Sprawdzanie Numeru VIN

robson66666 · 22-06-2011, 16:10

Cytat:

Napisał pawpor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

To co teraz opisałeś wskazuje w 100% na krzywą piaste.. Tak własnie się zachowuje auto że po wymianie tarcz przez 1000-2000 km jest spokój a potem znowu to samo...

dzieki wielkie jeszcze jedno pytanko. Wymiana "samej piasty" czy lacznie z calym ramieniem. Jak tylko piasta to chcialbym nowa a z ramieniem to chyba uzywana. A pozniej zbierznosc i czy znow nowe tarcze czy stare 3 miesieczne ?
dzieki

pawpor · 22-06-2011, 17:06

Wymiana piasty na nową ewentualnie z łożyskiem (czasami nie wytrzymuje ściągnięcia). Tarcze niestety na nowe... Jak założysz je na nową piaste to potrafi ja nawet skrzywić

robson66666 · 22-06-2011, 17:36

dzieki jutro mam wizyte u mechanika dam znac co i jak
pozdro

darek_z · 24-06-2011, 20:33

chyba po problemie...

ustawilem zbieznosc, bo bylo rozbiezne
wywazylem znowu wszystkie kola, przelozylem tyl na przod, napompowalem 2,4 przod, 2,2 tyl.... i ... chyba juz nie bije - przynajmniej tego nie widze na kierownicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jest to troche dziwne bo na poprzednik kolach (oryginalnych) tez bylo to bicie - samoistne ruchy kierownicy...no chyba, ze cisnienie w kolach bylo niebardzo i opony byly za miekkie i sie uginaly...
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

robson66666 · 12-07-2011, 23:20

Cytat:

Napisał robson66666 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dzieki jutro mam wizyte u mechanika dam znac co i jak
pozdro

No i d..a obie piasty z przodu zmienione, nowe lozyska a trzesie jak trzeslo. czy moze to byc wina tylnych kol?
Mechanik tez juz rece rozklada....

TOMAS · 13-07-2011, 05:38

Robson Ty piszesz o jakim modelu mk3 czy mk4???

taxman · 05-09-2011, 13:30

Witam,
Wkrótce czeka mnie wymiana tarcz i klocków hamulcowych z przodu i z tyłu w moim Mondku. Przeczytałem wcześniejsze posty i mam problem z wyborem. Szukam towaru ze średniej - ekonomicznej półki do spokojnej jazdy (głównie po mieście). Myślałem, żeby kupić oryginalne tarcze Forda (komplet przód i tył kosztuje w internecie niecałe 800zł) i do tego klocki Forda za ok. 500zł (przód i tył). Myślałem też o klockach TRW, które są tańsze. Opisywany w wątku przez JVC zestaw ATE jest dla mnie za drogi. Możecie coś poradzić? Czy przy wymianie tarcz trzeba również wymienić zaciski?

pawpor · 05-09-2011, 13:33

Witam
Masz ofertę Zimmermanna na PW Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jvc · 05-09-2011, 14:11

Cytat:

Napisał taxman Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Opisywany w wątku przez JVC zestaw ATE jest dla mnie za drogi

chyba EBC Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

taxman · 05-09-2011, 20:53

Faktycznie - przepraszam za pomyłkę z mojej strony. Na ATE jeszcze mnie stać, choć akurat dzisiaj padł mi akumulator i jutro jadę po nowy, więc wydatków mi nie brakuje. Na szczęście przydała się Gwarancja 12, więc odpalenie na kable miałem gratis.

22-06-2011, 17:06	#272
pawpor ford::advanced Zarejestrowany: 12-10-2006 Skąd: Rybnik/Kraków Model: Alfa 159 SW Silnik: 2.4 JTDm Rocznik: 2006 Postów: 456	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Wymiana piasty na nową ewentualnie z łożyskiem (czasami nie wytrzymuje ściągnięcia). Tarcze niestety na nowe... Jak założysz je na nową piaste to potrafi ja nawet skrzywić __________________ brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować!

