|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
07-05-2007, 08:48 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-01-2007
Skąd: Kraków
Model: brak
Silnik: 2,0
Rocznik: 2004
Postów: 109
|
Dymienie podczas jazdy
Ostatnio zauważyłem że mój dieselek zaczął dymić podczas jazdy bardziej niż to było dotychczas.nie jest to czarna chmura ale taka szara - dosc spora.nawet jak mu delikatnie dodaje gazu to kopci, jak mu depne to bardziej (to akurat normalne).No i odnosze wrazenie jakby troszke autko zesłabło.czym to moze byc spowodowane??pompa wtryskowa była regenerowana jakies 7000km temu.moze to byc wina kiepskiego paliwa???(stacji nie zmienialem)
|
07-05-2007, 09:59 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 28-05-2005
Skąd: Płock
Model: SEAT Cordoba mk2
Silnik: 1.9TDI ASV @140PS/320Nm
Rocznik: 2000
Postów: 418
|
Jeśli zjawisko nasila się na zimnym silniku, a nieco zmniejsza po nagrzaniu stawiam na zły kąt wyprzedzenia wtrysku (regulacja na kole pompy), albo cold start solenoid, czyli korektor wyprzedzenia wtrysku. Sprawdzisz go wyjmując bezpiecznik F13 ze skrzynki podczas pracy zimnego silnika. Jego praca po wyjęciu powinna stać się nieco mniej płynna, może pojawić się szary lub biały dymek lub przerywanie.
__________________
www.mdcs.elektroda.net - CAR-audio, elektroakustyka, wzmacniacze, kino domowe SEAT Cordoba FL Signo 1.9TDI (ASV 140PS/320Nm), 0-100@7,7s |
09-05-2007, 09:06 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 08-11-2006
Skąd: Płock
Postów: 88
|
kifiu, mam ten sam problem prawodpodobnie musisz przyspieszyc kąt wyprzedzenia wtrysku. Umnie jest to widoczne najbardziej w nocy w swiatlach samochodu jadacego za mna, kiedy dodam gazu, lub ruszam widze jak dymi z tylu;] Powinien puscic chmure jak sie mu depnie ale nie kopcic caly czas.
|
09-05-2007, 14:41 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-01-2007
Skąd: Kraków
Model: brak
Silnik: 2,0
Rocznik: 2004
Postów: 109
|
no wlasnie tak mam - w nocy widac to mocno w swiatlach.to chyba pojade do mojego mechanika zeby na to zerknal.
|
09-05-2007, 17:47 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-02-2007
Postów: 16
|
Mam to samo jak wrucisz od swojego mechanika to napisz proszę co było pozdrawiam
__________________
zloty73 |
09-05-2007, 19:23 | #6 |
ford::average
Zarejestrowany: 28-03-2007
Skąd: Łódź
Model: MKII
Silnik: 1.8 TD
Rocznik: 2000
Postów: 50
|
I ja tak mam :fcp19
__________________
Skrzynia Basowa Magnat Xpress 12 + Wzmak Voice Kraft MB 900 CB-TTI-770+Antena Hustler Mnie Smakuje Zimne Piwo....A Mondeo Bio Paliwo;-) MK I To Auto....Które kupić warto....1.8 TD Oczywiście.... |
14-05-2007, 16:57 | #7 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 22-02-2007
Postów: 16
|
Kifiu i jak tam byłeś już u jakiegoś mechanika z tym dymieniem jak tak to napisz jaka była przyczyna
__________________
zloty73 |
14-05-2007, 17:24 | #8 |
ford::average
Zarejestrowany: 03-01-2007
Skąd: Kraków
Model: brak
Silnik: 2,0
Rocznik: 2004
Postów: 109
|
no wlasnie nie bylem jeszcze bo mi wyplata nie przyszla :fcp19 i nie ma za co Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak tylko przyjdzie przelew to jade do mechanika
|
14-05-2007, 18:15 | #9 |
ford::average
Zarejestrowany: 02-04-2004
Postów: 119
|
Mam to samo !!. Ale mi sie wydaje ze to wtryski sa.
Chociaz rozrzad tez mam do roboty. To najpierw go wymienie jak sie nalezy z kolkami i potem zobaczymy czy mniej bedzie kopcil. Jezeli nie ustapi to wtedy wiadomo ze wtryski daja za duzo paliwa i tyle. Sa od nowosci nie regenerowane to i sie juz zuzyly. |
14-05-2007, 20:37 | #10 |
ford::average
Zarejestrowany: 14-12-2006
Skąd: Warszawa
Model: Escort
Silnik: 1.6D
Rocznik: 1987
Postów: 126
|
x
Biały lub szary dym to broszka wtryskiwaczy zajechanych, chociaż nie mówię że to nie jest coś innego. Dodatkowo zuzyte wtryski ponoc powodują ostre stuki w silniku (u mnie jak narazie zdrowe) Można sprawdzić który hałasuje odkręcajac przewód paliwowy z niego w trakcie pracy, jak przestanie stukać to znaczy, że do regeneracji...
|