lakierowanie zderzaków...

[robgr85]

Witam!

Kupiłem sobie mondeo mk1 H-BACK z lekkimi wadami, które według mnie powinienem bez większych problemów samemu dać radę usunąć.

Pierwsza i najważniejsza sprawa to pęknięty tylny zderzak, tak mniej więcej na wysokości zamka do otwierania tylnej klapy. Pęknięcie idzie prosto z góry w dół, nie ma żadnych ubytków poprostu mocne pęknięcie całego zderzaka (rozerwanie na dwie części).

1.Planuję zdjąć tylni zderzak, skleić go jakimś klejem epoksydowym (lub jeśli jest inna LEPSZA opcja to jestem podatny na wszelkie sugestie), dodatkowo wkleić jakieś usztywnienia od wewnętrznej strony zderzaka aby się to porządnie trzymało.
2. Chciałbym od zewnętrznej, widocznej strony zatuszować miejsce spojenia takim preparatem do naprawy karoserii (nie pamiętam teraz dokładnie jak to się nazywa, taka masa dwu składnikowa + specjalny materiał).
3. Na koniec całość ładnie wymalować, wypolerować i założyć spowrotem.

Mam kilka pytań odnośnie całego procesu:
A. Czy dwuskładnikowy klej epoksydowy będzie się nadwał do tego materiału z którego jest tylni zderzak? Jeśli nie to czego użyć?
B. Robić dodatkowe zewnętrzne usztywnienia w miejscu połączenia czy darować sobie? Jakie byłby najlepsze?
C. Jak zdjąć tylni zderzak aby nie wystrzelił mi przy okazji airbag?
D. Skąd wziąć dokładną nazwę koloru lakieru na moim aucie... czytałem że można jakoś to wydobyć rozkodowując nr VIN, ale wszystkie linki na forum w pewnym temacie poruszającym ten problem są już nieaktualne... może ktoś pomóc z wydobyciem dokładnego koloru z VIN'u?
E. Czy do malowania zderzaków potrzebna jest jakaś specjalna farba, czy wystarczy najzwyklejsza do karoserii samochodowej? Jaką polecacie?


Pozdrawiam i przepraszam za trochę przydługawy post.
Robert

[thomasg]

robgr85, co do klejenia zderzaka to nie tykaj tego żadnymi klejami typu supercośtam/dwu/trzy składniki reklama dżwignią handlu :fcp1 , roboty Twojej kupa a efekt będzie BARDZO krótkotrwały . Do pierwszego puknięcia , naciśnięcia na zderzak bądż oparcia się o niego. W sklepach z lakierami są dostępne zestawy typu puszka żywicy i mata, maty w nich z reguły jes tza mało więc dokup arkusz i tym sposobem zaklej od spodu ( jesli nie masz ubytków w materiale to jeszcze lepiej), w tym poście chłopaki też o tym piszą [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]. Jeśli nie czujesz się na siłach bądż brak Ci czasu to polecam też spawanie plastiku, dobry fachman zrobi to tak że sladu nie będzie a czas i nerwy jakie zaoszczędzisz pozwolą Ci stówkę przeboleć.

po spawaniu zderzak wygląda mniej więcej tak

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Podaj mi oznaczenie z tabliczki znamionowej lub najlepiej zrób jej fotke + fotke wozu , rok i miesiąc produkcji a podam Ci lakier. W tym roczniku występowało 6 akryli i 8 metalików.

gg 3030130

:fcp4

[mondeo 97]

na mkp bylo ze zdjeciami jak gosc kleil zderzak i malowal ale nie moge znalesc ponizszy link jak sciagnac go

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[robgr85]

dzięki za odpowiedzi.

fotkę tabliczki zrobię na dniach i podeślę

Jedno pytanie - czy zdejmując zderzak w opisany sposób (z powyższego linka) można aktywować zapłon airbaga?

Pozdr.

[Rafał A.(antek)]

A jakim sposobem? Poduszka ma sensor pod deska, a boczne pod fotelami albo w konsoli srodkowej.

[robgr85]

Napisał Rafał A.(antek)

A jakim sposobem? Poduszka ma sensor pod deska, a boczne pod fotelami albo w konsoli srodkowej.

dzięki... nie wiedziałem gdzie one są Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wolałem chuchać na zimne.

[darnel]

Kurcze . Po co sie porywasz na to? Za spawanie zapłacisz naprawdę niewiele a nie tylko wygląd a i wytrzymałośc odzyskasz jak z oryginału. Spawanie pojedynczego pęknięcia to góra 50 zł.

[robgr85]

Napisał darnel

Kurcze. (...) Za spawanie zapłacisz naprawdę niewiele a nie tylko wygląd a i wytrzymałośc odzyskasz jak z oryginału. Spawanie pojedynczego pęknięcia to góra 50 zł.

Z tego co czytalem to te zderzaki z mondeo sie kiepsko spawa i gwarancji na to nie daja... ponadto przedni zderzak tez jest troche popekany...

Po co sie porywasz na to?

bo lubie samemu sobie cos tam naprawic/wymienic? Lubie majsterkowac, samemu cos zrobic, nawet rownie dobrze jak fachowcy zajmujacy sie tym na codzien. ostatnio widzialem gdzies 'spawarke do plastiku' za jakies smiesznie male pieniadze... jak zrobi sie wystarczajaca cieplo to wezme sie za to.


Pozdrawiam i dziekuje za odpowiedzi.

[thomasg]

jeśli weżmiesz się za remont tego zderzaka z takim zapałem jak podajesz mi kod lakieru to wróżę Ci papranie sie z tym przynajmniej miesiąc , oby nie ale tak to wygląda.

[robgr85]

Napisał thomasg

jeśli weżmiesz się za remont tego zderzaka z takim zapałem jak podajesz mi kod lakieru to wróżę Ci papranie sie z tym przynajmniej miesiąc , oby nie ale tak to wygląda.

doszedłem do wniosku że i tak chyba lepiej będzie dobrać lakier w firmie tym się zajmującej, ale może faktycznie podaj mi fachową nazwę producenta. Kod z tabliczki znamionowej to: H3

vin decoder podał że:

Manufacturer Identifier: Ford Werke A.G. (Germany)
Body type: 5 Door Hatchback
Line: Ford Germany (Own Assembly)
Assembly Plant: Genk (Belgium)
Model: Mondeo/Cougar/Sierra/Cortina/Taunus
Year: 1993 (some codes are used for more than one year)
Month: March
Production Sequence: 80254

Pozdrawiam,