22-06-2011, 17:36	#273
robson66666 ford::beginner Imię: robert Zarejestrowany: 21-06-2011 Skąd: uk Model: mondeo mk4 Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2009 Postów: 13	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie dzieki jutro mam wizyte u mechanika dam znac co i jak pozdro

24-06-2011, 20:33	#274
darek_z ford::beginner Zarejestrowany: 05-06-2011 Skąd: Oświęcim Model: FORD MONDEO IV KOMBI Silnik: 2.0 TDCI 140 KM Rocznik: 2009 Postów: 11	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie chyba po problemie... ustawilem zbieznosc, bo bylo rozbiezne wywazylem znowu wszystkie kola, przelozylem tyl na przod, napompowalem 2,4 przod, 2,2 tyl.... i ... chyba juz nie bije - przynajmniej tego nie widze na kierownicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jest to troche dziwne bo na poprzednik kolach (oryginalnych) tez bylo to bicie - samoistne ruchy kierownicy...no chyba, ze cisnienie w kolach bylo niebardzo i opony byly za miekkie i sie uginaly... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

13-07-2011, 05:38	#276
TOMAS Moderator Imię: T O M A S Zarejestrowany: 16-11-2008 Skąd: ok. Stargardu Model: Toyota Corolla 2023 / Ford Fiesta 2022 Silnik: 1.8 Hybryda 196 KM / 1.1 75KM Rocznik: 2023 / 2022 Postów: 2,750	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Robson Ty piszesz o jakim modelu mk3 czy mk4??? __________________ Ford EcoSport ST-Line by Delta & Tomas Był: Escort ghia mk7, C-max, Mondeo mk4 titanium, Transit mk7, Mondeo mk4 lift titanium, Focus mk1 lift ghia, Focus mk3 titanium, EcoSport ST Line + bajery Została Toyota Corolla 2013 TS Style i Fiesta 2022 Pozdrawiam Tomas

05-09-2011, 13:30	#277
taxman ford::beginner Zarejestrowany: 10-08-2009 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK4 kombi Silnik: 1.8TDCI 125KM Rocznik: 10.2007 Postów: 34	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Witam, Wkrótce czeka mnie wymiana tarcz i klocków hamulcowych z przodu i z tyłu w moim Mondku. Przeczytałem wcześniejsze posty i mam problem z wyborem. Szukam towaru ze średniej - ekonomicznej półki do spokojnej jazdy (głównie po mieście). Myślałem, żeby kupić oryginalne tarcze Forda (komplet przód i tył kosztuje w internecie niecałe 800zł) i do tego klocki Forda za ok. 500zł (przód i tył). Myślałem też o klockach TRW, które są tańsze. Opisywany w wątku przez JVC zestaw ATE jest dla mnie za drogi. Możecie coś poradzić? Czy przy wymianie tarcz trzeba również wymienić zaciski?

05-09-2011, 13:33	#278
pawpor ford::advanced Zarejestrowany: 12-10-2006 Skąd: Rybnik/Kraków Model: Alfa 159 SW Silnik: 2.4 JTDm Rocznik: 2006 Postów: 456	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Witam Masz ofertę Zimmermanna na PW Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ brakeparts.pl - tarcze i klocki : EBC, ATE, Zimmermann, Black Diamond, DBA, SP Performance, Hawk Performance Facebook <- lajkować! Ostatnio edytowane przez pawpor ; 05-09-2011 o 14:08

05-09-2011, 20:53	#280
taxman ford::beginner Zarejestrowany: 10-08-2009 Skąd: Poznań Model: Mondeo MK4 kombi Silnik: 1.8TDCI 125KM Rocznik: 10.2007 Postów: 34	Odp: Tarcze i klocki hamulcowe - wymiana, bicie Faktycznie - przepraszam za pomyłkę z mojej strony. Na ATE jeszcze mnie stać, choć akurat dzisiaj padł mi akumulator i jutro jadę po nowy, więc wydatków mi nie brakuje. Na szczęście przydała się Gwarancja 12, więc odpalenie na kable miałem gratis.