Sprawdzanie Numeru VIN

Arkus · 10-04-2010, 20:58

Cześć Wszystkim.
Na forum nowicjusz.
Mam prośbę o komentarz do sprawy. Dziś oglądałem Focus Kombi 1.8 TDDi Kombi. Link [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
Generalnie wszytko ok. Trochę rudej, sprężarka pompuje - czuć na przewodach. Gość ma książkę, która wygląda na autentyczna w 2007 roku autko miało 138 tys. km. Teraz 170 000. Problem jest taki. Po wysprzęgleniu i kilku zmianach biegów, przy ponownym zasprzęgleniu silnika ze skrzynią słychać delikatne tykanie. Gość mówi, że robił sprzęgło 2 miechy temu. Ma kwit z ASO. Jak tylko wysprzęglić i zasprzęglic bez zmiany biegów tykania nie słychać. Na mój gust skrzyneczka sie sypie, miałe to juz w Peugeocie 306 i Bravie. Pytam Was jednak bo to dziwne jeżeli uznać ten przebieg za autentyczny. Czekam na Wasze komentarze. Uniżony w stażu

10-04-2010, 21:12

witam, poproś modera o przeniesienie tematu do działu "kupujemy auto"
po drugie tddi ma skrzynię mtx 75 to bardzo mocna skrzynia i bardzo rzadko się trafia aby padła,może przenieść bardzo duży moment moim zdaniem musi być inna przyczyna-łożysko, wysprzęglik itp.

mkaminski100 · 10-04-2010, 22:01

Cytat:

Napisał Hetfield Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam, poproś modera o przeniesienie tematu do działu "kupujemy auto"
po drugie tddi ma skrzynię mtx 75 to bardzo mocna skrzynia i bardzo rzadko się trafia aby padła,może przenieść bardzo duży moment moim zdaniem musi być inna przyczyna-łożysko, wysprzęglik itp.

Miałem taki przypadek, że po wymianie sprzęgła słychać było grzechotanie w skrzyni (nie wiem jak było przed wymianą), ale sama skrzynia pracuje do tej pory.

10-04-2010, 22:27

Sorry za ot ale jak widzę twoją sygnaturę myślę, że to ja.pozdro.
ps. może wymienili tylko tarczę?

Wojtek · 10-04-2010, 22:28

Przeniosłem do działu kupujemy auto.

benny86 · 10-04-2010, 22:35

Ok przebieg może być realny ale jeśli jest nalatany po mieście, w korkach, przy częstych zmianach biegów to chyba logiczne że skrzynia prędzej padnie niż przy jezdzie na autostradach gdzie cały zcas lecisz stałą prędkością?

Arkus · 11-04-2010, 00:09

Oki. Dzieki za wszystkie odpowiedzi. Jeszcze jedno pytanko: Czy Dicel 90 Km ma dmumas, czy też nie? Zdania sa podzieone a moim zdaniem nie powinien mieć.

phantom-kk · 11-04-2010, 00:18

Nie ma.

maciej_b · 11-04-2010, 15:35

1.8 TDDi nie ma dwumasy...

dopiero 1.8 TDCi (100 i 115 KM) ma dwumasowe koło zamachowe oraz 2.0 TDDi (115KM) w mondeo

Arkus · 11-04-2010, 18:08

No to już wiem więcej. Możecie jednak powiedzieć coś jeszcze o tym tykaniu. Co to jest Waszym zdaniem, łożysko? Ja podejrzewam, że klient nie wymienił docisku. Zmieniał to sprzęgło bo musiał 2 m-ce przed sprzedażą, więc wydaje się to realne, tylko dlaczego nie tyka to cały czas, a tylko gdy poprzekłada się biegi.

A jak tam z usterkowości tego modelu. Wiem już o sterowniku pompy.Jakie są np. koszty napraw wielowahacza z tyłu?

10-04-2010, 20:58	#1
Arkus ford::amateur Zarejestrowany: 10-04-2010 Skąd: Bielsko-Biała Model: Focus Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 9	Zakup Focusa problem ze zdiagnozowaniem wady Cześć Wszystkim. Na forum nowicjusz. Mam prośbę o komentarz do sprawy. Dziś oglądałem Focus Kombi 1.8 TDDi Kombi. Link [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Generalnie wszytko ok. Trochę rudej, sprężarka pompuje - czuć na przewodach. Gość ma książkę, która wygląda na autentyczna w 2007 roku autko miało 138 tys. km. Teraz 170 000. Problem jest taki. Po wysprzęgleniu i kilku zmianach biegów, przy ponownym zasprzęgleniu silnika ze skrzynią słychać delikatne tykanie. Gość mówi, że robił sprzęgło 2 miechy temu. Ma kwit z ASO. Jak tylko wysprzęglić i zasprzęglic bez zmiany biegów tykania nie słychać. Na mój gust skrzyneczka sie sypie, miałe to juz w Peugeocie 306 i Bravie. Pytam Was jednak bo to dziwne jeżeli uznać ten przebieg za autentyczny. Czekam na Wasze komentarze. Uniżony w stażu

