę, czasem ten przewód jest nadłamany i cieknie.

23-03-2010, 09:20	#41
kaczozord ford::advanced Zarejestrowany: 11-11-2008 Skąd: Gliwice Model: Focus Silnik: . Rocznik: . Postów: 379	Odp: niedziałający spryskiwacz Powodzenia! Uważaj tylko przy rozbieraniu, aby później w całość dobrze złożyć. Jak zrobisz to nieumiejętnie, to mało jak to nie będzie działać - sprzedawca przy mnie jeden rozbierał i nie umiał z powrotem tego złożyć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ale to już inna kwestia Ja to już raz przerabiałem. Dwa zakupione rozbierałem i efektu to nie przyniosło. Niektórych styków czasem nie da się naprawić. W jednym miałem pościerane ścieżki. Jak to naprawić? Takich styków nie kupisz osobno, a rzeźbienie samemu? Cóż, czasem łatwiej kupić przełącznik w lepszym stanie. __________________ MODYFIKACJE I NAPRAWY FOCUSA GALERIA ZDJĘĆ Stacja Bazowa GLIWICE ---> Beblaki Gliwice <--- www.BEBLAKI.pl

26-03-2010, 15:13	#42
robirobi ford::average Zarejestrowany: 11-08-2007 Skąd: Warszawa Model: Focus II Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 90	Odp: niedziałający spryskiwacz no to trochę, żeśmy sobie popisali na ten temat. zarzucam nowy problem. otóż spryskiwacz mi nie działał, ale jak to zawsze bywa w chwili zdenerwowania na bródną szybę docisnąłem przełącznik mocniej i ... zadziałał. polał trochę na szybę i przestał. wygląda to tak, że muszę b. mocno go nacisnąć, żeby zadziałał. z tego co przeczytałem wina leży po stronie przełącznika, a nie pompki. i teraz pytanie jak to zrobić "krok po kroku", żeby nic nie zepsuć, a wszystko działało. proszę o konkretne rady, bo mam zamiar się do nich dostosować, a sami wiecie, że w fordzie wystarczy mały błąd i wszystko jest zje..... pozdrawiam

01-04-2010, 21:38	#43
robirobi ford::average Zarejestrowany: 11-08-2007 Skąd: Warszawa Model: Focus II Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 90	Odp: niedziałający spryskiwacz ponawiam powyższe pytanie.

02-04-2010, 22:28	#45
robirobi ford::average Zarejestrowany: 11-08-2007 Skąd: Warszawa Model: Focus II Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 90	Odp: niedziałający spryskiwacz wielkie dzięki

03-04-2010, 17:38	#46
robirobi ford::average Zarejestrowany: 11-08-2007 Skąd: Warszawa Model: Focus II Silnik: 1,8 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 90	Odp: niedziałający spryskiwacz niestety, sprawdziłem i przełącznik jest ok. mimo prawidłowego dociśnięcia spryskiwacz działa lub nie. wydaje mi się, że wina tkwi jednak w pompce. pytanie jak ją wymienić. wiem, że położna jest nad lewym nadkolem. nie wiem natomiast czy dużo z nią pracy. jak ktoś się już bawił w wymianę to proszę dać znać jak to zrobić. pozdrawiam.

03-04-2010, 18:18	#47
Hildegard ford::specialist Zarejestrowany: 22-08-2004 Skąd: Wien Model: VW Golf 6 - Variant Silnik: TSI 90 kW - 7 DSG Rocznik: 2010 Postów: 658	Odp: niedziałający spryskiwacz Z tego co widzialem w warsztacie, musisz sciagnac kolo, odgiac to plastikowa oslone nadkola, i pompka jest jak na dloni. Szacuje, ze bez stresu w 1 godzine sie z jej wymiana uporasz.

13-05-2010, 07:54	#49
Josh ford::average Zarejestrowany: 01-03-2010 Skąd: Poznań Model: Ford Mondeo mkV Titanium Silnik: 2.0 TDCi 150km Rocznik: 2015 Postów: 127	Odp: niedziałający spryskiwacz Podepnę się do tematu, bo po co zakładać nowy. Otóż mój problem ze spryskiwaczami jest trochę inny, bowiem w czasie jazdy (tylko w czasie jazdy) ucieka mi płyn do spryskiwaczy ze zbiorniczka, i po zatrzymaniu auta widze jak kapie spod przedniego prawego błotnika a w czasie jazdy czuć we wnętrzu auta zapach płynu. Zrobiłem małe doświadczenie, na noc wlałem płynu do pełna i rano nie ubyło ani kropli, pojechałem do pracy (ok 5 km od domu) i po zgaszeniu silnika spod błotnika kapie sobie ten płyn (jakąś minute-potem znów przestaje). Ubyło mi go na tej trasie jakieś 50 ml. Czy ktoś potrafi doradzić co zrobić?? Pozdrawiam FF II z 2005 r. 2,0 TDCi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-05-2010, 17:13	#50
Jaro100 ford::average Zarejestrowany: 26-01-2010 Model: Focus Silnik: 2,0tdci Rocznik: 2007 Postów: 67	Odp: niedziałający spryskiwacz Zdjąć koło,odkręcić nadkole, odkręcić śrubę pod maską od wlewu spryskiwacza,wlew wyciągnąć do góry trzymając od spodu zbiorniczek, wyjąć odkręcając zbiorniczek spryskiwacza razem z pompką, odpiąć kostkę od pompki, sprawdzić uszczelkę w pompce, sitkową. Jeśli uszczelka jest cała, to może przeciekać pompka, włącz spryskiwacz szyb przed rozebraniem całości jesli cieknie w trakcie spryskiwania to wina pompki, sprawdź też na tylną szybę, czasem ten przewód jest nadłamany i cieknie.