Sprawdzanie Numeru VIN

kordyl · 04-05-2015, 19:53

Z tyłu wychodzą bez problemu. Piasta zostaje na miejscu. Szpiki to o ile dobrze pamiętam mają 46mm.

Żeby nie stukać młotkiem kupiłem ściągacz do sworzni. Bez problemu wyciska szpilki.

matrek10 · 11-04-2016, 03:24

Witam, właśnie jestem po wymianie szpilki w tylnej piaście. Szpilka z MK3, 4mm krótsza ale można ją założyć. Delikatnie zeszlifować krawędź łba szpilki. Oczywiście bez demontażu całej piasty i tarczy. Po sciągnięciu zacisku hamulcowego w tylnej części osłony można podejrzeć łby szpilek, okręcamy tarczą na urwaną szpilkę, wybijamy ją młotkiem (nie potrzeba do tego dużej siły ani prasy). Wsadzamy od tyłu zeszlifowaną szpilkę i delikatnie wbijamy ją za pomocą jakiegoś dłuższego narzędzia do momentu kiedy złapie nam radełko, aby śruba nam się nie przekręciła. Montujemy z powrotem zacisk, następnie koło i dokręcając śruby na kole szpilka sama zaciśnie się w gnieździe.

Cała operacja trwa 20 min. Koszt 9 zł = koszt szpilki od MK3 w sklepie.

pieq78 · 06-06-2016, 20:35

Cytat:

Napisał matrek10 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, właśnie jestem po wymianie szpilki w tylnej piaście. Szpilka z MK3, 4mm krótsza ale można ją założyć. Delikatnie zeszlifować krawędź łba szpilki. Oczywiście bez demontażu całej piasty i tarczy. Po sciągnięciu zacisku hamulcowego w tylnej części osłony można podejrzeć łby szpilek, okręcamy tarczą na urwaną szpilkę, wybijamy ją młotkiem (nie potrzeba do tego dużej siły ani prasy). Wsadzamy od tyłu zeszlifowaną szpilkę i delikatnie wbijamy ją za pomocą jakiegoś dłuższego narzędzia do momentu kiedy złapie nam radełko, aby śruba nam się nie przekręciła. Montujemy z powrotem zacisk, następnie koło i dokręcając śruby na kole szpilka sama zaciśnie się w gnieździe.

Cała operacja trwa 20 min. Koszt 9 zł = koszt szpilki od MK3 w sklepie.

Czy ktoś może potwierdzić że z przodu da radę wymienić szpilkę w podobny sposób ?

pozdr
Grzesiek

łajek · 06-06-2016, 21:06

potwierdzam, mi mechanik na jesień na moich oczach z przodu wymienił w podobny sposób edit - tylko nie pamiętam czy zdejmował zacisk

Pako · 07-06-2016, 19:47

hmmm
nie wiem jak Wam to mechanik robil w przedniej piascie ?
nie ma miejsca na zwrotnicy zeby wybic szpilke ....jedynie pozostaje demontaz piasty co sie wiaze z tym ze łożysko moze sie pójść .....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
przerabialem temat w ostatnich dniach u siebie , ale moze u Was sie da , jesli tak to tylko zyczyc powodzenia przy wymianie

pieq78 · 07-06-2016, 20:11

Cześć

Pierwsza wiadomość napawa optymizmem, druga wręcz przeciwnie...

Skoro jednak komuś się udało oznacza to że da się to zrobić w prostszy i tańszy sposób.
Liczę że znajdzie się ktoś na tym forum kto może rzucić nieco więcej światła na sposób bez demontażu piasty (może podpowie jakieś kluczowe szczegóły) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..

pozdr
Grzesiek

Pako · 07-06-2016, 20:36

nie ma fizycznej mozliwosci wyjecia wbicia nowej szpilki bez demontazu piasty , opcja to zeszlifowac zwrotnice , czego raczej sie nie powinno robic , przerabialem temat w ostatnich dniach wlasnie ze szlifowaniem zwrotnicy zeby auto bylo mobilne , lecz nie obylo sie bez zakupu innej uzywki

08-06-2016, 06:51

Pako, było już wyżej pisane, że wchodzi szpilka 4 mm krótsza, trzeba ciut zeszlifowac, i nie pisz że nie ma fizycznej możliwości. Polak potrafi.

ekokk · 26-06-2019, 09:37

witam
no tak i na mnie padło... urwana szpilka koła
mk5 - 2015 - koło przednie
proszę o info co z tą piastą ...należy odkręcać .. czy wystarczy troszkę inwencji twórczej ( podszlifować , skrócić itp. - mam dostęp do urządzeń ) i da się wymienić

nie znalazłem nic na temat mk5...
dzięki za pomocne informacje
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cybul7 · 29-11-2019, 20:00

Cześć.
Jakiej długości jest szpilka w Mk4?
W internecie znajduje szpilki od mk3, które mają długość gwintu 27mm, całkowita 46mm.
Znalazłem w jednym sklepie: FEBI Bilstein z gwintem 32mm więc chyba taka będzie ok?

