Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 08-10-2008, 17:47   #1
beny_10
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 28-01-2008
Skąd: Goleniów
Postów: 36
Domyślnie Kontrolka AKUMULATOR (Mk2)

Witam!

Przedwczoraj po odpaleniu nie zgasła mi kontrolka akumulatora (ładowanie). Przejechałem jakieś 30km. Wczoraj już normalnie gasła po odpaleniu ale zdarzyło się że zapalliła się w trasie na chwilkę i znowu gasła. Dziś już w ogóle się nie pojawiła (nawet przy dużym obciążeniu aku - klima, siedzenia, muza, światła, szyby). Oddałem auto do Magika i stwierdził słabe ładowanie (12,1V). Alternator.

Nie ma czasu na naprawę. Jutro muszę ruszyć w trasę (250km w jedną stronę) i tu moje pytanie. Mogę jechać autem w tym stanie? Co ewentualnie mi grozi?

Proszę o pilną pomoc. Mam niewiele czasu aby coś wykombinować...

PS: "kod usterki P0622 Alternator - Nieprawidłowe napięcie zasilania zacisk F"

Pozdr!
Beny

__________________
Ford Focus MkII, srebrne kombi Titanium, 1.8 TDCI@Dunlop SP Sport 01 205/55R1691V
beny_10 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-10-2008, 18:23   #2
motorek26
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar motorek26
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Łódź
Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06
Silnik: 1.0 193 km/ 600
Rocznik: 2008/2005
Postów: 6,538
Domyślnie Re: Kontrolka AKUMULATOR (Mk2)

najprawdopodopniej padł regulator napiecia lub coś ze szczotkami sie stało
Cytat:
Jutro muszę ruszyć w trasę (250km w jedną stronę) i tu moje pytanie. Mogę jechać autem w tym stanie? Co ewentualnie mi grozi?
nie proponuje braknie ci akumulatora i autko wtedy stanie nie pojedziesz nigdzie no chyba że zabierzesz na zapas inny aku
motorek26 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-10-2008, 18:37   #3
fokus mury
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 10-09-2007
Skąd: katowice
Postów: 876
Domyślnie Re: Kontrolka AKUMULATOR (Mk2)

Witaj wydaje mi sie ze akumulator nie laduje napraw go nie ryzykuj
fokus mury jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-10-2008, 18:38   #4
fokus mury
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 10-09-2007
Skąd: katowice
Postów: 876
Domyślnie Re: Kontrolka AKUMULATOR (Mk2)

Sory alternator nie laduje akumulatora :fcp19
fokus mury jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-10-2008, 19:06   #5
beny_10
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 28-01-2008
Skąd: Goleniów
Postów: 36
Domyślnie Re: Kontrolka AKUMULATOR (Mk2)

Cytat:
Napisał motorek26
najprawdopodopniej padł regulator napiecia lub coś ze szczotkami sie stało
Cytat:
Jutro muszę ruszyć w trasę (250km w jedną stronę) i tu moje pytanie. Mogę jechać autem w tym stanie? Co ewentualnie mi grozi?
nie proponuje braknie ci akumulatora i autko wtedy stanie nie pojedziesz nigdzie no chyba że zabierzesz na zapas inny aku
Czy jeśli kontrolka się nie świeci napięcie jest wystarczające do normalnej podróży? Zrobiłem kolejne kilometry i nie zapaliła się...
Prawda to że może wysiąść komputer jeśli auto stanie w trasie? CO jeśli stanie? Kable pomogą?
__________________
Ford Focus MkII, srebrne kombi Titanium, 1.8 TDCI@Dunlop SP Sport 01 205/55R1691V
beny_10 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-10-2008, 20:10   #6
Jarek_Onet
ford::advanced
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 04-07-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo
Silnik: 2.2 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 392
Domyślnie Re: Kontrolka AKUMULATOR (Mk2)

