Sprawdzanie Numeru VIN

Maverick_pl · 11-07-2006, 13:51

Mam Escorta 94 1.6 16v
Od 2 dni mam problem z samochodem - w niedziele po przejechaniu kilkudziesięciu metrów i zaparkowaniu pod sklepem w celu zrobienia zakupów, samochód nie odpalił już ponownie. Kręcił ale nie dało się go zapalić. Pewien człowiek pomógł mi go odpalić na "pych" samochód zaskoczył ale z rury leciał biały dym, silnik nie mógł złapać obrotów ledwo co jechał, dzwięk jaki dobiegał z silnika brzmiał jakby silnik nie mógł pracować na 4 garach ale tylko na 3, 2 lub 1. Dzisiaj pogrzebałem trochę w silniku ze znajomym, doszliśmy do aparatu zapłonowego/modułu - nie wiem co jest w moim Fordzie tak naprawdę. Sprawdziliśmy kable od aparatu do świec ale są raczej w porządku, ale same gniazda w aparacie - napięcie było tylko na 2 a na 2 nic. Moje pytanie jest następujące - czy mógł nawalić sam aparat czy może być to jakaś poważniejsza usterka ??Gdzie i co mogę jeszcze sprawdzić ?? Czy jestem w stanie naprawić tą usterkę samemu czy sama wymiana aparatu załatwi sprawę ??

[ Komentarz dodany przez: Skolmi: 2006-07-11, 14:55 ]
zmień treść tematu!

Powiedz mi jak to zrobić - nie mogłem edytować postu ...

[ Komentarz dodany przez: Slawko: 2006-07-11, 22:58 ]
A jednak edytowałeś. Tak samo, tylko zmieniasz treść nie watku ale tematu

tomiscorpio · 11-07-2006, 16:52

Moj kumpel mial cos takiego ze mu przestal odpalac oddal do mechanika i w sumie nic nie zrobil i zaczal odpalac ,zajechal nad jezioro i nie odpala. Okazalo sie ze jest to wina immobilasera.
Ale u Ciebie widac ze cos z silnikiemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Maverick_pl · 12-07-2006, 08:14

No tak tylko czy u mnie wystarczy wymiana samego aparatu zapłonowego ??
Czy jest to może jakaś poważniejsza usterka ?? Ktoś się z czymś takim spotkał ??

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Tu jest adres do aukcji na allegro do części w której w 2 gniazdach nie było prądu i 2 w którym był.

Assan · 12-07-2006, 23:42

Maverick_pl, to jest cewka zpłonowa masz ją do wymiany

13-07-2006, 06:38

Cytat:

Napisał Assan

to jest cewka zpłonowa masz ją do wymiany

niekoniecznie, moze nie byc sterowania na jednej parze. Wystarczy pomierzyć i bedzie wiadomo.

Maverick_pl · 14-07-2006, 14:23

Zabrał się za ten samochód mechanik - podłączył inną z tego samego modelu cewkę zapłonową i dalej nie palił ( ten sam problem ), dzwonił do mnie mechanik że najprawdopodobniej jest coś nie tak ze sterowaniem i samochó trafił do elektryka który ma sprawdzić czy wszystko jest z nim wporządku ... Istnieje taka możliwość... ??

14-07-2006, 14:35

Cytat:

Napisał Maverick_pl

Istnieje taka możliwość... ??

uwalony sterownik raczej nie, ale uszkodzony kabelek pomiedzy ECU a cewka jak najbardziej.

Maverick_pl · 17-07-2006, 15:51

Mechanik powiadomił mnie że do wymiany był moduł ( który został wymieniony) oraz sterownik komputera, którego nie jest w stanie naprawić ponieważ nie robią już do nich części
i trzeba poszukać tegoż sterownika. Powiadomił mnie abym w miare możliwości poszukał takiego w internecie ...
Oto jego nr ( sterownika/komputera) :
94AB-12A650-EB
ENVY

Jakby ktoś mógłby mi pomóc ze znalezieniem takiego komputera lub poradził czy można kupić inny który działałby i nie sprawiał problemów ?? Na allegro znalazłem kilka ale są albo z innego rocznika albo nie zgadzają się wszystkie cyfry...

17-07-2006, 16:15

no to moduł(jaki?) czy sterownik, bo albo jedno, albo drugie.

Maverick_pl · 17-07-2006, 16:26

Już poprawiłem. Chodzi mi o sterownik/komputer. Jego numer jest 2 posty wyżej.