04-05-2015, 19:53	#31
kordyl ford::professional Imię: Robert Zarejestrowany: 13-11-2006 Skąd: Warszawa-Sejny Model: Mondeo TitaniumX Panther Black Silnik: 2,5T 258KM 396Nm Rocznik: 2007 Postów: 1,290	Odp: Urwana śruba/szpilka czy trzeba wymieniać z piastą?? Z tyłu wychodzą bez problemu. Piasta zostaje na miejscu. Szpiki to o ile dobrze pamiętam mają 46mm. Żeby nie stukać młotkiem kupiłem ściągacz do sworzni. Bez problemu wyciska szpilki. __________________ Ostatnio edytowane przez kordyl ; 04-05-2015 o 19:57

11-04-2016, 03:24	#32
matrek10 ford::beginner Imię: Darek Zarejestrowany: 15-11-2007 Skąd: Lubin Model: mondeo mk4 Silnik: tdci 2000 dw10c Rocznik: 2010 Postów: 34	Odp: Urwana śruba/szpilka czy trzeba wymieniać z piastą?? Witam, właśnie jestem po wymianie szpilki w tylnej piaście. Szpilka z MK3, 4mm krótsza ale można ją założyć. Delikatnie zeszlifować krawędź łba szpilki. Oczywiście bez demontażu całej piasty i tarczy. Po sciągnięciu zacisku hamulcowego w tylnej części osłony można podejrzeć łby szpilek, okręcamy tarczą na urwaną szpilkę, wybijamy ją młotkiem (nie potrzeba do tego dużej siły ani prasy). Wsadzamy od tyłu zeszlifowaną szpilkę i delikatnie wbijamy ją za pomocą jakiegoś dłuższego narzędzia do momentu kiedy złapie nam radełko, aby śruba nam się nie przekręciła. Montujemy z powrotem zacisk, następnie koło i dokręcając śruby na kole szpilka sama zaciśnie się w gnieździe. Cała operacja trwa 20 min. Koszt 9 zł = koszt szpilki od MK3 w sklepie.

06-06-2016, 21:06	#34
łajek ford::beginner Zarejestrowany: 03-11-2006 Skąd: świebodzin Model: mondeo mk IV Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 31	Odp: Urwana śruba/szpilka czy trzeba wymieniać z piastą?? potwierdzam, mi mechanik na jesień na moich oczach z przodu wymienił w podobny sposób edit - tylko nie pamiętam czy zdejmował zacisk

07-06-2016, 19:47	#35
Pako ford::beginner Imię: Piotrek Zarejestrowany: 16-10-2011 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 KOMBI 07/08 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007/2008 Postów: 31	Odp: Urwana śruba/szpilka czy trzeba wymieniać z piastą?? hmmm nie wiem jak Wam to mechanik robil w przedniej piascie ? nie ma miejsca na zwrotnicy zeby wybic szpilke ....jedynie pozostaje demontaz piasty co sie wiaze z tym ze łożysko moze sie pójść .....Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przerabialem temat w ostatnich dniach u siebie , ale moze u Was sie da , jesli tak to tylko zyczyc powodzenia przy wymianie

07-06-2016, 20:11	#36
pieq78 ford::beginner Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 04-12-2014 Skąd: Warszawa Model: Mondeo MKIV Silnik: 2000 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 34	Odp: Urwana śruba/szpilka czy trzeba wymieniać z piastą?? Cześć Pierwsza wiadomość napawa optymizmem, druga wręcz przeciwnie... Skoro jednak komuś się udało oznacza to że da się to zrobić w prostszy i tańszy sposób. Liczę że znajdzie się ktoś na tym forum kto może rzucić nieco więcej światła na sposób bez demontażu piasty (może podpowie jakieś kluczowe szczegóły) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. pozdr Grzesiek

07-06-2016, 20:36	#37
Pako ford::beginner Imię: Piotrek Zarejestrowany: 16-10-2011 Skąd: Wrocław Model: Mondeo MK4 KOMBI 07/08 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2007/2008 Postów: 31	Odp: Urwana śruba/szpilka czy trzeba wymieniać z piastą?? nie ma fizycznej mozliwosci wyjecia wbicia nowej szpilki bez demontazu piasty , opcja to zeszlifowac zwrotnice , czego raczej sie nie powinno robic , przerabialem temat w ostatnich dniach wlasnie ze szlifowaniem zwrotnicy zeby auto bylo mobilne , lecz nie obylo sie bez zakupu innej uzywki

08-06-2016, 06:51	#38
salom Postów: n/a	Odp: Urwana śruba/szpilka czy trzeba wymieniać z piastą?? Pako, było już wyżej pisane, że wchodzi szpilka 4 mm krótsza, trzeba ciut zeszlifowac, i nie pisz że nie ma fizycznej możliwości. Polak potrafi.

26-06-2019, 09:37	#39
ekokk ford::average Imię: Marek Zarejestrowany: 07-04-2009 Skąd: kędzierzyn-koźle Model: mondeoIV Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 150	Odp: Urwana śruba/szpilka czy trzeba wymieniać z piastą?? witam no tak i na mnie padło... urwana szpilka koła mk5 - 2015 - koło przednie proszę o info co z tą piastą ...należy odkręcać .. czy wystarczy troszkę inwencji twórczej ( podszlifować , skrócić itp. - mam dostęp do urządzeń ) i da się wymienić nie znalazłem nic na temat mk5... dzięki za pomocne informacje Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

29-11-2019, 20:00	#40
Cybul7 ford::beginner Imię: Michał Zarejestrowany: 03-06-2014 Model: Mondeo Mk4 Silnik: 2.0 olejak Rocznik: 2010 Postów: 14	Odp: Urwana śruba/szpilka czy trzeba wymieniać z piastą?? Cześć. Jakiej długości jest szpilka w Mk4? W internecie znajduje szpilki od mk3, które mają długość gwintu 27mm, całkowita 46mm. Znalazłem w jednym sklepie: FEBI Bilstein z gwintem 32mm więc chyba taka będzie ok?