|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-01-2022, 20:48 | #1 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-09-2007
Skąd: Rumia
Model: C-Max
Silnik: 2.0TDCi
Rocznik: 2008
Postów: 457
|
Powershift P060a, C1956 plus forscan.
2.0tdci 110koni z powershiftem. Na początku był błąd od systemu doladowania i egr, skrzynia szarpała przy zmianie w górę, w skrzyni zapisany błąd momentu obrotowego silnika i P060a. Błąd turbo to pęknięty wężyk przy akumulatorze ciśnienia a egr dokonał żywota (sprężyna wyrobiona i nie wracał jak powinien plus spaliny w mechanizmie) więc wleciał nowy, błędy nie powracają.
Skrzynia jeździ bardzo ładnie, przestała szarpać. Jazda próbna dobre 20km i wszystko git, wróciłem na podwórko i przy parkowaniu wyświetliło awaria skrzyni biegów. Powrócił bład w skrzyni P060a - działanie wewnętrzne modułu sterującego procesem monitorowania i w innym module C1956 usterka obwodu czujnika kąta skrętu. Po skasowaniu błędy powracają tylko przy manewrowaniu, można jeżdzić, brać wszystkie ronda i zakręty i nic. Ktoś spotkał się z takim problemem? Druga sprawa to próbował ktoś aktualizować sterowniki forscanem w tym roczniku i aucie? Mam najnowszą betę i nie mam opcji aktualizacji żadnego sterownika w tym aucie. |