|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
13-11-2023, 17:55 | #1 |
ford::average
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 06-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo Titanium mk4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 157
|
Demontaż pompy paliwa CR 2.0 TDCI
Witam szanowne grono,
Pacjent to mondek 2008r 2.0 TDCI DW-10 i natrzaskane już ponad 350 t.km. czyli praktycznie chwilę po dotarciu. Przy 2 tyś obrotów słychać z okolic pompy drobne stuki tak więc jest decyzja o jej sprawdzeniu. Zastanawia mnie tylko sposób demontażu tego przewodu powietrznego pomiędzy filtrem powietrza a turbiną - to jest pojedyńczy element, da się to zdjąć od góry bez demontażu EGR? |
13-11-2023, 18:05 | #2 |
ford::average
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 18-05-2017
Skąd: Płock
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2011
Postów: 110
|
Odp: Demontaż pompy paliwa CR 2.0 TDCI
|
13-11-2023, 19:49 | #3 |
ford::average
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 06-07-2013
Skąd: Szczecin
Model: Mondeo Titanium mk4
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 157
|
Odp: Demontaż pompy paliwa CR 2.0 TDCI
Dokładnie tak, tego się spodziewam m.in.
Ale pytanie brzmi jak dobrać się do pompy a właściwie jak zdemontować ten przewód dolotowy do turbo, który prawie w całości zasłania pompę i idzie za silnik? On jest z jednego elementu... |