|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
06-02-2024, 18:44 | #1 |
ford::average
Imię: Krystian
Zarejestrowany: 29-08-2022
Model: Ford Transit Euroline
Silnik: 2.0 Tdci
Rocznik: 2004
Postów: 69
|
Wymiana silnik 2.0 tdci 125PS FIFA na N7BA
Witam,
Będę wymieniał silnik 2.0 tdci FIFA na N7BA, czy ktoś może potwierdzić, że będzie pasował? W swoim starym silniku wtryski i pompę mam po regeneracji, ale póki co zostaną te co są w nowym silniku. Sprawdzę tylko pompę na obecność opiłków. Z tego co wyszukałem N7BA też ma wtryski z długimi końcówkami. Co mi się rzuciło w oczy, to są pewne różnice, inne umiejscowienie EGR, no i turbo sterowane elektrycznie a nie podciśnienieniowo. Czy wymiana turbo będzie na zasadzie plug & play, czy trzeba rzeźbić? Czy jeszcze na coś trzeba zwrócić uwagę? Nowy silnik nie ma pompy wody i pompy wspomagania, pomijam brak rozrusznika, alternatora, ale to mam akurat u siebie po regeneracji. Tak jest kompletny, nawet z dwumasą, która jest w bardzo dobrym stanie. Operacja jeszcze się nie zaczęła, więc jeśli ten silnik nie podejdzie, albo podejdzie po dużych przeróbkach to odpuszczam temat, więc będę wdzięczny za wszystkie rady. Ostatnio edytowane przez SRS ; 07-02-2024 o 19:09 |
06-02-2024, 22:43 | #2 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: 2,0 TDCi 125KM FIFA gaśnie podczas jazdy oraz nierówna praca na wolnych obrotach
Sam silnik z Mondeo sprzed liftingu w połowie 2003 roku pasuje. Turbinę musisz wziąć ze starego FIFA razem z kolektorem. Pozostały brakujący lub nie pasujący osprzęt i orurowanie też weź z FIFA, łącznie z EGR-em. EGR w zasadzie można zaślepić prostą metodą, odłączając od niego przewód podciśnieniowy i zamykając go czymkolwiek, tak by nie zasysał powietrza. EGR pozostanie na zawsze zamknięty. Dla pracy silnika nie ma to znaczenia, bo FIFA to jedyny silnik rodziny PUMA, w którym EGR nie ma czujnika położenia. Minimalnie pogorszy się zimą dogrzewanie silnika, bo chłodnica spalin EGR-a nie będzie oddawać ciepła. Ale to minimalne zjawisko, te silniki i tak się nie dogrzewają zimą.
Ten silnik (słupek plus głowica) jest w zasadzie identyczny jak FIFA. Zajrzyj do wątku [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] post#47 Nawet wtryskiwacze - jeżeli w silniku N7BA są niezłe, mogą pozostać i pracować na sofcie Transita, trzeba oczywiście wpisać ich kody do PCM.
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 06-02-2024 o 22:46 |
01-03-2024, 13:08 | #3 | |
ford::beginner
Imię: Krzysztof
Zarejestrowany: 22-01-2010
Skąd: Warszawa
Model: Transit kontener(3,2 wys.od ziemi.)
Silnik: 2,0 tddi
Rocznik: 2005
Postów: 10
|
Odp: Wymiana silnik 2.0 tdci 125PS FIFA na N7BA
Cześć,
Podepnę się pod temat wymiany silnika. Wg serwisu Ford / wiadomo który, na rogatkach Warszawy/moj silnik 2,0 TDDI 100 KM / ABFA/ brak kompresji na wszystkich cylindrach. Wskazówka na zegarze nawet nie drgnęła. Zastanawiam sie nad jakimś mocnejszym silnikiem.np z Mondeo 115 KM ze zmienna geo lub 136 KM TdcI. Jakieś sugestie? inna sprawa, czy jakiś warsztat/mechanik/ podejmie się takiej operacji? auto ma na sobie zabudowe o wys 3,10 od ziemi. Pozdrawiam. Cytat:
|
|
01-03-2024, 14:54 | #4 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 13,981
|
Odp: Wymiana silnik 2.0 tdci 125PS FIFA na N7BA
Silniki tddi to silniki z rotacyjną pompą wtryskową Bosch VP 30 lub VP44, natomiast silniki tdci to silniki pracujące w systemie wtryskowym common rail (w Mk6 system Delphi CR). Te systemy mają zupełnie inne systemy sterowania i całą elektronikę (wiązki , PCM, zegary) oraz osprzęt silnika. Taka zamiana nie ma więc żadnego uzasadnienia - tak technicznego jak i finansowego.
Poszukaj identycznego silnika jaki masz - to ma sens. Najlepiej na szrocie specjalizującym się w rozbieraniu rozbitych aut - wtedy jest największe prawdopodobieństwo, ze "nowy" silnik jeszcze żyje...
__________________
Zgredzik Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 01-03-2024 o 14:59 |