Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > LPG
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 02-12-2009, 17:31   #11
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
Domyślnie Odp: Focus ST170/SVT a LPG

Cytat:
Napisał Seweryn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
trzeba wiedzieć co się ma w swoim aucie
podstawa.

Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-12-2009, 06:14   #12
konrad_b
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 06-11-2009
Skąd: Krk
Model: C-max
Silnik: 1.8 120KM by LPG BRC SQ24
Rocznik: 2004
Postów: 379
Domyślnie Odp: Focus ST170/SVT a LPG

Cytat:
Napisał dresat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
konrad b: a to jakiś problem stanowiłoby dla Ciebie - kręcisz rocznie 60tys.km?
oczywiście że nie, trzeba sobie tylko z tego zdać sprawę i w kalkulować w koszty dodatkowe
właśnie wczoraj byłem na kontroli i jest ok, następna nie wcześniej jak za 50kkm
koszt 80zł ...

gorzej bedzie przy ew regulacji, bo to już spore koszty (wymiana szklanki)
a trzeba przecież zrzucić wałki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Cytat:
Napisał Seweryn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie mam opracowania, mam natomiast koleżankę w ASO która gdy nosiłem się z zamiarem założenia LPG zaoferowała, że sprawdzi jaki jest koszt takiej głowicy do gazu. Był straszny, coś ok 6 tyś. zł. Ale wtedy się dowiedziałem jakie pierdoły ludzie przekazują przez "głuchy telefon" :-)
szkoda, bo fajnie by było mieć jakiś argument dla bajkoopowiadaczy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
mnie gość pracujący w ASO nie potrafi tego potwierdzić, mówił tylko że po 2002/2003 sa już utwardzane gniazda ... ale to coś naciągane mi sie wydaje i mało konkretne
__________________
konrad_b jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-12-2009, 09:17   #13
dresat
Zablokowany
 
Zarejestrowany: 24-03-2007
Skąd: Poznań
Model: Ford fiesta + Elpigaz Leonardo XL
Silnik: 1.3i
Rocznik: 1995
Postów: 1,575
Domyślnie Odp: Focus ST170/SVT a LPG

Cytat:
Napisał konrad_b Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
mnie gość pracujący w ASO nie potrafi tego potwierdzić, mówił tylko że po 2002/2003 sa już utwardzane gniazda
konrad b:
utwardzane gniazda "powstały", gdy etylina 94 - z czteroetylkiem ołowiu - została zastąpiona przez benzyny bezołowiowe a one - te bezołowiowe benzyny - wymagają utwardzonych gniazd zaworowych. W latach 2002/2003 bezołowiowe były już w powszechnym użyciu, zatem gdzie problem?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
dresat jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-12-2009, 14:43   #14
konrad_b
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 06-11-2009
Skąd: Krk
Model: C-max
Silnik: 1.8 120KM by LPG BRC SQ24
Rocznik: 2004
Postów: 379
Domyślnie Odp: Focus ST170/SVT a LPG

Cytat:
Napisał dresat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
konrad b: utwardzane gniazda "powstały", gdy etylina 94 - z czteroetylkiem ołowiu - została zastąpiona przez benzyny bezołowiowe a one - te bezołowiowe benzyny - wymagają utwardzonych gniazd zaworowych. W latach 2002/2003 bezołowiowe były już w powszechnym użyciu, zatem gdzie problem?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
no tak, problem w micie, że ford nie lubi gazu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
bo ma tzw "miękką głowicę"

tak przy okazji ołowiu w PB, podobno te wszystkie dodatki (lubryfikatory),
działają podobnie jak benzyna ołowiowa, która "konserwowała" gniazda zaworowe (choć nie to było celem ołowiu) ...
więc może coś tam działają ?
__________________
konrad_b jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-12-2009, 15:17   #15
Seweryn
ford::advanced
 
Avatar Seweryn
 
Zarejestrowany: 30-09-2007
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus Mk2
Silnik: 1,6 TDCi 90 kM
Rocznik: 2007
Postów: 200
Domyślnie Odp: Focus ST170/SVT a LPG

Cytat:
Napisał konrad_b Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
no tak, problem w micie, że ford nie lubi gazu
bo ma tzw "miękką głowicę"
Koledzy, nie wiem czy jest jakiś mit, że fordy nie lubią gazu - przez całe życie jeżdżę fordem. Zaczynałem od escorta z 81 z LPG,zawory z hydrauliką !!!! Śmigał aż miło do puki po 200 tyś nie wypaliło gniazd zaworowych - biorąc pod uwagę, że gaz zakładałem przy przebiegu grubo pow 300 tyś po remoncie silnika (głowica nie była robiona) uważam że dużo. Później były inne escorty, sierry, scorpio a teraz jest Focus. Różnica jest taka, że w poprzednich modelach nie trzeba było regulować zaworów (hydraulika) lub regulacja ograniczała się do zdjęcia pokrywy zaworowej i ręcznego wyregulowania luzu. W Focusie problem jest taki, że ta regulacja nie jest już takim prostym zabiegiem i trochę kosztuje a jeśli tego nie zrobimy co jakieś 30 tyś km a przynajmniej nie sprawdzimy to po 50 tyś może być za późno. Dlatego uważam, że dużo zależy od rozsądku właściciela i jego podejścia do sprawy - bo jak ktoś po zamontowaniu gazu już TYLKO chce oszczędzać no to może się zdziwić :-))
__________________
Pozdrawiam
SewerynR
Seweryn jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-12-2009, 18:03   #16
Struna
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar Struna
 
Zarejestrowany: 03-10-2004
Skąd: Kraków/Skawina
Model: Volvo XC90
Silnik: 2.9 biTutbo
Rocznik: 2004
Postów: 6,092
Domyślnie Odp: Focus ST170/SVT a LPG

Cytat:
Napisał konrad_b Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
lubryfikatory
to jest dopiero popierdółka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a kupa ludzi się na to daje naciągnąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Struna jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-12-2009, 18:23   #17
Seweryn
ford::advanced
 
Avatar Seweryn
 
Zarejestrowany: 30-09-2007
Skąd: Dąbrowa Górnicza
Model: Focus Mk2
Silnik: 1,6 TDCi 90 kM
Rocznik: 2007
Postów: 200
Domyślnie Odp: Focus ST170/SVT a LPG

Cytat:
Napisał Struna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
to jest dopiero popierdółka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a kupa ludzi się na to daje naciągnąć Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dokładnie - to jest żerowanie na naiwności ludzkiej. Co któryś pomyśli "nie pieniądze a może pomoże" :-))))))
__________________
Pozdrawiam
SewerynR
Seweryn jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 16:46.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.