Sprawdzanie Numeru VIN

kpkeeam · 20-02-2013, 20:13

Ta turbinka to podaje powietrze do kolektora wydechowego, aby podgrzać katalizator. Zawór to potocznie zwany silnik krokowy przykręcony do kolektora ssącego. TRen mechanik co nie potrafił ci określić turbinki to wiekowy gość? Spróbuj wysłuchać czy wentylatorek chodzi, bo to jeszcze nie wszystko. Może jeszcze być uwalone sterowanie elektrozaworów od takiego siłownika na przewodzie od turbinki do zaworka zwrotnego na rurce do EGR. Sprawdź jeszcze szczelność EGR, albo go zaślep.

kroolik79 · 21-02-2013, 08:50

hm egr a który to? wiem zadaje dużo pytań ale poznaje dopiero ten silnik . dziś w pracy jestem więc nic dziś nie porobię ale jutro zobaczę te turbinkę. gdyby nie chodziła to od czego zacząć sprawdzanie? a silnik krokowy też będę musiał zobaczyć bo to on chyba odpowiada za ssanie rano i falowanie obrotów, ogólnie jak nagrzeje się to już obroty równiutko chodzi ale z rana to przygaśnie i z dwa razy zarzuci obrotami raz mi się zdarzyło że podczas jazdy wpadł na obroty ok 4000 i zdjąłem nogę z gazu a ten dalej trzymał musiałem zgasić silnik i zapalić z powrotem by normalne obroty trzymał.

LORDhead · 09-03-2014, 20:01

Witam co oznacza kod p1405 i co sprawdzić żeby go wywalić raz na zawsze auto pracuje tak jakby na jednym garze nie chodziło proszę o porady

stachumal · 20-03-2016, 18:14

Witam . Odkopię ten temat bo mam podobny problem . Na kompie wywala błąd P1414 układ nadzoru dotłaczania powietrza dodatkowego - sygnał za wysoki ( patrz P225 osiem) Objaw bardzo niebezpieczny gdyż gaśnie po puszczeniu gazu z dużych obrotów lub przy dużych obrotach wciskając sprzęgło np przy redukcji biegów . Objaw i na gazie i benzynie. po za tym nie ma innych objawów Po odpaleniu silnik pracuje równo , nie faluje. Przepustnica , przepływka i krokowy wylizany lecz zmniejszyło się tylko spalanie paliwa a błąd pozostał . Proszę o podpowiedź gdyż nie wiem nawet od czego zacząć szukać. Pozdrawiam Stasiu

stachumal · 02-04-2016, 15:27

Może komuś będzie pomocne. U mnie padł silniczek krokowy . Nowy zamiennik za 109 zł +20 przesyłka rozwiązał problem. Mechanik powiedział że jak padnie krokowy mechanicznie to komp nie pokaże Bo prąd jest pobierany jak trzeba i komp auta widzi że urządzenie jest sprawne. Pozdrawiam Stasiu.

20-02-2013, 20:13	#11
kpkeeam ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 16-06-2011 Skąd: Łochowo Model: Galaxy Silnik: 2,3 Rocznik: 2000 Postów: 240	Odp: Powracające kody błędów p0131 , p1405, p1414 Ta turbinka to podaje powietrze do kolektora wydechowego, aby podgrzać katalizator. Zawór to potocznie zwany silnik krokowy przykręcony do kolektora ssącego. TRen mechanik co nie potrafił ci określić turbinki to wiekowy gość? Spróbuj wysłuchać czy wentylatorek chodzi, bo to jeszcze nie wszystko. Może jeszcze być uwalone sterowanie elektrozaworów od takiego siłownika na przewodzie od turbinki do zaworka zwrotnego na rurce do EGR. Sprawdź jeszcze szczelność EGR, albo go zaślep. Ostatnio edytowane przez kpkeeam ; 20-02-2013 o 20:20

21-02-2013, 08:50	#12
kroolik79 ford::beginner Imię: ROBERT Zarejestrowany: 26-01-2013 Skąd: Koszalin Model: galaxy Silnik: 2,0 Rocznik: 1996 Postów: 22	Odp: Powracające kody błędów p0131 , p1405, p1414 hm egr a który to? wiem zadaje dużo pytań ale poznaje dopiero ten silnik . dziś w pracy jestem więc nic dziś nie porobię ale jutro zobaczę te turbinkę. gdyby nie chodziła to od czego zacząć sprawdzanie? a silnik krokowy też będę musiał zobaczyć bo to on chyba odpowiada za ssanie rano i falowanie obrotów, ogólnie jak nagrzeje się to już obroty równiutko chodzi ale z rana to przygaśnie i z dwa razy zarzuci obrotami raz mi się zdarzyło że podczas jazdy wpadł na obroty ok 4000 i zdjąłem nogę z gazu a ten dalej trzymał musiałem zgasić silnik i zapalić z powrotem by normalne obroty trzymał.

09-03-2014, 20:01	#13
LORDhead ford::average Imię: Łukasz Zarejestrowany: 14-12-2008 Skąd: Płock Model: scorpio combi na czesci i escort mk7 Silnik: 2.0 16v. 1,3 b+lpg Rocznik: 1995, 1996 Postów: 133	kod błędu p1405 Witam co oznacza kod p1405 i co sprawdzić żeby go wywalić raz na zawsze auto pracuje tak jakby na jednym garze nie chodziło proszę o porady

20-03-2016, 18:14	#14
stachumal ford::advanced Zarejestrowany: 05-10-2008 Skąd: Świecie kuj pomorskie Model: galaxy Silnik: 2.0 DOHC Rocznik: 1995r Postów: 341	Odp: Powracające kody błędów p0131 , p1405, p1414 Witam . Odkopię ten temat bo mam podobny problem . Na kompie wywala błąd P1414 układ nadzoru dotłaczania powietrza dodatkowego - sygnał za wysoki ( patrz P225 osiem) Objaw bardzo niebezpieczny gdyż gaśnie po puszczeniu gazu z dużych obrotów lub przy dużych obrotach wciskając sprzęgło np przy redukcji biegów . Objaw i na gazie i benzynie. po za tym nie ma innych objawów Po odpaleniu silnik pracuje równo , nie faluje. Przepustnica , przepływka i krokowy wylizany lecz zmniejszyło się tylko spalanie paliwa a błąd pozostał . Proszę o podpowiedź gdyż nie wiem nawet od czego zacząć szukać. Pozdrawiam Stasiu __________________ Akwarystyka jest super!!!!

02-04-2016, 15:27	#15
stachumal ford::advanced Zarejestrowany: 05-10-2008 Skąd: Świecie kuj pomorskie Model: galaxy Silnik: 2.0 DOHC Rocznik: 1995r Postów: 341	Odp: Powracające kody błędów p0131 , p1405, p1414 Może komuś będzie pomocne. U mnie padł silniczek krokowy . Nowy zamiennik za 109 zł +20 przesyłka rozwiązał problem. Mechanik powiedział że jak padnie krokowy mechanicznie to komp nie pokaże Bo prąd jest pobierany jak trzeba i komp auta widzi że urządzenie jest sprawne. Pozdrawiam Stasiu. __________________ Akwarystyka jest super!!!!