|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-03-2009, 19:54 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 19-11-2008
Postów: 30
|
Za dużo oleju w silniku
W grudniu ub. roku byłem na przeglądzie w ASO. Oprócz innych czynności wymieniali mi olej w silniku. -przyznaję do wczoraj nie zaglądałem pod maskę - ale czy muszę po 'fachowcach'? Wczoraj chciałem sprawdzić olej i przeżyłem szok....było grubo ponad linię MAX. ściągnąłem nadmiar bo wyczytałem w necie, że to nie służy silnikowi. Ale dzisiaj jak jeździłem po mieście zauważyłem, że silnik osiągnął temp. znacznie szybciej a jak się zatrzymałem to włączył się wiatrak chłodnicy (na dworze było +5st.)
koledzy czy mam zacząć zbierać na prawnika czy na remont silnika. pozdr kayerts |
10-03-2009, 20:42 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 29-11-2008
Skąd: Małopolska
Model: Kuga
Silnik: 2.5 FHEV ST Line X AWD
Rocznik: 2021
Postów: 84
|
Odp: Za dużo oleju w silniku
Witam jeżeli sprawdzałeś na ciepłym silniku to mogło być ponad stan czyli max bo ciepły olej się rozpręża nawet piszą o tym w instrukcji str.225
Ostatnio edytowane przez Rolo28 ; 10-03-2009 o 20:45 |
10-03-2009, 21:05 | #3 |
ford::specialist
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 03-11-2008
Skąd: WN
Model: Edge
Silnik: 2,0 EcoBoost 245 KM
Rocznik: 2019
Postów: 564
|
Odp: Za dużo oleju w silniku
A czy masz w swoim autku DPF ? Co prawda dotyczyło to BMW ale wyczytałem,że nie przepalone paliwo może zmieszać się z olejem i stąd ten efekt przybywania oleju.Dzieje się tak kiedy przerwie się przez wyłączenie silnika proces przepalania filtra.Automatycznie zwiększa sie dawka paliwa w celu podniesienia temperatury i kiedy np. wtedy wyłączymy silnik nadmiar paliwa ląduje w oleju. Ale jak mówiłem,dotyczyło to BMW,jak działa w Fordzie nie wiem. Tak,że bardziej wrzuciłem to przemyślenie w ramach ciekawostki niż jakiejś konkretnej rady.
Aha i podaj chociaż rodzaj silnika będzie łatwiej coś wygłówkować. Płyn chłodniczy sprawdzałeś czy go nie ubyło ? Nie pojawił się żaden nalot na korku od spodu i na bagnecie? Te pytania uznaj za niebyłe,jesli sprawdzanie odbyło się na ciepłym silniku Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez sterowiec68 ; 10-03-2009 o 21:23 Powód: uzupełnienie postu |
10-03-2009, 21:19 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 10-05-2004
Skąd: Tarnów (czasem Kluczbork)
Model: Probe II, Cougar V6
Silnik: 2.0 16V, 2.5 V6
Rocznik: 1995, 2000
Postów: 186
|
Odp: Za dużo oleju w silniku
jak odciagnales to powinno byc ok, silnik sie szybciej zagrzal bo ma mniej oleju-to normalne... mechaniorzy wlewaja i nie czekaja az splynie do miski-dlatego przelewają
__________________
2.0 16V HIGHLIGHT 2.5 V6 Ostatnio edytowane przez Darek28 ; 10-03-2009 o 22:37 |
11-03-2009, 07:23 | #5 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 19-11-2008
Postów: 30
|
Odp: Za dużo oleju w silniku
dzięki za odpowiedzi.
oczywiście, że sprawdzałem olej na zimnym silniku, na gorącym było go jeszcze więcej. Tak mam filtr cząstek stałych, czyli to normalne....że olej napędowy łączy się z olejem silnikowym? Nie rozumiem. Sprawdzałem płyn, nie ubywa. pozdr |
11-03-2009, 10:36 | #6 |
ford::professional
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Warszawa
Model: C-Max
Silnik: 1.8 16V (CSDA, CSDB)
Rocznik: 2004
Postów: 1,123
|
Odp: Za dużo oleju w silniku
zgadza sie jak jest pdf to poziom oleju w silniku wzrasta!! warto o tym pamietac i nie lac na maxa przy wymianie
__________________
Jak się nie ma co się lubi to..... Trzeba dążyć żeby to osiągnąć Pozdrowionka... |
11-03-2009, 10:47 | #7 |
ford::specialist
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 03-11-2008
Skąd: WN
Model: Edge
Silnik: 2,0 EcoBoost 245 KM
Rocznik: 2019
Postów: 564
|
Odp: Za dużo oleju w silniku
To jest efekt uboczny tego wynalazku. Ktoś to określil ,,auto ekologicznie zepsute" i coś w tym jest ,zwłaszcza w 1szych modelach z filtrem cząsteczek stałych. Nie przepalone paliwo po gładziach cylindrów spływa do oleju. Co niestety nie jest wskazane,bo rozcieńcza olej i smarowanie nie jest optymalne. Może wymień olej jeszcze raz (to nie taki znów wielki wydatek) potem pilnuj przepalania filtra i obserwuj poziom.
|
12-03-2009, 12:36 | #8 |
ford::average
Zarejestrowany: 11-11-2007
Model: Ford Focus C-Max
Silnik: 1,6 tdci
Rocznik: 2006
Postów: 60
|
Odp: Za dużo oleju w silniku
hej, też mam filtr cząstek stałych i poziom oleju w silniku nie wzrasta, czy cieply, czy zimny, poziom jest zasadniczo w podobnym miejscu, zalane mam tak na 4/5i nigdy nie przekroczyło tego stanu. Trochę jeżdzę już C-maxem wiec z obserwacji jest tak, jak napisałem, a co do filtra cząstek stałych, jego eksploatacji i różnych objawów jak na razie nie odczułem i życze tego wszystkim, którzy go maja . Pozdrawiam
|
12-03-2009, 12:58 | #9 |
ford::professional
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Warszawa
Model: C-Max
Silnik: 1.8 16V (CSDA, CSDB)
Rocznik: 2004
Postów: 1,123
|
Odp: Za dużo oleju w silniku
a przy porownaniu poziomu oleju po wymianie na nowy i przed sama wymiana zuzytego poziom tez jest identyczny?
__________________
Jak się nie ma co się lubi to..... Trzeba dążyć żeby to osiągnąć Pozdrowionka... |
12-03-2009, 13:04 | #10 |
ford::specialist
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 03-11-2008
Skąd: WN
Model: Edge
Silnik: 2,0 EcoBoost 245 KM
Rocznik: 2019
Postów: 564
|
Odp: Za dużo oleju w silniku
Bo wcale DPF nie musi być przyczyną. Poprostu ostatnio głośno jest o tym filtrze i jakoś mi się to skojarzyło z tym co przeczytałem.Prawidłowo ekspolatowany DPF będzie działał tak jak powinien aż do swojej śmierci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..Co niestety jest nieuniknione. Podobnie jak śmierć klocków,tarcz,sprzęgła i wszystkich elementów eksploatacyjnych.
|