Sprawdzanie Numeru VIN

Director · 27-01-2013, 16:40

Witam forumowiczów,
Ostatniego czasu wsiadam do swojego Mondziaka (Mondeo MK3, benzyna 2.0), wkładam kluczyk przekręcam na I jest git, II również kontrolki się zapalają... chcę odpalić przekręcam na III i ... nic brak reakcji wyświetlacze (od przebiegu i spalania) znikają i nagle się pojawiają na tych wyświetlaczach: --- - -- - -- - <- Coś takiego.... Awaryjnie musiałem wziąć na pych (wiem, że w moim przypadku jest to nie wskazane ze względu na łańcuszek, lecz sytuacja kryzysowa, i odpalił normalnie, później raz odpalił z kluczyka i dalej to samo brak reakcji). Akumulator ładowany i sprawdzany z innym nowy... bez zmian...

Załączam film jak to wygląda (14 sek. próba odpalenia):
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Ma ktoś z wam pomysł co to może być? Na początku stawiałem na aku - ale odpada bo sprawdziłem, może rozrusznik padł albo szczotki same..nie mam już pojecia...? Pomożecie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

enjoypoznan · 27-01-2013, 17:12

Podłączany pod kompa? Ma jakieś błędy?

nosek1 · 27-01-2013, 17:19

witam

hmmm ciekawy przypadek jesli masz aku ok i kontroli nie przygasaja przy probie odpalenia siln.to moze sprawdz gruby kabel ktory idzie od aku do rozrusznika czerwony czy nie jest cieply az nad to i sprawdz jego polaczenie.2-gie to ja bym go podlaczyl pod kompa w servisiebo to moze byc wiele innych zeczy np.sterownik e ECM-silnika lub cos innego z elekt.
Pracuje w servisie volvo i raz mialem podobny przypadek z volvo v50 i byla elktronika silnika \sterownik\ ECM.

enjoypoznan · 27-01-2013, 17:41

Mi to nie wygląda na brak prądu przy rozruchu. Dlatego , że kontrolki nie przygasają.

tomek19770221 · 27-01-2013, 18:01

Witam, według mnie to wina szczotek w rozruszniku, bądź zanieczyszczonego komutatora, miałem kiedyś taką sytuacje w MK2 a ostatnio w MK3 tdci, wystarczyło wyczyścic rozrusznik i wszystko jest ok, ale jak radzą koledzy na forum proponuje jechac dla pewności na komputer.

mirwol · 27-01-2013, 19:32

Dla mnie zdecydowanie rozrusznik, np. "automat" .Jeżeli nie słychać stuknięcia bendixu to na pewno automat. Chyba, że stacyjka się skończyła.

Director · 02-02-2013, 13:33

Cytat:

Napisał tomek19770221 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam, według mnie to wina szczotek w rozruszniku, bądź zanieczyszczonego komutatora, miałem kiedyś taką sytuacje w MK2 a ostatnio w MK3 tdci, wystarczyło wyczyścic rozrusznik i wszystko jest ok, ale jak radzą koledzy na forum proponuje jechac dla pewności na komputer.

Problem rozwiązany! a tomek19770221 trafił z problemem idealnie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Zanieczyszczony rozrusznik (komutator i w koło szczotek - szczotki w dobrym stanie), wolny dzień rozkręcenie, wyczyszczenie i działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wielkie dzięki za pomoc forumowicze! Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

27-01-2013, 16:40	#1
Director ford::amateur Imię: Dawid Zarejestrowany: 06-03-2010 Skąd: Sulechów Model: Mondeo Silnik: 2.0 DTHE Rocznik: 2002 Postów: 5	Jest napięcie lecz nie kręci i nie odpala... Witam forumowiczów, Ostatniego czasu wsiadam do swojego Mondziaka (Mondeo MK3, benzyna 2.0), wkładam kluczyk przekręcam na I jest git, II również kontrolki się zapalają... chcę odpalić przekręcam na III i ... nic brak reakcji wyświetlacze (od przebiegu i spalania) znikają i nagle się pojawiają na tych wyświetlaczach: --- - -- - -- - <- Coś takiego.... Awaryjnie musiałem wziąć na pych (wiem, że w moim przypadku jest to nie wskazane ze względu na łańcuszek, lecz sytuacja kryzysowa, i odpalił normalnie, później raz odpalił z kluczyka i dalej to samo brak reakcji). Akumulator ładowany i sprawdzany z innym nowy... bez zmian... Załączam film jak to wygląda (14 sek. próba odpalenia): [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Ma ktoś z wam pomysł co to może być? Na początku stawiałem na aku - ale odpada bo sprawdziłem, może rozrusznik padł albo szczotki same..nie mam już pojecia...? Pomożecie? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ostatnio edytowane przez Director ; 27-01-2013 o 17:09

27-01-2013, 17:12	#2
enjoypoznan ford::professional Zarejestrowany: 01-07-2009 Skąd: Warszawa Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS Rocznik: 2008 Postów: 1,333	Odp: Jest napięcie lecz nie kręci i nieodpala... Podłączany pod kompa? Ma jakieś błędy? __________________ CBR 1000RR + MICRON FORD - nigdy mnie nie zawiódł.

27-01-2013, 17:19	#3
nosek1 ford::average Imię: Robert Zarejestrowany: 30-12-2011 Skąd: polska swinoujscie-norwegia songdalen Model: ford mondeo titanium Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2011 Postów: 59	Re: Jest napięcie lecz nie kręci i nieodpala... witam hmmm ciekawy przypadek jesli masz aku ok i kontroli nie przygasaja przy probie odpalenia siln.to moze sprawdz gruby kabel ktory idzie od aku do rozrusznika czerwony czy nie jest cieply az nad to i sprawdz jego polaczenie.2-gie to ja bym go podlaczyl pod kompa w servisiebo to moze byc wiele innych zeczy np.sterownik e ECM-silnika lub cos innego z elekt. Pracuje w servisie volvo i raz mialem podobny przypadek z volvo v50 i byla elktronika silnika \sterownik\ ECM.

27-01-2013, 17:41	#4
enjoypoznan ford::professional Zarejestrowany: 01-07-2009 Skąd: Warszawa Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS Rocznik: 2008 Postów: 1,333	Odp: Jest napięcie lecz nie kręci i nieodpala... Mi to nie wygląda na brak prądu przy rozruchu. Dlatego , że kontrolki nie przygasają. __________________ CBR 1000RR + MICRON FORD - nigdy mnie nie zawiódł.

27-01-2013, 18:01	#5
tomek19770221 ford::amateur Zarejestrowany: 29-01-2011 Model: ford mondeo mk3 Silnik: 2,0 tdci Rocznik: 2004 Postów: 4	Odp: Jest napięcie lecz nie kręci i nieodpala... Witam, według mnie to wina szczotek w rozruszniku, bądź zanieczyszczonego komutatora, miałem kiedyś taką sytuacje w MK2 a ostatnio w MK3 tdci, wystarczyło wyczyścic rozrusznik i wszystko jest ok, ale jak radzą koledzy na forum proponuje jechac dla pewności na komputer.

27-01-2013, 19:32	#6
mirwol ford::average Imię: Mirek Zarejestrowany: 16-01-2013 Skąd: górny śląsk Model: Focus IV Silnik: 1,5 Rocznik: 2018 Postów: 93	Odp: Jest napięcie lecz nie kręci i nieodpala... Dla mnie zdecydowanie rozrusznik, np. "automat" .Jeżeli nie słychać stuknięcia bendixu to na pewno automat. Chyba, że stacyjka się skończyła.