[Galaxy 2000-2006] Diagnostyka VAG

[lysyG]

tak myślałem - dzięki. Problem polega na tym, że silnik chyba dosyć mocna drga - widać to na otwartych drzwiach. Sprzęgiełko alternatora chyba ok.-nie piszczy i napinacz chyba wykonuje niewielkie ruchy. Poduszki pod silnikem dobre. Pompowtryski jak widać też. Komputer nie pokazuje żadnych błędów. Czasami lekko muli. Co to może być?

[Stefano]

Pozwolę sobie na osobiste słówko.
Jak widze jestes z Wroclawia, dobrze wspominam Wrocław, bo w swojej młodosci mieszklałem pare lat w akademiku na Podwalu, a pozniej na Wittiga.
Zostawilem tam fajnych ludzi.
Pozdrawiam ciebie i Wrocław.

[lysyG]

No i Wrocław Cię pozdrawia
To pewnie w tym koło świebodzkiego. Za twoich czasów była już nora wspinaczkowa w piwnicy, czy twoje czasy to duuuuużo wcześniejszy okres?

[Stefano]

Tak w tym w tym akademiku koło dworca Świebockiego, mieszkalem tam tylko pierwszy rok i nic sie za bardzio w nim nie działo, zresztą nie było czasu, a pózniej to już co innego...
Pozdrowienia.

[Klaif]

Znalazłem może komuś się przyda:
Ustawianie przebiegów wymiany oleju i inspekcji:
VAG:
- Wybierz modol
- 17 Wskazniki
- 10 Adaptacja

- Kanał 10 - Wymiana oleju za "x" km. OEL 15 Wartość "x" wyrażana jest w tysiącach kilometrów. Wpisując jako nową wartość np.15, przypomnienie o wymianie oleju pojawi się za 15.000 km. Podobnie będzie gdy naszą nową wartością będzie 15 - w tym wypadku ustawimy wymianę oleju na 15.000 km.
(15x1000=15.000 km)

- Kanał 11 - Inspekcja oznaczona jako IN 01 za "x" km. IN 01 30 Wartość "x" wyrażana jest w tysiącach kilometrów. Wpisując jako nową wartość np.30, przypomnienie IN 01 pojawi się za 30.000 km.
(30x1000=30.000 km)

- Kanał 12 - Inspekcja oznaczona jako IN 02 za "x" dni. IN 02 36 Wartość wyrażana jest w dziesiątkach dni, tzn. (36x10=360 dni)

[subratri]

no brawo Klaif Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. czekałem na cos takiego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. pytanko tylko czy to do MK I i MK II się odnosi? i czy próbowałeś? ja chciałem sobie troseczkę podnieść bo co 15 tyś to bym czysty olej z silnika wylewał (dużo autostradą i do 100 na godzinę ostatnio jeżdzę) a ponieważ z tego korzystam... to mnie wkurza że od tych 15 muszę sobie liczyć.

[kriss_k700]

Witam
Zostal wymieniony rozrzad w mojej galaktyce-fachowiec d...a,musial 3 razy do niego jezdzic zeby poprawial,teraz jest znacznie lepiej ale nie na tyle lepiej zebym byl do konca zadowolony,zaczal wiecej palic,ponizej zamieszczam logi i od razu pytanko czy da sie to wyregulowac vagiem(jesli tak to poprosze o wskazowki)czy musze grzebac w rozrzadzie(jesli tak to nie chcial bym robic tego tutaj tylko w Polsce jak bede na urlopie-i tu rodzi sie nastepne pytanie ze jesli w Polsce czy w tym "stanie" rozrzadu dam rade dojechac (ok 2000km)
Oto ponizej parametry


