Sprawdzanie Numeru VIN

zloty73 · 26-02-2007, 15:23

Cześć jestem nowy kupilem mondeo 1,8TD mam problem .Po dłuszym postoju mam problem z odpaleniem wygląda na to jak by mi paliwo schodzilo z pompy czy tam jest jakiś zawór zwrotny .Prosze o pomoc Dzieki

[ Dodano: 2007-02-26, 18:46 ]
czy naprawde nik nie miał takiego problemu że po zgaszeniu silnika schodzi poliwo z pompy . CZy w pompie jest jakiś zawór zwrotny. prosze o pomoc Dzieki

karex · 26-02-2007, 20:23

zloty73, nie nerwowo. Nie oczekuj, że wszyscy siedzą na forum, żeby tylko Tobie odpowiedzieć, tym bardziej, że od siebie nawet nie chcesz nam powiedzieć ile masz wiosen, czy też skąd jesteś.

Prawdopodobnie zapowietrza Ci się na plastikowych przewodach. Użyj opcji "szukaj" ( [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ), wpisz w stylu zapowietrzanie, potem np. nie pali itd. i pobuszuj po dziale Mondeo, Diesel i Escort.

zloty73 · 27-02-2007, 12:14

Dzieki sprawdze czy sie nie zapowietrza .Mam 32 lata

mondzio III · 27-02-2007, 16:57

a ja dopowiem tak
spróbuj rano pod pompować ręczna pompką
jest ona na podstawie filtra paliwa
jak ci zapali dobrze to może być przyczyna
prawdopodobnie możesz mieć uszkodzoną membranę pompki ręcznej
i będziesz miał trudności z odpaleniem
zobacz czy w okolicach pompki ręcznej jest sucho
da się to dorażnie zrobić ale tylko do następnej wymiany filtra paliwa
i jeszcze po zgaśnięciu lampki świec żarowych odczejaj jeszcze z 5 sek. i dopiero odpalaj

Gawrosz · 04-06-2007, 15:39

zloty73, Mam ten sam problem,po kilku godzinach postoju trzeba sporo się nahełtać zanim odpali, apotrafi i w ogóle nieodpalić.Dziś odstawiłem do mechanika no i okazało się,że z pompy pociekła rdza po rozkręceniu.Do wymiany.U ciebie minęło już trochę czasu.Czy wiesz co było przyczyną?

Dovre · 06-06-2007, 08:25

Może się zapowietrzać na szybkozłączkach. Polecam wymianę szybkozłączek na opaski zaciskowe i czarne przewody paliwowe na przezroczyste. Wtedy będziesz widział czy w przewodach są bąbelki powietrza i czy robić pompę.

dwdembek · 15-06-2009, 16:57

mam podobny problem , ominąłem filtr paliwa i pompkę ręczna z zastosowaniem filterka plastikowego .
Przewody wymieniłem na przezroczyste , po daniu gazu na obroty paliwo idzie ok , po odpuszczeniu gazu leci troczke małych bombelków w przewodach - jest to normalne ???

Rano nie odpala , paliwa nie ma w przewodach i filterku - jest to objaw uszkodzonej pompy wtryskowej czy jest jeszcze jakis zawór w zbiorniku ??
Ktoś mi mówił ze to pompa wtryskowa i sprawdzić to trzeba odkręcajac taką grubą śrubę - ma być tam paliwo , jeśli nie ma to poszedł w pompie jakis oring . Ale jak go wymienic ?? Czy zastosowanie zaworku zwrotnego cos da ? gdzie go zamontować ???

26-02-2007, 15:23	#1
zloty73 ford::beginner Zarejestrowany: 22-02-2007 Postów: 16	pompa wtryskowa Cześć jestem nowy kupilem mondeo 1,8TD mam problem .Po dłuszym postoju mam problem z odpaleniem wygląda na to jak by mi paliwo schodzilo z pompy czy tam jest jakiś zawór zwrotny .Prosze o pomoc Dzieki [ Dodano: 2007-02-26, 18:46 ] czy naprawde nik nie miał takiego problemu że po zgaszeniu silnika schodzi poliwo z pompy . CZy w pompie jest jakiś zawór zwrotny. prosze o pomoc Dzieki __________________ zloty73

