Sprawdzanie Numeru VIN

kostanty85 · 16-01-2014, 16:31

Witam mam od 4 miesięcy Forda mondeo 2,0 cdti i jak wszyscy tu piszą mam ten sam problem z temperaturą dodam że wymieniłem mały termostat i duży ale zacznę od początku.
Jak kupiłem samochód wszystko było ok naprawdę byłem i w sumie jestem zadowolony, ale gdy przyszła niższa temperatura zobaczyłem że temperatura silnika nie jest taka jaka powinna być, a mianowicie samochód strasznie długo się nagrzewał temperatura dopiero dochodziła do dobrej pozycji jak mocno pedałowałem ale jak tylko zwolniłem (normalna jazda) to spadała na 1/4 skali. więc poczytałem i wymieniłem płyn wraz z małym termostatem ( olejowym) i co w sumie jest mała poprawa bo samochód zagrzeje sie ale tylko gdy ruszam w trasę i ładnie trzyma temperaturę ( w pionie) jadąc nawet 80km/h na 5 biegu sytuacja zaczyna sie zmieniać jak wjeżdżam do miasta powoli zaczyna spadać i zatrzymuje sie na granicy tej nieszczęsnej 1/4 wskaźnika więc wymieniłem duży termostat i nic to nie zmieniło w czym może być jeszcze problem ????
wiem że nie powinno tak się dziać przecież nie jeden inż pracował nad tym silnikiem i nie uwierzę w bajki że ten typ silnika po prostu tak ma w niskie temperatury.
a dodam tyle że wszystko inne jak na razie dział ok spalanie wzrosło nie znacznie no ale przecież mamy zimę. pozdrawiam i proszę o jakieś wskazówki

metmusic · 16-01-2014, 16:58

Cytat:

Napisał matrog19 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

obszar za dużym termostatem (przy silniku) powinien być ciepły a za termostatem (wąż na chłodnice) powinien być zimny.

I tak też jest, a ciepełko w samochodzie z kratek wieje, wskazówka ledwo nad pierwszą kreską.

darmenn · 19-01-2014, 07:20

Nowe obserwacje . Pojechałem do miasta (7km) spotkałem znajomego ,zatrzymałem sie auto sobie chodziło ogrzewanie wyłaczone ,iii proszę panów złapało sobie temp. na biegu jałowym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i póżniej już trzymało .

metmusic · 19-01-2014, 10:21

Cytat:

Napisał darmenn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nowe obserwacje . Pojechałem do miasta (7km) spotkałem znajomego ,zatrzymałem sie auto sobie chodziło ogrzewanie wyłaczone ,iii proszę panów złapało sobie temp. na biegu jałowym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i póżniej już trzymało .

Mam bardzo podobnie - ale to ma proste wytłumaczenie: po prostu pęd powietrza nie chłodzi silnika i do tego ujście ciepła do kabiny zablokowałeś.

Ja natomiast wczoraj zabawiłem się w jazdę w trybie testowym z ustawioną temperaturą zamiast przebiegu. Autem z niewymienionym termostatem. Temperatura zewnętrzna ok +3 C.

1. Jazda wieczorem po mieście odcinek 15 km (Wrocław) od świateł do świateł - prędkość 50-70 kmh: Temp 70-75 C
2. Jazda po autostradzie odcinek ok 20 km - prędkość 130-140 kmh: Temp 79-81 C. Przed zjazdem z autostrady do miasta odpuściłem gazy aby zwolnić do ok 60 kmh: Temperatura spadła od razu do 73-74 C. Już się nie podniosła po mieście.

pawka007 · 20-01-2014, 11:16

Ale wam fajnie macie +3 u mnie jest -10 i wieje, ja mam bez podgrzewacza ustawiam ręcznie sile nawiewu na 1 temp. 19 st i tylko szyba i w trasę od razu, ślisko więc 60-80 km/h i tak po ok 10 km wskazówka podchodzi na początek skali obd pokazuje jakieś 70 st i dopiero wtedy włączam auto bez klimy ale aby temp osiągnęła 90 to muszę naprawdę sporo przejechać a mam -10. Jak zaczynam jazdę z nawiewem na auto i temp 21 st to wskazówka i po 30 km lekko drga. Z tego co wiem to tdci tak mają i tak ma być po to jest ten dodatkowy podgrzewacz miałem wcześniej tddi to się grzał sporo szybciej. Jak chcecie mieć wrzątek szybko w kabinie to należny brać benzynkę z pb mam taki drugi tam już po 10 km przy -10 90st jest ehehhe.

