|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
05-02-2011, 21:15 | #1711 |
ford::beginner
Imię: MARCIN
Zarejestrowany: 26-10-2009
Skąd: Olkusz
Model: Ford Mondeo
Silnik: 2.5 T
Rocznik: 2008
Postów: 18
|
Odp: Dogrzewacz
a jeżeli auto w temp. - 5 nie odpala bo "nie" a przy temp 0 odpala bo "tak" to może być wina webasto czy mam szukać gdzie indziej przyczyn kaprysu mojego Galaxiaka. To pytanie do Stefano bo widzę, że jesteś szpecem w tym i innych tematach.
Pozdrawiam. |
05-02-2011, 21:27 | #1712 | |
ford::advanced
Imię: piotr
Zarejestrowany: 19-01-2011
Skąd: Mazowieckie
Model: Vw T4,Vw Sharan 2006
Silnik: 2,5tdi 1,9tdi
Rocznik: 01
Postów: 213
|
Odp: Dogrzewacz
Cytat:
Sprawdz swiece zarowe ( nie wiem od ktorego roku ale w TDI) grzeja tez gdy temp. jest ok.+5'C.Jak wiecej ( na +'C ) nie grzeja,jak mniej musza. Czujnik załączania swiec trza sprawdzic w Vw dwupinowy. |
|
06-02-2011, 09:39 | #1713 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-08-2010
Skąd: Radom
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 275
|
Odp: Dogrzewacz
Cytat:
Zegarek to ja mam nad szybą , STEROWANIE chcę mieć w kabinie. Niewidomo co jeszcze znaczy w tym przypadku NIC. Czytałem o awaryjności webasta na innych forach i jest znaczna przewaga , jeżeli chodzi o bezawaryjność nad eberem. Czekam na rzeczowe za i przeciw. |
|
06-02-2011, 09:56 | #1714 | |||
ford::expert
Imię: Janusz
Zarejestrowany: 20-02-2005
Skąd: Stalowa Wola
Model: VW Sharan
Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS
Rocznik: 2001
Postów: 2,675
|
Odp: Dogrzewacz
Cytat:
Piecyk firmy Webasto jest gabarytowo wiekszy, np. Thermo Top C i chyba by sie tam w to miejsce przeznaczone na dogrzewacz chyba nie zmiescił, a jak go tam powiesić? Chyba to jasne, ze beda kłopoty? Zresztą jest inna wtyczka. Nie napisałeś czy jest pompka paliwa przy zbiorniku. Jak widzę masz obawy do Ebera, bo masz już zegar z napisem "Webasto", to nic nie szkodzi, ze bedzie sterował inny piec, innej firmy. Zasada jest ta sama, zegar wysyła sygnał i tyle, a co podepniesz do jego odbioru, czy co zrobisz pózniej z tym sygnałem, to juz inna bajka. Masz pewnie zrobiona instalację pod ogrzewanie postojowe, wiec tylko piecyk, oczywiscie taki jakie jest gnizado z nadwozia , a masz tam pewnie 8-mio pinowe z jednej strony spłaszczone, czyli stadnard??? Cytat:
Z Radomia nie masz daleko do Stalowej Woli, przyjedź to załozymy jakis piec, posprawdzamy instalację i bedzie chodzić. Cytat:
Odapenie takiego już nagrzanego silnika, to wiadomo tylko tyk i bangla. Pozdr. Ostatnio edytowane przez Stefano ; 06-02-2011 o 10:14 |
|||
06-02-2011, 12:38 | #1715 | |
ford::average
Zarejestrowany: 05-09-2008
Skąd: Lewin-Kłodzki
Model: Sharan
Silnik: 1,9 TDI AUY
Rocznik: 2004
Postów: 70
|
Odp: Dogrzewacz
Cytat:
A potem, oby do tego nigdy nie doszło, fotki z naprawy. |
|
06-02-2011, 15:27 | #1716 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 12-08-2010
Skąd: Radom
Model: Galaxy
Silnik: 1.9 tdi 110KM
Rocznik: 1999
Postów: 275
|
Odp: Dogrzewacz
Cytat:
|
|
06-02-2011, 16:28 | #1717 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 06-02-2011
Skąd: Warta
Model: Galaxy MK2
Silnik: 1,9 TDi 115kM
Rocznik: 2002
Postów: 1
|
Odp: Dogrzewacz
właśnie kupiłem Galaxy mam mały problem nie działa dogrzewacz, proszę o informacje od czego zacząć sprawdzanie lub namiary na kogoś z znajomością tematu z okolic Sieradza (łódzkie) przeczytałem większość tego forum( czym więcej przeczytałem tym mniej wiem) , Vag nie łączy się z dogrzewaczem, sprawdzane na zapalonym silniku na 3 komputerach i z różnymi kablami min. VIakena lub Vag na com, (silnik, abs inne podzespoły diagnozują ok).