028 906 021 HB 1.9l R4 EDC G00SG 1907

Group A: '004
Engine speed Specified start Actual start Cold Start Valve
TIME 861-945 2 to -3 2 to -3 3 to 70
MARKER STAMP /min °BTDC °BTDC %
0.37 840 1.3 6.4 2.8
1.57 840 1.3 6.6 2.8
2.77 840 1.3 6.4 2.8
3.97 840 1.3 6.4 2.8
5.17 840 1.3 6.6 2.8
6.37 840 1.3 6.6 2.8
7.57 840 1.3 6.4 2.8
8.77 840 1.3 6.4 2.8
9.97 840 1.3 6.6 2.8
11.17 840 1.3 6.4 2.8
12.37 840 1.3 6.4 2.8
13.57 840 1.3 6.6 2.8
14.77 840 1.3 6.6 2.8
15.97 840 1.3 6.4 2.8
17.17 840 1.3 6.6 2.8
18.37 840 1.3 6.6 2.8
19.57 840 1.3 6.4 2.8
20.77 840 1.3 6.4 2.8
21.97 840 1.3 6.4 2.8
23.17 840 1.3 6.4 2.8
24.37 840 1.3 6.4 2.8
25.57 840 1.3 6.4 2.8
26.77 840 1.3 6.6 2.8
27.97 840 1.3 6.4 2.8
29.17 840 1.3 6.4 2.8
30.37 840 1.3 6.4 2.8
31.57 840 1.3 6.4 2.8
32.77 840 1.3 6.6 2.8
33.97 840 1.3 6.4 2.8
35.17 840 1.3 6.4 2.8
36.37 840 1.3 6.6 2.8
37.57 840 1.3 6.6 2.8
38.77 840 1.3 6.4 2.8
39.97 840 1.3 6.4 2.8
41.17 840 1.3 6.4 2.8
42.37 840 1.3 6.4 2.8
43.57 840 1.3 6.6 2.8
44.77 840 1.3 6.4 2.8
45.97 840 1.3 6.4 2.8
47.17 840 1.3 6.6 2.8
48.36 840 1.3 6.4 2.8
49.56 840 1.3 6.6 2.8
50.77 840 1.3 6.4 2.8
51.97 840 1.3 6.6 2.8
53.17 840 1.3 6.4 2.8
54.37 840 1.3 6.4 2.8
55.57 840 1.3 6.6 2.8
56.76 840 1.3 6.4 2.8
57.96 840 1.3 6.4 2.8
59.16 840 1.3 6.6 2.8
60.36 840 1.3 6.6 2.8
61.56 840 1.3 6.4 2.8
62.76 840 1.3 6.4 2.8
63.96 840 1.3 6.6 2.8
65.16 840 1.3 6.4 2.8
66.36 840 1.3 6.4 2.8
67.56 840 1.3 6.4 2.8
68.76 840 1.3 6.6 2.8
69.96 840 1.3 6.4 2.8
71.16 840 1.3 6.4 2.8
72.36 840 1.3 6.6 2.8
73.56 840 1.3 6.4 2.8
74.76 840 1.3 6.4 2.8
75.96 840 1.3 6.4 2.8
77.16 840 1.3 6.4 2.8
78.36 840 1.3 6.6 2.8
143.15 840 1.3 6.4 2.8
144.35 840 1.3 6.4 2.8
145.55 840 1.3 6.4 2.8
146.75 840 1.3 6.4 2.8
147.95 840 1.3 6.4 2.8
149.15 840 1.3 6.4 2.8
150.35 840 1.3 6.4 2.8
151.55 840 1.3 6.4 2.8
152.75 840 1.3 6.4 2.8
153.95 840 1.3 6.4 2.8
155.15 840 1.3 6.4 2.8
156.35 840 1.3 6.4 2.8
157.55 840 1.3 6.4 2.8
158.75 840 1.3 6.4 2.8
159.95 840 1.3 6.4 2.8
161.15 840 1.3 6.4 2.8
162.35 840 1.3 6.4 2.8
163.55 840 1.3 6.6 2.8
164.75 840 1.3 6.4 2.8
165.95 840 1.3 6.4 2.8
167.15 840 1.3 6.6 2.8
168.35 840 1.3 6.6 2.8
176.75 840 1.3 6.4 2.8
177.95 840 1.3 6.4 2.8
179.15 840 1.3 6.4 2.8
180.35 840 1.3 6.4 2.8
1 181.55 840 1.3 6.4 2.8
182.75 840 1.3 6.4 2.8
183.95 840 1.3 6.4 2.8
185.15 840 1.3 6.4 2.8
186.35 840 1.3 6.4 2.8
187.55 840 1.3 6.4 2.8
188.75 840 1.3 6.4 2.8
189.95 840 1.3 6.4 2.8
2 191.15 840 1.3 6.6 2.8
192.35 840 1.3 6.4 2.8
193.55 840 1.3 6.4 2.8
194.75 840 1.3 6.4 2.8
195.95 840 1.3 6.4 2.8
197.14 840 1.3 6.4 2.8
198.34 840 1.3 6.4 2.8
3 199.54 840 1.3 6.4 2.8
200.75 840 1.3 6.4 2.8
201.95 840 1.3 6.4 2.8
203.15 840 1.3 6.4 2.8
204.35 840 1.3 6.4 2.8
205.54 840 1.3 6.4 2.8
206.74 840 1.3 6.4 2.8
207.94 840 1.3 6.4 2.8
209.14 840 1.3 6.4 2.8
210.34 840 1.3 6.4 2.8
211.54 840 1.3 6.4 2.8
212.74 840 1.3 6.4 2.8
213.94 840 1.3 6.4 2.8
215.14 840 1.3 6.4 2.8