metmusic · 20-01-2014, 11:32

Cytat:

Napisał pawka007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

tdci tak mają i tak ma być

W tym miejscu odpowiedź TDCi tak mają nie ma zastosowania - bo nie wszystkie tak mają na co dowodem są różne wypowiedzi kolegów z forum, którym w TDCi nawet przy -10 wskazówka osiąga pion w normalnym jak na diesla czasie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:

Napisał pawka007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

macie +3 u mnie jest -10 i wieje

Tak było 2 dni temu - Teraz z +5 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pawka007 · 20-01-2014, 12:08

Bo może ci co mówią że jest szybko nawet nie wiedza że maja podgrzewacz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja dopiero jak kupiłem tdci to się dowiedziałem o tym że coś takiego jest i u mnie tylko złączka siedzi a nie chce mi się walczyć na razie z wiązką kabli bo podobno wstawić oryginalny nie jest trudno jak wężyk przystosowany. U mnie nawet są miejsca na śrubę do przykręcenia podgrzewacza i tylko złączkę wypiąć, nie szukałem jeszcze instalacji. A może wiecie czy są podgrzewacze na 220 (grzałki) do Mk3 wpinane do chłodnicy? W Skandynawii tak mają z rana pod prąd podpinają i ruszają z gorącym płynem.

Mariusz · 20-01-2014, 12:31

Cytat:

Napisał pawka007 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bo może ci co mówią że jest szybko nawet nie wiedza że maja podgrzewacz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moje Mondeo jest przykładem auta bez dodatkowego podgrzewacza (nie wiedzieć dlaczego przestano je montować po FL), a dogrzewa się do optymalnej temperatury na wskaźniku i trzyma ją po przejechaniu ~6-10km w zależności od temperatury na zewnątrz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pawka007 · 20-01-2014, 13:51

U mnie jak było 5-10 to tez tak było ale przy -10 muszę wyłączyć całkowicie ogrzewanie kabiny to tez 10 km i nagrzany ale jak Się chce od razu i ja dogrzać to mi samochód wała daje.

Rafti · 20-01-2014, 14:26

Ten sam problem przy szybkiej jezdzie trzyma temp odpuszcze na chwile gazd zeby silnikiem wychamowac odrazu spada do 1/4 -.- irytujace... temp w kabinie sie zmienia po tym wszystkim co przeczytalem to zastanawiam sie czy jest sens cos ruszac w termostatach... ach te mondzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-01-2014, 16:31	#71
kostanty85 ford::amateur Imię: Stanisław Zarejestrowany: 16-01-2014 Skąd: Chełm Model: ford mondeo mk3 Ghia Silnik: 2,0 tdci 130 HP Rocznik: 2002 Postów: 3	Odp: nie łapie temepratury Witam mam od 4 miesięcy Forda mondeo 2,0 cdti i jak wszyscy tu piszą mam ten sam problem z temperaturą dodam że wymieniłem mały termostat i duży ale zacznę od początku. Jak kupiłem samochód wszystko było ok naprawdę byłem i w sumie jestem zadowolony, ale gdy przyszła niższa temperatura zobaczyłem że temperatura silnika nie jest taka jaka powinna być, a mianowicie samochód strasznie długo się nagrzewał temperatura dopiero dochodziła do dobrej pozycji jak mocno pedałowałem ale jak tylko zwolniłem (normalna jazda) to spadała na 1/4 skali. więc poczytałem i wymieniłem płyn wraz z małym termostatem ( olejowym) i co w sumie jest mała poprawa bo samochód zagrzeje sie ale tylko gdy ruszam w trasę i ładnie trzyma temperaturę ( w pionie) jadąc nawet 80km/h na 5 biegu sytuacja zaczyna sie zmieniać jak wjeżdżam do miasta powoli zaczyna spadać i zatrzymuje sie na granicy tej nieszczęsnej 1/4 wskaźnika więc wymieniłem duży termostat i nic to nie zmieniło w czym może być jeszcze problem ???? wiem że nie powinno tak się dziać przecież nie jeden inż pracował nad tym silnikiem i nie uwierzę w bajki że ten typ silnika po prostu tak ma w niskie temperatury. a dodam tyle że wszystko inne jak na razie dział ok spalanie wzrosło nie znacznie no ale przecież mamy zimę. pozdrawiam i proszę o jakieś wskazówki

