|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-02-2013, 21:31 | #21 |
ford::average
Zarejestrowany: 16-12-2009
Skąd: wlkp
Model: czarny, grafit,turkus
Silnik: ,Pb,ON
Rocznik: 1993,1990
Postów: 197
|
Odp: Nowy Błąd P1608 po naprawie sterownika VP44
auto na lawete i do Polski.
Grzebane sterowniki to loteria, przerabiałem już to, padł po 3 miesiącach. Kupiłem całą pompę.
__________________
Diagnostyka komputerowa pojazdów do rocznika 2010r. ..... i te jeżdące i te niejeżdżące...... |
06-02-2013, 08:33 | #22 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Odp: Nowy Błąd P1608 po naprawie sterownika VP44
Cytat:
powoduje to powstawanie zimnych lutow. a tranzystorek mozna sprawdzic jak jest poza sterownikiem. ale grzybekmisiek nie napisales: -miales upalony tranzystorek (pewnie miales to) -czy miales upaloną nozke od tranzystorka? |
|
06-02-2013, 15:26 | #23 |
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-11-2012
Skąd: Tarnów
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 tddi
Rocznik: 2002
Postów: 18
|
Odp: Nowy Błąd P1608 po naprawie sterownika VP44
[QUOTE=KruczeK;1952901]Jeśli odpali na twoim naprawionym sterowniku to nic nie trzeba robić, ale ile to pojeździ ? tego nikt nie wie.
nie musi długo chodzi mi głównie o zjazd do kraju bo regeneracja tudzież inne opcje wolałbym w Polsce chodzi mi w sumie o to tylko żeby było się jak wydostać Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Laweta drogi kolego dla mnie po znjomości 2000 zł więc te pieniądze wolałbym wyłożyć na pompę np. Co do tranzystorka to wyglądał na spalony w sensie wizualnym a ta nóżka była już luźna jak chcieliśmy sprawdzić miernikiem tranzystor |
06-02-2013, 17:07 | #24 |
ford::average
Zarejestrowany: 13-12-2011
Model: Focus
Silnik: TDCi
Rocznik: 2004
Postów: 119
|
Odp: Nowy Błąd P1608 po naprawie sterownika VP44
Nie wiem jak masz uszkodzony ten sterownik, ale nadal upieram się przy tym, abyś zamówił w Polsce naprawiony cały sterownik z czystym immo i wrócisz za te 700 czy 800 zł. Gwarancję przecież dają te typy co naprawiają, więc conajmniej na rok będziesz miał spokój, w między czasie wyślesz do naprawy swój sterownik i jak będziesz znowu w niemczech, a odpukać, znowu ci zdechnie, to założysz naprawiony stary i pojedziesz.
Mi by już dawno brakło chęci do grzebania, skoro rozwiązanie jest takie proste, a koszty jakieś i tak cię nie miną. Aaa, żeby nie było, nie handluję sterownikami Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
06-02-2013, 20:15 | #25 |
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-11-2012
Skąd: Tarnów
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 tddi
Rocznik: 2002
Postów: 18
|
Odp: Nowy Błąd P1608 po naprawie sterownika VP44
a szkoda bo by wziął od Ciebie z gwarancją Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. zakładam ten ,mój robi jeszcze jedną próbę jak nie da rady to zobaczę, za tydzień i tak planuje jechać do kraju (busem niestety) więc na miejscu może coś załatwię. Nowy sterownik mogę mieć za niecałe 700 więc lepiej by było nowy niż używkę tylko znowu to immo. Fakt jest jeden że musi to być zrobione. Autko ogólnie igła - kupione w Niemczech, do tej pory żadnych dokładek tylko tankowanie i jazda
|
07-02-2013, 09:13 | #26 |
ford::expert
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Odp: Nowy Błąd P1608 po naprawie sterownika VP44
to bierz nowy sterownik...za 700zl a immo t nieproblem. jezeli sterownik nowy to immo powinno sie samo zaadoptowac, a wykasowanie immo to nie problem.
problem w tym ze za 700zl jak kupisz sterownik w polsce po regeneracji to szanse ze bedzie dzialal sa duze, ale ze bedziesz chcial takim samochodem jezdzic-sa male bo zazwyczaj auto traci nawet 50% mocy a to duzo. juz nie raz z tym sie spotkalem..czasami samochodem ciezko jest nawet ruszyc. ale oczywiscie gosc co sprzeda ci sterownik bedzie ci wciskal kit ze to napewno wina pompy w samochodzie a nie jego sterownika....niewierz w takie cuda. pompy sie tak szybko nie psuja z dnia na dzien. |
07-02-2013, 19:23 | #27 |
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 19-11-2012
Skąd: Tarnów
Model: Focus MK1
Silnik: 1.8 tddi
Rocznik: 2002
Postów: 18
|
Odp: Nowy Błąd P1608 po naprawie sterownika VP44
założyłem sterownik wszystko dobrze podpięte i dalej ten sam błąd. Moim zdaniem sterownik jest dobry, dlaczego: kiedy nastąpiła awaria miałem dwa błędy. Po wymianie tranzystora pojawiał się tylko jeden ale doszliśmy do wniosku z kolegą że pojawia się przy odpięciu wtyczki od sterownika (bo za każdym razem odpinam jeszcze aku) i ten błąd się da skasować więc tak mniemam że wtedy co były dwa to musiał być jeden związany z tranzystorem.
Moja Żonka robi równocześnie wywiad w Polsce po znajomych mechanikach elektrykach itp i ktoś jej podrzucił temat że któryś diesel Focusa ma coś takiego że po regeneracji sterownika pomimo ze jest ten sam trzeba go adaptować kompem. Słyszeliście coś w tym temacie?? |
08-02-2013, 11:03 | #28 |
ford::expert
Zarejestrowany: 25-02-2008
Skąd: podkarpackie, mielec klimatyzacja napełnianie
Model: focus sedan ghia
Silnik: tddi
Rocznik: 2000
Postów: 3,108
|
Odp: Nowy Błąd P1608 po naprawie sterownika VP44
dlatego ci napisalem....wez ten sterownik na kts-a i zrob adaptacje..jak zadziala to bedzie a jak nie to sterownik padl.
|
19-08-2015, 07:27 | #29 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 04-08-2012
Skąd: DDZ
Model: Focus MK3 Lift Titanium
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 15
|
Odp: Nowy Błąd P1608 po naprawie sterownika VP44
Witam, napiszcie koledzy jakie było rozwiązanie problemu, bo mam identycznie: błędy p1554 i p1654, a po wymianie tranzystora wywaliło błąd p1608 i nie pali.
|