nawet na moja skapa wiedze w tym temacie widze ze jest zle,tylko pytanie jak zrobic zeby bylo dobrze,mam tylko vaga,skapo miejsca pod domem(czytaj:nie dam rady nic samemu rozbierac-sasiedzi, itp.)czy sam jestem w stanie cos z tym zrobic
pozdrawiam serdecznie

ps.problem palacy zbliza sie termin do wyjazdu na urlop

[Stefano]

Masz tolerację -3 do +3 a ty miescisz sie w tej normire bo masz 2,8.
Za pózny zaplon, musiałbyś poluzować koło pasowe i masz na nim 3 sruby i nim ruszyć / kołem / delikatnie w przeciwną stronę do jego naturalnego ruchu podczas pracy silnika, czyli - POD WŁOS i skręcić sruby.
Po małej tej małej regulacji około 1 mm, zmierz VAGiem, te logi znowu, na koncu /ostatnia pozycja/, powinno, być w okolicach 0 / zera /
Rozumiesz?
Ale moim zdaniem możesz ostecznie tak jechać. i nic się nie powinno stać.

[kriss_k700]

dzieki Stefano za odp,mnie martwia dwie sprawy:
1.tam gdzie jest 6.4(wyglada duzo poza norme-ale jak nic o tym nie piszesz to chyba ok)
2.na urlop galaktyka jedzie moja zona-sama-ja dolatuje pozniej i razem potem galaktyka wracamy-i tu jest ten problem-dlatego sie tak martwilem o to czy da rade dojechac bez przygod do Polski

jesli rozumiem prawidlowo to mam poluzowac sruby na pompie i krecic pompa w strone silnika?
jesli tak to bez sciagania poduchy od silnika sie nie obejdzie bo oslona paska jest tak "genialnie" pomyslana ze inaczej zdjac sie nie da(w golfie jest chyba tak ze odczepia sie zaczepy a oslone sie wysuwa bo ma wciecie w miejscu gdzie poducha jest mocowana do silnika)-chyba ze sie myle i jest jakis inny sposob
pozdr

[Stefano]

Napisał kriss_k700 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dzieki Stefano za odp,mnie martwia dwie sprawy:
1.tam gdzie jest 6.4(wyglada duzo poza norme-ale jak nic o tym nie piszesz to chyba ok)
2.na urlop galaktyka jedzie moja zona-sama-ja dolatuje pozniej i razem potem galaktyka wracamy-i tu jest ten problem-dlatego sie tak martwilem o to czy da rade dojechac bez przygod do Polski

jesli rozumiem prawidlowo to mam poluzowac sruby na pompie i krecic pompa w strone silnika?
jesli tak to bez sciagania poduchy od silnika sie nie obejdzie bo oslona paska jest tak "genialnie" pomyslana ze inaczej zdjac sie nie da(w golfie jest chyba tak ze odczepia sie zaczepy a oslone sie wysuwa bo ma wciecie w miejscu gdzie poducha jest mocowana do silnika)-chyba ze sie myle i jest jakis inny sposob
pozdr

NIE!
Pompy masz nie ruszać! kręcic trzeba samym kólkiem na pompie, tym na którym jest pasek, po zluzowaniu tych trzech śrubek, klucz 13-stka, bo jak chcesz kręcić cała pompą, to aby przyśpieszyć wtrysk to kręcisz nią w tą samą stronę co obraca nią silnik, czyli 'za włosem' / chodzi tu w przenośni dla wyobrazni, np o głaskanie kota czy psa, ogolnie futrzaka/.
A którą stronę kręci sie silnik? Tak jak wskazówki zegara, czyli w prawo, sprawdż to przodu silnika, od strony rozrzadu. Spawdzisz to naocznie jak zwalisz osłonę paska i zapuscisz motor.