19-01-2014, 07:20	#73
darmenn ford::beginner Imię: DAREK Zarejestrowany: 12-01-2014 Skąd: SZCZYTNO Model: mondeo mk3 Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2002 Postów: 31	Odp: nie łapie temepratury Nowe obserwacje . Pojechałem do miasta (7km) spotkałem znajomego ,zatrzymałem sie auto sobie chodziło ogrzewanie wyłaczone ,iii proszę panów złapało sobie temp. na biegu jałowym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i póżniej już trzymało .

20-01-2014, 11:16	#75
pawka007 ford::beginner Zarejestrowany: 27-11-2005 Skąd: Białystok Model: MK IV Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 29	Odp: nie łapie temepratury Ale wam fajnie macie +3 u mnie jest -10 i wieje, ja mam bez podgrzewacza ustawiam ręcznie sile nawiewu na 1 temp. 19 st i tylko szyba i w trasę od razu, ślisko więc 60-80 km/h i tak po ok 10 km wskazówka podchodzi na początek skali obd pokazuje jakieś 70 st i dopiero wtedy włączam auto bez klimy ale aby temp osiągnęła 90 to muszę naprawdę sporo przejechać a mam -10. Jak zaczynam jazdę z nawiewem na auto i temp 21 st to wskazówka i po 30 km lekko drga. Z tego co wiem to tdci tak mają i tak ma być po to jest ten dodatkowy podgrzewacz miałem wcześniej tddi to się grzał sporo szybciej. Jak chcecie mieć wrzątek szybko w kabinie to należny brać benzynkę z pb mam taki drugi tam już po 10 km przy -10 90st jest ehehhe.

20-01-2014, 12:08	#77
pawka007 ford::beginner Zarejestrowany: 27-11-2005 Skąd: Białystok Model: MK IV Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 29	Odp: nie łapie temepratury Bo może ci co mówią że jest szybko nawet nie wiedza że maja podgrzewacz Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ja dopiero jak kupiłem tdci to się dowiedziałem o tym że coś takiego jest i u mnie tylko złączka siedzi a nie chce mi się walczyć na razie z wiązką kabli bo podobno wstawić oryginalny nie jest trudno jak wężyk przystosowany. U mnie nawet są miejsca na śrubę do przykręcenia podgrzewacza i tylko złączkę wypiąć, nie szukałem jeszcze instalacji. A może wiecie czy są podgrzewacze na 220 (grzałki) do Mk3 wpinane do chłodnicy? W Skandynawii tak mają z rana pod prąd podpinają i ruszają z gorącym płynem.

20-01-2014, 13:51	#79
pawka007 ford::beginner Zarejestrowany: 27-11-2005 Skąd: Białystok Model: MK IV Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2009 Postów: 29	Odp: nie łapie temepratury U mnie jak było 5-10 to tez tak było ale przy -10 muszę wyłączyć całkowicie ogrzewanie kabiny to tez 10 km i nagrzany ale jak Się chce od razu i ja dogrzać to mi samochód wała daje.

20-01-2014, 14:26	#80
Rafti ford::average Imię: Bartłomiej Zarejestrowany: 13-12-2012 Skąd: Gdańsk Model: Ford Mondeo mk5 ST-Line Silnik: 2.0 Ecoboost 240 Rocznik: 2016 Postów: 63	Odp: nie łapie temepratury Ten sam problem przy szybkiej jezdzie trzyma temp odpuszcze na chwile gazd zeby silnikiem wychamowac odrazu spada do 1/4 -.- irytujace... temp w kabinie sie zmienia po tym wszystkim co przeczytalem to zastanawiam sie czy jest sens cos ruszac w termostatach... ach te mondzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.