10-04-2010, 21:12	#2
Hetfield Postów: n/a	Odp: Zakup Focusa problem ze zdiagnozowaniem wady witam, poproś modera o przeniesienie tematu do działu "kupujemy auto" po drugie tddi ma skrzynię mtx 75 to bardzo mocna skrzynia i bardzo rzadko się trafia aby padła,może przenieść bardzo duży moment moim zdaniem musi być inna przyczyna-łożysko, wysprzęglik itp.

10-04-2010, 22:27	#4
Hetfield Postów: n/a	Odp: Zakup Focusa problem ze zdiagnozowaniem wady Sorry za ot ale jak widzę twoją sygnaturę myślę, że to ja.pozdro. ps. może wymienili tylko tarczę?

10-04-2010, 22:28	#5
Wojtek ford::expert Imię: Wojtek Zarejestrowany: 11-12-2005 Skąd: Warszawa , Łódz czasami... Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM Rocznik: 2008 , 2011 Postów: 3,636	Odp: Zakup Focusa problem ze zdiagnozowaniem wady Przeniosłem do działu kupujemy auto. __________________ Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!!

10-04-2010, 22:35	#6
benny86 ford::advanced Imię: Wojtek Zarejestrowany: 01-03-2009 Skąd: Żory Model: Aveo Silnik: 1.2 16v Rocznik: 2009 Postów: 322	Odp: Zakup Focusa problem ze zdiagnozowaniem wady Ok przebieg może być realny ale jeśli jest nalatany po mieście, w korkach, przy częstych zmianach biegów to chyba logiczne że skrzynia prędzej padnie niż przy jezdzie na autostradach gdzie cały zcas lecisz stałą prędkością? __________________ Prawo silniejszego jest najsilniejszym bezprawiem Marie von Ebner-Eschenbach

11-04-2010, 00:09	#7
Arkus ford::amateur Zarejestrowany: 10-04-2010 Skąd: Bielsko-Biała Model: Focus Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 9	Odp: Zakup Focusa problem ze zdiagnozowaniem wady Oki. Dzieki za wszystkie odpowiedzi. Jeszcze jedno pytanko: Czy Dicel 90 Km ma dmumas, czy też nie? Zdania sa podzieone a moim zdaniem nie powinien mieć.

11-04-2010, 00:18	#8
phantom-kk ford::advanced Zarejestrowany: 28-12-2007 Model: Focus Silnik: 1.8 tddi Rocznik: 1999 Postów: 321	Odp: Zakup Focusa problem ze zdiagnozowaniem wady Nie ma.

11-04-2010, 15:35	#9
maciej_b ford::professional Imię: Maciej Zarejestrowany: 17-02-2007 Model: Focus kombi \| Transit DCiV L3H2 Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM \| 2.0 TDCi EcoBlue 130KM Rocznik: 2013 \| 2019 Postów: 1,608	Odp: Zakup Focusa problem ze zdiagnozowaniem wady 1.8 TDDi nie ma dwumasy... dopiero 1.8 TDCi (100 i 115 KM) ma dwumasowe koło zamachowe oraz 2.0 TDDi (115KM) w mondeo __________________ Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.

11-04-2010, 18:08	#10
Arkus ford::amateur Zarejestrowany: 10-04-2010 Skąd: Bielsko-Biała Model: Focus Silnik: 1.8 TDCi Rocznik: 2004 Postów: 9	Odp: Zakup Focusa problem ze zdiagnozowaniem wady No to już wiem więcej. Możecie jednak powiedzieć coś jeszcze o tym tykaniu. Co to jest Waszym zdaniem, łożysko? Ja podejrzewam, że klient nie wymienił docisku. Zmieniał to sprzęgło bo musiał 2 m-ce przed sprzedażą, więc wydaje się to realne, tylko dlaczego nie tyka to cały czas, a tylko gdy poprzekłada się biegi. A jak tam z usterkowości tego modelu. Wiem już o sterowniku pompy.Jakie są np. koszty napraw wielowahacza z tyłu?