|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
10-03-2014, 15:21 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 09-07-2008
Skąd: Tarnobrzeg
Model: Ford Escort
Silnik: 1.8 TD Endura-De
Rocznik: 1997
Postów: 392
|
1.8 TD nie odpala, załapuje i gaśnie.
Moj escort TD nie chce odpalac. z butelki rowniez. odpali i zaraz zdycha. pompa siada czy siwece? moze bezpiecznik od nich ?
Ostatnio edytowane przez lukaszek_socho ; 10-03-2014 o 16:02 |
10-03-2014, 16:04 | #2 |
ford::expert
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-10-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Escort MK5 Ghia
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1992
Postów: 2,361
|
Odp: 1.8 TD nie odpala, załapuje i gaśnie.
pompa lucas czy bosch?
__________________
Mój Escort na PJ http://tiny.pl/hc31j |
10-03-2014, 16:50 | #3 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 09-07-2008
Skąd: Tarnobrzeg
Model: Ford Escort
Silnik: 1.8 TD Endura-De
Rocznik: 1997
Postów: 392
|
Odp: 1.8 TD nie odpala, załapuje i gaśnie.
Cytat:
Moze zapowietrzona? swiece? bezpiecznik od swiec? wtrysk sterujacy albo jakic czujnik z nim zwiazany-moze od temperatury. Jutro pompe wyciagam i obejrze, jak sie juz nie da nic zrobic to auto do kasacji. Masz jakies pomysly to podsun. Ostatnio edytowane przez majdan ; 10-03-2014 o 16:57 |
|
10-03-2014, 16:57 | #4 |
ford::expert
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 07-10-2008
Skąd: Kędzierzyn-Koźle
Model: Escort MK5 Ghia
Silnik: 1.8D
Rocznik: 1992
Postów: 2,361
|
Odp: 1.8 TD nie odpala, załapuje i gaśnie.
sprawdz grzanie swiec, a jesli jestes pewny że to problemy z zapowietrzonym ukladem to kup strzykawe 100 albo wieksza, naciagnij do niej ropy i wtlaczajac w przewod do pompy proboj odpalac.
__________________
Mój Escort na PJ http://tiny.pl/hc31j |
10-03-2014, 17:06 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 09-07-2008
Skąd: Tarnobrzeg
Model: Ford Escort
Silnik: 1.8 TD Endura-De
Rocznik: 1997
Postów: 392
|
Odp: 1.8 TD nie odpala, załapuje i gaśnie.
na czwartym wtrysku pod kapturkiem jest chyba odpowietrznik, sciagasz go i tamtedy powinno uciekac paliwo z babelkami.
|
10-03-2014, 19:44 | #6 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 02-11-2007
Skąd: W-wa
Model: MK7 Escort kombi GHiA
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1995
Postów: 261
|
Odp: 1.8 TD nie odpala, załapuje i gaśnie.
Cytat:
Może być tak że się zapowietrza gdzieś na pompie może immo szaleje i go rozpina może elektrozawór STOP coś niedomaga. Spróbuj może tak ustawić butelkę aby paliwo grawitacyjnie leciało do pompy Pozdrawiam kolegę z TBG Simson |
|
11-03-2014, 08:59 | #7 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 09-07-2008
Skąd: Tarnobrzeg
Model: Ford Escort
Silnik: 1.8 TD Endura-De
Rocznik: 1997
Postów: 392
|
Odp: 1.8 TD nie odpala, załapuje i gaśnie.
nie ma potrzeby grawitacyjnie umieszczac butelki. Faktycznie sprawdze zawos stop a imo mam wywalone bo jak kupilem auto to wlasciciel przekladal silnik a imo nie umieli podpiać. SpraWDZe czy paliwo leje sie przewodami. dzieki za pozdrowienia, znasź tarnobrzeg?
Kolejne zmagania: w garazu odpala z butelki na oleju rzepakowym ale z lekkim problememi niby pracuje prawidlowo na jalowym lecz po czasie kuleje coraz bardziej az w koncu zdycha. Odkrecalem ostatni zasilajacy przewod wtrysku i odpalalem, na poczatku lalo sie paliwo z piana ale pozniej tylko paliwo wiec zakrecilem ale dalej to samo. Pozostaje tylko rozbiorka pompy. Ostatnio edytowane przez majdan ; 11-03-2014 o 13:29 |
11-03-2014, 18:44 | #8 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 02-11-2007
Skąd: W-wa
Model: MK7 Escort kombi GHiA
Silnik: 1,8 TD
Rocznik: 1995
Postów: 261
|
Odp: 1.8 TD nie odpala, załapuje i gaśnie.
Tarnobrzeg znam bo jestem z TBG w W-waie mieszkam już parę ładnych lat. W TBG jestem co dwa miechy.
A jak już odpali i przytrzymasz go na wyższych obrotach to też zgaśnie? Jak widzę to jeździsz na rzepaku może pompa zasyfiona |
11-03-2014, 19:25 | #9 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 09-07-2008
Skąd: Tarnobrzeg
Model: Ford Escort
Silnik: 1.8 TD Endura-De
Rocznik: 1997
Postów: 392
|
Odp: 1.8 TD nie odpala, załapuje i gaśnie.
No hey. Kolejne zmagania. Wydarlem dzis pompe i rozkrecilem. Jutro zabieram sie za kompleksowe czyszczenie.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wstepne ogledziny potwierdzily moje obawy ze jest troche przytkana. Odkrecilem blaszke (po przecinwej stronie kola pasowego) pod ktora bylo troche syfu-rysunek nr 1 ale to zdjecie z poprzedniego demontazu, tam nie widac syfu juz. Poprzednim razem byl rowniez syf w miejscach z rysunku nr 2. Robota troche precyzyjna bo trzeba sobie popstrykac foty z kazdej strony ktora sprezyka/podkladka/blaszka gdzie dokladnie byla. Ostatecznie dopiero w piatek bede dokladnie wiedzial na czym stoje i czy to faktycznie to. Wyczyszcze zmontuje i odpale. Troche babrania z montazem ale robie to juz 2 raz wiec mysle ze pojdzie z gorki. Nie obejdzie sie rowniez bez demontazu baku i plukania go. Zastanawia mnie tylko dlaczego filtr paliwa puszkowy przepuscil syf do pompy. Bump: Cytat:
Jak przytrzymam go na obrotach 2-2,5 tys to niby pracuje ale faluje (to nie elektrozawor), a tak mniej wiecej powyzej 3 tys to sie gasi ale raczej wykluczam zawor stop. Oczywiscie, rzepak probowalem a jakze. |
|
11-03-2014, 20:21 | #10 | |
ford::professional
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Ford fiesta mk4, mondeo mk4
Silnik: 1.8MTDI/170KM 2.0TDCI/140KM
Rocznik: 1998/2010
Postów: 1,771
|
Odp: 1.8 TD nie odpala, załapuje i gaśnie.
Cytat:
__________________
"Diesel jak każdy, musi puścić porządnego bąka żeby się cieszyć zdrowiem. " |
|