Sprawdzanie Numeru VIN

luckie · 06-08-2007, 08:37

Witam, ostatnio z komory silnika sychac metaliczny dzwiek - przypomina zuzyty lancuch rozrzadu (oczywiscie tu nie ma lancucha, ale chodzi o sam dzwiek) lub obluzowana blaszka itp.. Dzwiek dochodzi z lewej strony stojac twarza do komory silnika. Dzwieku nie ma zaraz po rozruchu - dopiero jak sie silnik troche rozgrzeje. Co to moze byc? Troche sie niepokoje.
Rozrzad (kompletyny z pompa wody) byl wymieniany 17tys km temu, pasek klinowy 2 tys km temu...

[ Dodano: 2007-08-06, 09:43 ]
... dodam ze olej zmieniony tez 2 tys km temu i poziom w normie.
Jedyne co mi przychodzi do glowy - gosm mi nalal semisyntetic, a wczesniej byl mineralny. ale nie wiem czy to moze miec znaczenie. Silnik jest suchutki jak pustynia, nic nie cieknie.

[ Dodano: 2007-08-06, 13:27 ]
zadnych pomyslow?

slawq · 07-08-2007, 12:11

na zapalonym jak zacznie cykac odkrec wlew oleju, posluchaj czy nie idzie glosniejszy dzwiek ze srodka, moze luz na zaworach

jack20 · 07-08-2007, 14:17

Ja miałem takie same objawy ale u mnie padła pompa wody i tak żeziła a pozatym łożyska na rolkach prowadzących pasek wieloklinowy też były padniete, to wszystko dawało takie wrazenie jakby coś wleciało do silnika i stukotało

paddy · 08-08-2008, 23:15

no i ja sie dolaczam

po zdjeciu pokrywy silnika i dodaniu lekko gazu i puszczeniu go slychac lekki metaliczny stukot.
kumpel mi podpowiedzial bym najpierw sprawdzil ten pasek/lancuch, gdyz on tez tak mial.
czy jest taka opcja, czy raczej wykluczone troszke mnie przeraza fakt ze to moga byc zawory....';/;/;;/
pozdro

bargus · 27-09-2008, 22:45

Ale olej mineralny lub półsyntetyczny w takim silniku?????

To jaki Ty masz przebieg??? Ja leje pełny syntetyk (przebieg 76tys.) i grama ubytku niema.
Metaliczne dźwięki z lewej strony silnika mogą być od "kończącego się alternatora" lub któraś z rolek paska klinowego, albo któreś z kół pasowych. Sam mam podobny problem więc przetszepałem to forum i takie są opinie. Tyle,że u mnie jest na odwrót z tymi metalicznymi dźwiękami tzn. zaraz po rozruchu (1-2 min później cichutko) i to przy dużej wilgotności (tzn opady deszczu).
Pozdrawiam.

06-08-2007, 08:37	#1
luckie ford::average Zarejestrowany: 25-04-2006 Model: Honda Civic VIII Silnik: 1.8 ivtec Rocznik: 2008 Postów: 107	[MK2] etaliczne dzwieki z silnika 1.8 16V benzyna Witam, ostatnio z komory silnika sychac metaliczny dzwiek - przypomina zuzyty lancuch rozrzadu (oczywiscie tu nie ma lancucha, ale chodzi o sam dzwiek) lub obluzowana blaszka itp.. Dzwiek dochodzi z lewej strony stojac twarza do komory silnika. Dzwieku nie ma zaraz po rozruchu - dopiero jak sie silnik troche rozgrzeje. Co to moze byc? Troche sie niepokoje. Rozrzad (kompletyny z pompa wody) byl wymieniany 17tys km temu, pasek klinowy 2 tys km temu... [ Dodano: 2007-08-06, 09:43 ] ... dodam ze olej zmieniony tez 2 tys km temu i poziom w normie. Jedyne co mi przychodzi do glowy - gosm mi nalal semisyntetic, a wczesniej byl mineralny. ale nie wiem czy to moze miec znaczenie. Silnik jest suchutki jak pustynia, nic nie cieknie. [ Dodano: 2007-08-06, 13:27 ] zadnych pomyslow?

08-08-2008, 23:15	#4
paddy ford::average Zarejestrowany: 01-05-2008 Skąd: dublin Model: mondeo Silnik: 1.8 Zetec Rocznik: 2002 hatchback Postów: 82	Re: Metaliczne dzwieki z silnika 1.8 16V benzyna no i ja sie dolaczam po zdjeciu pokrywy silnika i dodaniu lekko gazu i puszczeniu go slychac lekki metaliczny stukot. kumpel mi podpowiedzial bym najpierw sprawdzil ten pasek/lancuch, gdyz on tez tak mial. czy jest taka opcja, czy raczej wykluczone troszke mnie przeraza fakt ze to moga byc zawory....';/;/;;/ pozdro

27-09-2008, 22:45	#5
bargus ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 01-09-2008 Skąd: małopolska Model: Focus [Mk2] FL Silnik: 1.8 TDCI 138KM & 360Nm V-Tech Rocznik: 2008 Postów: 308	Re: [MK2] etaliczne dzwieki z silnika 1.8 16V benzyna Ale olej mineralny lub półsyntetyczny w takim silniku????? To jaki Ty masz przebieg??? Ja leje pełny syntetyk (przebieg 76tys.) i grama ubytku niema. Metaliczne dźwięki z lewej strony silnika mogą być od "kończącego się alternatora" lub któraś z rolek paska klinowego, albo któreś z kół pasowych. Sam mam podobny problem więc przetszepałem to forum i takie są opinie. Tyle,że u mnie jest na odwrót z tymi metalicznymi dźwiękami tzn. zaraz po rozruchu (1-2 min później cichutko) i to przy dużej wilgotności (tzn opady deszczu). Pozdrawiam.

07-08-2007, 12:11	#2
slawq ford::advanced Zarejestrowany: 28-05-2006 Skąd: Brzeg Model: MKI Silnik: 2.0 16V STAG Rocznik: 1994 Postów: 231	na zapalonym jak zacznie cykac odkrec wlew oleju, posluchaj czy nie idzie glosniejszy dzwiek ze srodka, moze luz na zaworach

07-08-2007, 14:17	#3
jack20 ford::average Zarejestrowany: 13-09-2005 Skąd: stalowa wola Model: mondeo Silnik: 2.0 lpg Rocznik: 1993 Postów: 150	Ja miałem takie same objawy ale u mnie padła pompa wody i tak żeziła a pozatym łożyska na rolkach prowadzących pasek wieloklinowy też były padniete, to wszystko dawało takie wrazenie jakby coś wleciało do silnika i stukotało