11-07-2006, 13:51	#1
Maverick_pl ford::beginner Zarejestrowany: 12-01-2005 Skąd: Rumia Postów: 42	Problem z Komputerem sterującym zapłonem Mam Escorta 94 1.6 16v Od 2 dni mam problem z samochodem - w niedziele po przejechaniu kilkudziesięciu metrów i zaparkowaniu pod sklepem w celu zrobienia zakupów, samochód nie odpalił już ponownie. Kręcił ale nie dało się go zapalić. Pewien człowiek pomógł mi go odpalić na "pych" samochód zaskoczył ale z rury leciał biały dym, silnik nie mógł złapać obrotów ledwo co jechał, dzwięk jaki dobiegał z silnika brzmiał jakby silnik nie mógł pracować na 4 garach ale tylko na 3, 2 lub 1. Dzisiaj pogrzebałem trochę w silniku ze znajomym, doszliśmy do aparatu zapłonowego/modułu - nie wiem co jest w moim Fordzie tak naprawdę. Sprawdziliśmy kable od aparatu do świec ale są raczej w porządku, ale same gniazda w aparacie - napięcie było tylko na 2 a na 2 nic. Moje pytanie jest następujące - czy mógł nawalić sam aparat czy może być to jakaś poważniejsza usterka ??Gdzie i co mogę jeszcze sprawdzić ?? Czy jestem w stanie naprawić tą usterkę samemu czy sama wymiana aparatu załatwi sprawę ?? [ Komentarz dodany przez: Skolmi: 2006-07-11, 14:55 ] zmień treść tematu! Powiedz mi jak to zrobić - nie mogłem edytować postu ... [ Komentarz dodany przez: Slawko: 2006-07-11, 22:58 ] A jednak edytowałeś. Tak samo, tylko zmieniasz treść nie watku ale tematu

12-07-2006, 08:14	#3
Maverick_pl ford::beginner Zarejestrowany: 12-01-2005 Skąd: Rumia Postów: 42	Problem z Aparatem zapłonowym No tak tylko czy u mnie wystarczy wymiana samego aparatu zapłonowego ?? Czy jest to może jakaś poważniejsza usterka ?? Ktoś się z czymś takim spotkał ?? [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Tu jest adres do aukcji na allegro do części w której w 2 gniazdach nie było prądu i 2 w którym był.

11-07-2006, 16:52	#2
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Moj kumpel mial cos takiego ze mu przestal odpalac oddal do mechanika i w sumie nic nie zrobil i zaczal odpalac ,zajechal nad jezioro i nie odpala. Okazalo sie ze jest to wina immobilasera. Ale u Ciebie widac ze cos z silnikiemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

12-07-2006, 23:42	#4
Assan ford::expert Zarejestrowany: 14-03-2005 Skąd: Uurainen (Fin) Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom Silnik: 1,6 , 650 Rocznik: 1999 , 2005 Postów: 3,325	Maverick_pl, to jest cewka zpłonowa masz ją do wymiany

14-07-2006, 14:23	#6
Maverick_pl ford::beginner Zarejestrowany: 12-01-2005 Skąd: Rumia Postów: 42	Zabrał się za ten samochód mechanik - podłączył inną z tego samego modelu cewkę zapłonową i dalej nie palił ( ten sam problem ), dzwonił do mnie mechanik że najprawdopodobniej jest coś nie tak ze sterowaniem i samochó trafił do elektryka który ma sprawdzić czy wszystko jest z nim wporządku ... Istnieje taka możliwość... ??

17-07-2006, 15:51	#8
Maverick_pl ford::beginner Zarejestrowany: 12-01-2005 Skąd: Rumia Postów: 42	Mechanik powiadomił mnie że do wymiany był moduł ( który został wymieniony) oraz sterownik komputera, którego nie jest w stanie naprawić ponieważ nie robią już do nich części i trzeba poszukać tegoż sterownika. Powiadomił mnie abym w miare możliwości poszukał takiego w internecie ... Oto jego nr ( sterownika/komputera) : 94AB-12A650-EB ENVY Jakby ktoś mógłby mi pomóc ze znalezieniem takiego komputera lub poradził czy można kupić inny który działałby i nie sprawiał problemów ?? Na allegro znalazłem kilka ale są albo z innego rocznika albo nie zgadzają się wszystkie cyfry...

17-07-2006, 16:15	#9
Slawko Postów: n/a	no to moduł(jaki?) czy sterownik, bo albo jedno, albo drugie.

17-07-2006, 16:26	#10
Maverick_pl ford::beginner Zarejestrowany: 12-01-2005 Skąd: Rumia Postów: 42	Już poprawiłem. Chodzi mi o sterownik/komputer. Jego numer jest 2 posty wyżej.