To że kontrolka ładowania Ci się nie pali nie jest jednoznaczne z prawidłowym ładowaniem. Jeżeli elektryk stwierdził że napięcie ładowania jest na poziomie 12V to oznacza to że ładowanie jest ale jest za niskie do poprawnego naładowania akumulatora. Poprawne napięcie powinno się kształtować na poziomie 14,4V.
Jazda z takim ładowaniem doprowadzi prędzej czy później do całkowitego rozładowania akumulatora i uniemożliwi Ci dalszą jazdę. Tzw. komputerowi nic się nie stanie dopóki akumulator będzie miał jakiekolwiek napiecie. Kable i chwilowe pożyczenie pradu od innego auta nic nie dadzą efekt będzie chwilowy, natomiast pożyczanie prądu od innego auta przy całkowicie rozładowanym akumulatorze, może po odłączeniu dodatkowego akumulatora wygenerować nagły wzrost napięcia i to moze być przyczyną uszkodzenia nie tylko komputera ale ogólnie mówiąc elektroniki samochodu, chociaż to w Twoim przypadku uszkodzenia alternatora jest małoprawdopodobne, ale zdarzyć sie może.
__________________
Jarek_Onet
Jarek_Onet jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-10-2008, 20:19   #7
beny_10
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 28-01-2008
Skąd: Goleniów
Postów: 36
Domyślnie Re: Kontrolka AKUMULATOR (Mk2)

Cytat:
Napisał Jarek_Onet
To że kontrolka ładowania Ci się nie pali nie jest jednoznaczne z prawidłowym ładowaniem. Jeżeli elektryk stwierdził że napięcie ładowania jest na poziomie 12V to oznacza to że ładowanie jest ale jest za niskie do poprawnego naładowania akumulatora. Poprawne napięcie powinno się kształtować na poziomie 14,4V.
Jazda z takim ładowaniem doprowadzi prędzej czy później do całkowitego rozładowania akumulatora i uniemożliwi Ci dalszą jazdę. Tzw. komputerowi nic się nie stanie dopóki akumulator będzie miał jakiekolwiek napiecie. Kable i chwilowe pożyczenie pradu od innego auta nic nie dadzą efekt będzie chwilowy, natomiast pożyczanie prądu od innego auta przy całkowicie rozładowanym akumulatorze, może po odłączeniu dodatkowego akumulatora wygenerować nagły wzrost napięcia i to moze być przyczyną uszkodzenia nie tylko komputera ale ogólnie mówiąc elektroniki samochodu, chociaż to w Twoim przypadku uszkodzenia alternatora jest małoprawdopodobne, ale zdarzyć sie może.
Rozumiem że 3 godzinna podróż (a po 2 dniach taki sam powrót) przy takim ładowaniu zakończy się klapą, czy niekoniecznie? Pojechałbyś, czy kombinował inne auto? :fcp9
__________________
Ford Focus MkII, srebrne kombi Titanium, 1.8 TDCI@Dunlop SP Sport 01 205/55R1691V
beny_10 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-10-2008, 20:25   #8
Jarek_Onet
ford::advanced
 
Imię: Jarek
Zarejestrowany: 04-07-2008
Skąd: Kraków
Model: Mondeo
Silnik: 2.2 tdci
Rocznik: 2012
Postów: 392
Domyślnie Re: Kontrolka AKUMULATOR (Mk2)

Nie ryzykowałbym. Nawet wzięcie drugiego w pełni naładowanego akumulatora nie zapewniło by mi kofortu jazdy.
__________________
Jarek_Onet
Jarek_Onet jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 08-10-2008, 23:05   #9
motorek26
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar motorek26
 
Imię: Adam
Zarejestrowany: 28-02-2007
Skąd: Łódź
Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06
Silnik: 1.0 193 km/ 600
Rocznik: 2008/2005
Postów: 6,538
Domyślnie Re: Kontrolka AKUMULATOR (Mk2)

Cytat:
Pojechałbyś, czy kombinował inne auto? :fcp9
kombinowałbym drugie auto za duże ryzyko pomyśl że napewno włączysz światła do tego dmuchawa no i jeszcze radio a to wszystko czerpie prąd wiec lepiej nie ryzykuj
motorek26 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 08:31.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.