|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
28-05-2012, 07:48 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 07-02-2011
Model: kuga , Focus mkII
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 42
|
wspomaganie kierownicy sport, komfort
Witam, mam pytanie odnośnie zmiany siły wspomagania układu kierowniczego w fordzie kuga. Czy ktoś zauważył jakąś różnicę w sile wspomagania zmieniając z ustawień komfort na sport?? W moim przypadku nie czuję rzadnej zmianyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
zaczynam się obawiać,że coś niedziałą albo ten typ tak mam poprostu pozdr. |
28-05-2012, 10:20 | #2 | |
ford::average
Zarejestrowany: 06-11-2007
Model: Kuga 4x4 / Insignia
Silnik: 2.0 TDCi / 2.0 CDTI
Rocznik: 2010 / 2012
Postów: 138
|
Odp: wspomaganie kierownicy sport, komfort
Cytat:
ja zauważyłem - najlepiej zmianę odczujesz w trybie "sport" - wtedy kierownica zdecydowanie się "usztywniła", co mnie osobiście nie odpowiadało. Pomiędzy trybem "komfort" a "normalne" takiej róznicy już nie czułem. |
|
28-05-2012, 20:52 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 29-05-2010
Skąd: Wałcz
Model: Kuga
Silnik: diesel
Rocznik: 2010
Postów: 97
|
Odp: wspomaganie kierownicy sport, komfort
Głupia sprawa, ja też nie czuję żadnej zmiany.
Chyba to tylko kolejny gadżet w reklamie Kugasia.
__________________
Jestem piękna, jestem śliczna, a czasami diaboliczna |
01-06-2012, 18:46 | #4 |
ford::average
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 05-10-2010
Skąd: Silesia
Model: Kuga AWD MPS6 / C-Max
Silnik: 2.0 163KM / 2.0 136KM
Rocznik: 2010 / 2010
Postów: 176
|
Odp: wspomaganie kierownicy sport, komfort
Ja osobiście czuję lekką różnicę ale tylko między trybem komfort, a trybem sport, tryb normalny jakby nic nie wnosi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
08-07-2012, 18:01 | #5 |
ford::beginner
Imię: Darek
Zarejestrowany: 24-03-2011
Skąd: Mińsk Mazowiecki
Model: GALAXY -Titanium
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010
Postów: 11
|
Odp: wspomaganie kierownicy sport, komfort
Nie ma różnicy na postoju.
Rożnicę czuć bardzo wyraźnie na zakrętach przy większych prędkościach od 100km/h. W trybie komfort w ogóle nie czułem auta, na szczęście wpadłem na pomysł zmiany wspomagania kierownicy na sport i jak ręką odjąłGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. |
13-07-2012, 11:28 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 07-02-2011
Model: kuga , Focus mkII
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 42
|
Odp: wspomaganie kierownicy sport, komfort
Potwierdzm, przyszybkiej jeździe na zakrętach tylko tryb sport, hmmm jednak działaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
02-08-2012, 11:47 | #7 |
ford::amateur
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 16-07-2012
Model: Kuga
Silnik: 2.0 TD
Rocznik: 2009
Postów: 6
|
Odp: wspomaganie kierownicy sport, komfort
Również to potwierdzam , jednak pragnę zaznaczyć , ze tryb sport może doprowadzić do szybszego zużycia ogumienia.
Pozdrawiam |