|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-04-2005, 17:51 | #1 |
ford::expert
Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,325
|
Wymiana progu
Koledzy pomocy.
Mam "mały" problem z wymianą progu,zrobiła mi sie taka małaaaa dziura tzn ruda go zjadła no i trzeba zrobic przekladke,tylko ze nie wiem czy progi mozna dzielic.Z przodu jest ok a tak mniej wiecej od słupka srodkowego w tył "tragedia".zeby wymienic caly trzeba chyba zdjac blotnik z przodu a jest spawany. Ps. Jesli ten post jest nie tu gdzie powinien to wybaczcie. Pozdrawiam. |
14-04-2005, 10:15 | #2 |
ford::average
Zarejestrowany: 12-08-2004
Skąd: Przemyśl
Postów: 93
|
mozna wyciąć i wstawić część, ale najczęściej ta "dobra" część okazuje się równiez skorodowana od wewnątrz i nie ma do czego spawać.
nawet jak wymienicz część to problem wróci i dziurki zaczna sypac się z przodu. szczeguły oceni mechanik który zacznie rozbierać próg profil progu i tak kupujesz jako całość-wymien cały robota ta sama a spokój na dłużej
__________________
Ford Escort Kombi 1.8D '95 |
13-04-2006, 19:40 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 07-04-2005
Skąd: Sędziszów
Postów: 56
|
Witam
Byłem dzis u mechanika w sprawie wymiany progów i reperaturek i usłyszałem że w fordzie nieopłaci sie tego robić bo najpuźniej za rok i tak wyjdzie rdza.Co wy na to.Ja długo jeździcie swoimi autkami po takiej robocie? i czy żeczywiście tak jest czy to taki blacharz |
13-04-2006, 20:49 | #4 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 14-03-2005
Skąd: Uurainen (Fin)
Model: Focus , Suzuki DL 650 V-Strom
Silnik: 1,6 , 650
Rocznik: 1999 , 2005
Postów: 3,325
|
Cytat:
|
|
13-04-2006, 23:30 | #5 |
ford::average
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 27-01-2006
Skąd: Kielce
Model: Ford Kuga Mk1
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2009
Postów: 184
|
możesz spokojnie wyciąć kawałek progu i nie musi być to wcale wycinane wzdłuz zgrzewów i po słupkach. wycinając większy odcinek niż zjadła korozja można zobaczyc jak wygląda od środka. jeżeli wzmocnienie jest dołem skorodowane to w niedługim czasie posypie się próg. nowy trzeba zakonserwować po założeniu bo ta blacha jest jeszcze gorsza niż oryginalna.
|