|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-09-2023, 21:52 | #1 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-08-2022
Skąd: Rybnik
Model: C-Max Plug In Energi
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 22
|
Demontaż konsoli środkowej,tunelu
Czy demontował ktoś tunel, konsolę środkową ? Podczas jazdy na nierównościach poprzecznych, trelince lub szybkim skręcaniu lewo/prawo, coś luźnego odbija się w środku. Dźwięk pochodzi albo zza panelu klimatyzacji albo niżej pod gniazdem zapalniczki czy też pokręteł podgrzewania foteli.
|
05-09-2023, 22:32 | #2 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,065
|
Odp: Demontaż konsoli środkowej,tunelu
Cytat:
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
07-09-2023, 19:46 | #3 |
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-09-2005
Skąd: Toruń
Model: C-Max Energi USA
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2016
Postów: 21
|
Odp: Demontaż konsoli środkowej,tunelu
Ja to robiłem przy wymianie przetwornicy 110V na 230V.
Wymontowałem fotel kierowcy, jedna duża kostka elektryczna pod fotelem i 4 śruby mocujące go. Potem demontaż ramki tej dookoła lewarka, są śrubki pod osłona przy lewarku. Odkręcenie małych śrubek na boku osłony tunelu od strony kierowcy (dla tego demontowałem fotel) i tych samych śrubek ale tylko tylnych od strony pasażera. Są też śrubki od góry w schowku i pod osłoną. Cała obudowa górna daję się wtedy zdjąć po uprzednim odłączeniu kostek od zapalniczki, grzania foteli i portów USB. |
08-09-2023, 09:39 | #4 | |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-08-2022
Skąd: Rybnik
Model: C-Max Plug In Energi
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 22
|
Odp: Demontaż konsoli środkowej,tunelu
Cytat:
|
|
08-09-2023, 19:44 | #5 |
ford::beginner
Imię: Michał
Zarejestrowany: 09-09-2005
Skąd: Toruń
Model: C-Max Energi USA
Silnik: 2.0 benzyna
Rocznik: 2016
Postów: 21
|
Odp: Demontaż konsoli środkowej,tunelu
To zdejmij osłonę lewarka, tylko dwie śruby na dole pod małą osłoną i zatrzaski koło schowka, i włącznika zapłonu (pamiętaj o kostce przy włączniku). A i lewarek trzeba ustawić maksymalnie na dół, aby zdjąć osłonę.
Wkleiłem fotkę, ramka od strony wewnętrznej. Ostatnio edytowane przez 4Mic ; 08-09-2023 o 19:54 |
08-09-2023, 21:30 | #6 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-08-2022
Skąd: Rybnik
Model: C-Max Plug In Energi
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 22
|
Odp: Demontaż konsoli środkowej,tunelu
OK,z tym sobie powinienem dać rady. Napisałem też PW w sprawie przetwornicy.
|
09-09-2023, 08:55 | #7 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,065
|
Odp: Demontaż konsoli środkowej,tunelu
Cytat:
Do tego gniazda (nieważne czy amerykańskie czy EU) można podłączyć odbiornik o mocy 100W. Czyli np. "podgrzewacz pokarmu dla niemowląt". Albo zasilacz tabletu/notebooka. Tyle, że praktycznie wszystkie zasilacze tabletów/notebooków TAK SAMO SKUTECZNIE PRACUJĄ NA NAPIĘCIU 115V JAK NA NAPIĘCIU 230V. Czyli zamiast wymieniać przetwornicę, wystarczy do gniazda amerykańskiego włożyć przejściówkę na wtyczkę EU i POŻYTEK BĘDZIE DOKŁADNIE TAKI SAM. Natomiast roboty i wydatków - jakby mniej... Oczywiście nic nie stoi na przeszkodzie wymianę sobie wykonać. Mam taką przetwornicę w swoim Outlanderze i przez ponad 3 lata użytkowania auta NIE UŻYŁEM ANI RAZU...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|
14-09-2023, 15:10 | #8 |
ford::beginner
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 22-08-2022
Skąd: Rybnik
Model: C-Max Plug In Energi
Silnik: 2.0
Rocznik: 2015
Postów: 22
|
Odp: Demontaż konsoli środkowej,tunelu
Udało się bez ściągania tej srebrnej osłony. Okazało się że "dynda" sobie antena od systemu bezkluczykowego. Nie widzę jednak żadnego miejsca do którego mogłaby być przymocowana. Sama w sobie posiada 2 otwory. Przykleiłem taśmą dwustronną do bocznej ścianki ale po kilku kilometrach odpadła.
|
14-09-2023, 19:03 | #9 | |
FCP member
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 03-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 17,065
|
Odp: Demontaż konsoli środkowej,tunelu
Cytat:
No i przy tej operacji "antena została pozostawiona dyndająca". W żadnym swoim aucie nie demontowałem RCM, więc nie kojarzę, gdzie dokładnie ta "frontowa" antena ma swoje miejsce. Z załączonego schematy wynika, że gdzieś pod sterownikiem klimatyzacji zdaje się... W workshopie nie ma niestety sensownego rysunku na ten temat...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM |
|