|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-02-2010, 07:38 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-01-2010
Model: Mondeo
Silnik: 1.5
Rocznik: 2019
Postów: 109
|
Luz na kole kierownicy
Witam. Mam pytanie czy w waszych autkach też wystęuje delikatny luz kierownicy góra/dół? U mnie ten efekt występuje prawie niezauważalnie ale jednak denerwuje. Poruszając kierownicą na boki - zjawisko nie występuje. Czy to jest związane z regulacją kierownicy i wyrobieniem się czegoś z upływem czasu? Czy może chodzi o ten wielowpust/łączenie na kolumnie kierownicy? To się smaruje?
|
22-02-2010, 07:52 | #2 |
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Luz na kole kierownicy
Strasznie to dziwne, trzeba zrzucić poduszkę i sprawdzić dokręcenie śruby mocującej kierę, WAZNE !.
Pozdr. |
22-02-2010, 08:12 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-01-2010
Model: Mondeo
Silnik: 1.5
Rocznik: 2019
Postów: 109
|
Odp: Luz na kole kierownicy
Wymieniałem ostatnio kierownicę i oglądałem ten wielowpust. Wygląda OK. Śrubę też dokręciłem solidnie więc nie powinno się tu nic złego zdarzyć. Gdyby była źle dokręcona to na boki też byłby luz. Aha - na starej kierownicy efekt był ten sam.
|
22-02-2010, 08:42 | #4 |
ford::expert
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
Odp: Luz na kole kierownicy
Ja sie podepne pod temat.Od zmiany kół na zimowe mam lekkie ruchy kirownicą(coś jak drgania,ale lewo/prawo) przy prędkości od ok.80km/h wcześniej i później nie zawsze.Oczywiście wyważałem kilka razy,zmieniłem drążki i końcówki i to samo...podobno maglownica?Przebieg ok.180kkm czy to możliwe że tak szybko?Narazie póki nie zmienie kół na letni tak jeżdże,jak po zmianie nie ustaną ruchy to chyba czeka mnie regeneracja magla...i wyjazd do Łodzi,mają chyba najlepszy zakład.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
22-02-2010, 09:36 | #5 |
ford::average
Zarejestrowany: 24-01-2010
Model: Mondeo
Silnik: 1.5
Rocznik: 2019
Postów: 109
|
Odp: Luz na kole kierownicy
Rafał u Ciebie obstawiam jednak opony. Gdzieś muszą mieć bicie albo zwichrowane tarcze hamulcowe. U mnie też biją przy ok 100 km/h ale ja nie byłem jeszcze na wyważaniu. Czy ktoś mógłby u siebie w aucie sprawdzić ten luz o którym mówię??
|
22-02-2010, 10:01 | #6 |
ford::expert
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
Odp: Luz na kole kierownicy
Mam nadzieje że to opony ....są już mocno zużyte,okaże sie niedługo.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
22-02-2010, 10:15 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-10-2009
Skąd: Piła
Model: Galaxy MK II & VW Phaeton
Silnik: tdi 115 AUY & 3.2V6 AYT 241
Rocznik: 2001 & 2003
Postów: 60
|
Odp: Luz na kole kierownicy
Co wy wygadujecie, jakie maglownice, jakie drążki...???
Luzy występują gdy chwycimy koło kierownicy i poruszamy w kierunku nóg i w kierunku przedniej szyby. Ja mam to samo , wystarczy zrobić tak: - zdjąć poduszkę - zdjąć kierę - zdjąć przełącznik kierunków i wycieraczek, uwaga na taśmę gałki tempomatu - zdjąć zabezpieczenie łożyska kolumny kierowniczej - wysunąć sprężynę Te luzy to luzy na obsadzeniu łożyska w kolumnie kierowniczej, łożysko jest po zewnętrznej części podparte po obwodzie na trzech wypustach z blachy tworzącej korpus kolumny kierowniczej. Ja we wypusty rozepchałem trochę i pół roku nie ma luzu, można jakąś przeróbkę wymyślić. Pozdrawiam |
22-02-2010, 10:19 | #8 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-10-2009
Skąd: Piła
Model: Galaxy MK II & VW Phaeton
Silnik: tdi 115 AUY & 3.2V6 AYT 241
Rocznik: 2001 & 2003
Postów: 60
|
Odp: Luz na kole kierownicy
Strasznie te luzy wkurzają, słychać pukanie,występują drgania i wibracje całej kierownicy jadąc po dziurach lub po bruku.
Wrażenie jest takie jakby cała kolumna mierownicza była luźna. Pozdrawiam , sorki za literówki i ORT'y |
22-02-2010, 10:41 | #9 |
ford::expert
Zarejestrowany: 04-11-2008
Skąd: Podlaskie
Model: S-max Titanium S 163KM (na razie)
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 3,073
|
Odp: Luz na kole kierownicy
Ja u siebie mam ruchy: lewa - prawa milimetrowe jak jade ok.100km/h,na szarpakach diagnosta stwierdził że to maglownica,to nie mój wymysł...jak autko stoi i robie jakieś ruchy kierą to nie "lata" w górę w dół ani nie ma luzów.
__________________
Wcześniej było: Galaxy MK1 2.0 B+LPG, Galaxy MK2 1.9 TDI Automat, S-max 2.0 TDCi 140KM, obecnie S-max Titanium S 2.0 TDCi 163KM manual. |
22-02-2010, 11:23 | #10 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-10-2009
Skąd: Piła
Model: Galaxy MK II & VW Phaeton
Silnik: tdi 115 AUY & 3.2V6 AYT 241
Rocznik: 2001 & 2003
Postów: 60
|
Odp: Luz na kole kierownicy
RafalB przecież nie chodzi nam tu o luzy koła kierownicy względem kół tylko o luzy samego koła kierownicy zwględem "kabiny" pojazdu.
Jeżeli są luzy kierownicy względem kół ,to owszem jest to wina drążków lub malownicy. Pozdrawiam |