[Mondeo 2007-2014] Jak dobierać opony zimowe.

[jvc]

Napisał misiekxyz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Wydaje mi się że Ford poszedł po rozum do głowy ;Di po lifcie zmniejszyli felge do 7x17 i preferuje opony 215/50/17.

taa w dodatku dużo droższe od 235/45R17 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[eek-a-mouse]

Obecnie mam opony letnie 235/45/17 i nie chce zmieniać felg. Jakie wymiary opon zimowych w takim razie najlepiej kupić ? 235/45/17 czy 225/50/17 czy jakieś inne ? Przy okazji czytałem coś o różnych rozmiarach felg i nie chodzi mi o 17 cali, ale bodajże szerokość, nie wiem jakie mam ja czy ktoś mógłby mi naświetlić tą sprawę i jaki ma to wpływ na dobór rozmiaru opon. Moje auto to Mondeo IV Ghia 2007 przed liftingiem.

[dg.]

Napisał misiekxyz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Niestety sztuka! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.Jedna z najtańszych na rynku (nie wliczając chińskie) ;D. Continentale po 1000,00 zł!!!!! Zakładam że pare (3-4 sezony) przejade-w perspektywie czasu koszty się rozłożą.Trochę za późno obudziłem się z oponami... Myślałem nad używanymi (bywają okazje)ale nic ciekawego nie było....
Nacodzień jeżdźe z dzieckiem więc bezpieczeństwo stawiam na pierwszym miejscu! Opona musi być pewna w każdych warunkach i w każdej prędkości.
Co do rozmiaru? Felga fordowska 7,5 cala '17".Rozważałem różne opcje:
1. 215/50/17 - byłem w paru punktach oponiarskich - odradzali ponieważ ciężko byłoby na nią założyć, samochód nie ma homologacji z tym rozmiarem (po lifcie felga 7.0 "17"), wrazie czego ubezpieczyciel mógłby się przyczepić że rozmiar nie zgodny (wiadomo jak to z nimi jest),
2. 215/55/16 - najrozsądniejszy wybór ale.....zakup felg "16" (z używanymi bywa róznie-ostatnio brak) a nowe dezenty ok. 1400 zł, + opony - cena ok. 500 zł/szt. (przyzwoite) . Suma suma sumarum wychodzi trochę drożej. Wiem żę komfort jazdy jest dużo lepszy i spalanie spada ale już po jabkach....

Co do jazdy 235/45/17 - Samochód jest twardy!;/ Czasami za twardy. Wiem że felga jest narażone na uszkodzenia ale staram się jeżdzić ostrożnie i omijać nasze piękne dziury. Mam nadzieje że przejade zimę bez bólu......;D

jesli chcesz pojezdzic 3-4 sezony tym autem oplaca ci sie kupic stalowe na zime jakies uzywki i nowe pozadne opony. rozmiar 205/55/r16 jest bardzo popularny. dobre opony mozna kupic juz za:

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
lub:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

i zyskasz komfort jazdy, bezpieczenstwo niegorsze niz na 17r (nawet wieksze - mniejsze ryzyko kapcia), nie szkoda felgi stalowej jak cos sie stanie...

[misiekxyz]

Napisał jvc Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

taa w dodatku dużo droższe od 235/45R17 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Faktycznie! Sprawdzałem ceny w necie i są sporo niższe na korzyść 235/45/17 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Wydawało mi się odwrotnie.. Ciekawe jaki jest komfort jazdy przy 215/50/17?

[Pavlik]