26-02-2007, 20:23	#2
karex ford::expert Zarejestrowany: 15-01-2005 Skąd: łódzkie Model: Mondeo Mk3 i Mk4 oczywiście kombi Silnik: 2,0 TDCi 130 na 151KM i DW10C 140KM Rocznik: 2005.02 oraz 2012.05 Postów: 2,806	zloty73, nie nerwowo. Nie oczekuj, że wszyscy siedzą na forum, żeby tylko Tobie odpowiedzieć, tym bardziej, że od siebie nawet nie chcesz nam powiedzieć ile masz wiosen, czy też skąd jesteś. Prawdopodobnie zapowietrza Ci się na plastikowych przewodach. Użyj opcji "szukaj" ( [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] ), wpisz w stylu zapowietrzanie, potem np. nie pali itd. i pobuszuj po dziale Mondeo, Diesel i Escort. __________________ Pozdrawiam Było Mondeo Mk2 1997 1,8+BLOS i Mondeo Mk2 1997 1,8 TD [Regulamin Forum] [Sklep forumowy]

27-02-2007, 12:14	#3
zloty73 ford::beginner Zarejestrowany: 22-02-2007 Postów: 16	Dzieki sprawdze czy sie nie zapowietrza .Mam 32 lata __________________ zloty73

27-02-2007, 16:57	#4
mondzio III ford::professional Zarejestrowany: 07-10-2006 Skąd: Podlasie Model: Mondeo III kombi Silnik: 2.0 TDDI Rocznik: 2002 Postów: 1,256	a ja dopowiem tak spróbuj rano pod pompować ręczna pompką jest ona na podstawie filtra paliwa jak ci zapali dobrze to może być przyczyna prawdopodobnie możesz mieć uszkodzoną membranę pompki ręcznej i będziesz miał trudności z odpaleniem zobacz czy w okolicach pompki ręcznej jest sucho da się to dorażnie zrobić ale tylko do następnej wymiany filtra paliwa i jeszcze po zgaśnięciu lampki świec żarowych odczejaj jeszcze z 5 sek. i dopiero odpalaj __________________ Podlasie Galeria Fotografia Rodzina Windows+pulpity, AutoMapa-skórki i przydatne programy

15-06-2009, 16:57	#7
dwdembek ford::beginner Zarejestrowany: 18-04-2006 Model: [MK2] kombi Silnik: 1.8 benzyna/gaz Rocznik: 1997 Postów: 21	Odp: pompa wtryskowa mam podobny problem , ominąłem filtr paliwa i pompkę ręczna z zastosowaniem filterka plastikowego . Przewody wymieniłem na przezroczyste , po daniu gazu na obroty paliwo idzie ok , po odpuszczeniu gazu leci troczke małych bombelków w przewodach - jest to normalne ??? Rano nie odpala , paliwa nie ma w przewodach i filterku - jest to objaw uszkodzonej pompy wtryskowej czy jest jeszcze jakis zawór w zbiorniku ?? Ktoś mi mówił ze to pompa wtryskowa i sprawdzić to trzeba odkręcajac taką grubą śrubę - ma być tam paliwo , jeśli nie ma to poszedł w pompie jakis oring . Ale jak go wymienic ?? Czy zastosowanie zaworku zwrotnego cos da ? gdzie go zamontować ???

04-06-2007, 15:39	#5
Gawrosz ford::amateur Zarejestrowany: 12-05-2007 Postów: 1	zloty73, Mam ten sam problem,po kilku godzinach postoju trzeba sporo się nahełtać zanim odpali, apotrafi i w ogóle nieodpalić.Dziś odstawiłem do mechanika no i okazało się,że z pompy pociekła rdza po rozkręceniu.Do wymiany.U ciebie minęło już trochę czasu.Czy wiesz co było przyczyną?

06-06-2007, 08:25	#6
Dovre ford::amateur Zarejestrowany: 12-10-2006 Skąd: Biłgoraj Postów: 7	Może się zapowietrzać na szybkozłączkach. Polecam wymianę szybkozłączek na opaski zaciskowe i czarne przewody paliwowe na przezroczyste. Wtedy będziesz widział czy w przewodach są bąbelki powietrza i czy robić pompę.