Witam!
Parę uwag po przeczytaniu komentarzy:
- miedzy felgą a asfaltem (nawierzchnią) jest tyle samo gumy w przypadku opon o rozmiarze 235/45/17 jak i 215/50/17! Profil to przecież procentowy współczynnik wysokości rantu opony do jej szerokości! Średnica opony musi być stała (+-2%), niezależnie od średnicy felgi, czy też profilu opony. W przypadku 17" rant ma 10.5cm, a 16" - 11.8cm (tak pi razy oko, oczywiście);
- mam letnie opony 235/45/17 i takie same zakładam na zimę (dunlop 3D). Ktoś uzna to za głupotę, ale:
1. ostatnio zaleca się stosować szerokość opon taka samą na lato, jak i na zimę (kiedyś zalecano rozmiar, góra dwa, węższe)
2. nie opłaca mi się kupować osobnych felg na zimę (auto za 2-3 lata sprzedam), a oszczędności na węższych i mniejszej średnicy oponach nie zwrócą mi poniesionych kosztów, nawet wliczając wymianę (tym bardziej, że okazyjnie kupiłem 2 nowe opony, pozostałe (takie same) już w "normalnej" cenie, ale suma sumarum wyszło mnie taniej niż jakbym kupował ten sam model 16" !! A do tego wymiana kosztuje mnie 30 zł - grupon)
3. Nie cierpię felg stalowych, więc pewnie musiałbym kupić alumy 16", a to już zupełnie nie opłacalna sprawa! Mówcie co chcecie, ale 5 sezonów przejeździłem autem z tylnym napędem (prawie 200KM, bez ESP, tylko ABS), gdzie o wypadnięcie z drogi/ zarzucenie najłatwiej, a i tak nie uszkodziłem alufelg! Raz miałem tylko stalówki (pierwszy sezon) i pozbyłem się ich, bo korodowały!!! Nie mówiąc już, jakież szpetne było auto! A alumy, mimo,że używane, bez problemów zniosły sól, piach, itp. Myślę, że z fordem będzie to samo.
- test opon w naszym rozmiarze (dodam tylko, że Alpin nie występuje w szerokości 235): [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
pozdrawiam

[Pulse]

Napisał misiekxyz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2. 215/55/16 - najrozsądniejszy wybór ale.....zakup felg "16" (z używanymi bywa róznie-ostatnio brak) a nowe dezenty ok. 1400 zł, + opony - cena ok. 500 zł/szt. (przyzwoite) . Suma suma sumarum wychodzi trochę drożej. Wiem żę komfort jazdy jest dużo lepszy i spalanie spada ale już po jabkach....

Pisząc felgi 16 masz na myśli alufelgi czy felgi stalowe?

[heko]

Napisał Pavlik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A do tego wymiana kosztuje mnie 30 zł - grupon)

...doczytałeś dokładnie?...bo zdaje się że to tylko "wymiana", za wyważanie trzeba dopłacać, do tego często pow. 16" ...albo profilu niższym niż 55, jest następna dopłata Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[misiekxyz]

Napisał Pulse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pisząc felgi 16 masz na myśli alufelgi czy felgi stalowe?

Mam na myśli ALUGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Taj ściekawości patrzyłem na alu orginał "16" - ok. 300 zł (używana).O felgach stalowych nie myślałem. Wydaje mi się że era stalówek powoli odchodzi do lamusa.... Przynajmniej przy nowszych wozach. Na samych stalówkach wygląda słabo, na kołpakach dużo lepiej ale różnie bywa...odpadną albo zmienią właściciela....
Na Alu jest inaczej (5 KM więcej);D

[gloomy]

Napisał misiekxyz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Faktycznie! Sprawdzałem ceny w necie i są sporo niższe na korzyść 235/45/17 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Wydawało mi się odwrotnie.. Ciekawe jaki jest komfort jazdy przy 215/50/17?

komfort jest lepszy niż przy 235/45/17 ... może nie na dziurach ale na wypukłościach, ja jestem bardzo zadowolony, teraz będzie to 3 sezon na oponach 215/50/17 z tym, że ja nie zastosowałem oryginalnych felg a bodajże z c-maxa o szerokości 7 cali, kształt natomiast felg taki sam jak w dedykowanych do mondeo (chyba to są 17-ramienne), et w granicach błędu.

[eddek]

Napisał misiekxyz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O felgach stalowych nie myślałem. Wydaje mi się że era stalówek powoli odchodzi do lamusa.... Przynajmniej przy nowszych wozach.

Wjedź raz w dziurę na wysokość połowy koła albo wpadnij w poślizg i uderz felgą w krawężnik, to zrozumiesz dlaczego stalówka jest lepsza. :-)
Aluminium pęknie, a stalową wyklepiesz.