|
06-02-2011, 18:52 | #1718 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 14-01-2010
Skąd: LHR
Model: Galaxy
Silnik: 1.9tdi 115 AUY
Rocznik: 2000
Postów: 17
|
Odp: Dogrzewacz
Cytat:
|
|
06-02-2011, 19:32 | #1719 |
ford::average
Imię: radek
Zarejestrowany: 17-11-2009
Skąd: siedlce
Model: galaxy
Silnik: 1,9tdi AUY
Rocznik: 2000
Postów: 58
|
Odp: Dogrzewacz
popieram kolege musisz sprawdzic elektryke przy kostce od pieca u mnie walnal jeden kabelek piec nie chodzil i komunikacji brak(kabel viakena) po naprawie komunikacja jest i ciepelko tez ,pozdro
|
07-02-2011, 20:59 | #1720 | |
ford::average
Zarejestrowany: 05-09-2008
Skąd: Lewin-Kłodzki
Model: Sharan
Silnik: 1,9 TDI AUY
Rocznik: 2004
Postów: 70
|
Odp: Dogrzewacz
Cytat:
Łamiące się przewody przy wtyczce - przypadłość małoawaryjnych mercedesów, w szczególności V-klasse i E-klasse, Przepalone sitka - jak na coś lejemy paliwo, podpalamy i podsycamy to tlenem to wiele metali ulega, Przepalona świeca żarowa - właściciele diesli wiedzą że to standard, co jakiś czas, Zacierające się łożyska w silniku wentylatora - pokaż mi silnik elektryczny za kilkadziesiąt zeta którego to nie dotyczy, a wymieniałem łożyska w silnikach za kilkadziesiąt tysięcy zeta, Zużyte szczotki elektrycznej pompki płynu chłodzącego - j.w. Padnięta pompka paliwa - j.w. Padnie jakiś czujnik - Takie życie, czujniki padają, w urządzeniach tanich, droższych i naprawdę drogich. Inne przypadłości - zanieczyszczony bądź zatkany wlot powietrza, niedrożny wydech, korozja, paliwo złej jakości, brak odporności na głupotę...... Druga sprawa, jak często to się zdarza: Eberowi poświęcono w necie bardzo, ale to bardzo dużo uwagi, nie tylko na tym forum. Więc i samodzielnych mechaników jest coraz więcej. Jedni naprawią sobie bez problemu, inni z drobnymi problemami, jeszcze inni nie naprawią sobie niczego.Jednak wszyscy z nich coś na tych forach napiszą.Jedni zapytają, dostaną odpowiedź i już wszystko wiedzą, inni zadadzą kilka pytań, dostaną kilka odpowiedzi i zrozumieją, jeszcze inni nie znajdą odpowiedzi. Myślę, że właśnie stąd wrażenie, że ebery psują się na potęgę. Prawda jest taka, że gdy coś się zepsuje a jest dobrze naprawione, to się do tematu nie wraca, ale jeśli ktoś coś sknoci, to niestety jeszcze niejeden będzie musiał tam zaglądać. Następna to koszty: Żadna naprawa wykonana samodzielnie nie powinna przekroczyć 200 pln.Zrobiona dobrze, nikt do tematu nie wraca. No i jeszcze jedna rzecz, którą też należy brać pod uwagę. Jak już ktoś zamorduje urządzenie pewnie będzie chciał albo skorzystać z serwisu, to serwis ebera jest zdecydowanie za drogi, albo kupić używkę. I tu też niespodzianka. Chciałem kiedyś kupić taki moduł ebera, co u mnie zgnił od wilgoci. Właściciel jednej z firm powiedział, że ma człowieka tylko do tego by wyszukiwał pojazdy z eberami, by z nich wypruć wszystko co się da, dlatego ceny są takie a nie inne. Takich firm w Polsce jest kilka, więc rynek jest nieźle posprzątany. No cóż, opinia jednostronna, bo eber-owska, o webasto niech wypowiedzą się inni. Mam nadzieję, że nie przynudziłem. A wracając do mojej propozycji. Jak już zdecydujesz się założyć webasto, napisz co cię przekonało i zapodaj kilka fotek z operacji. W końcu temat jest o dogrzewaczach więc i o innych też mógłby się ktoś wypowiedzieć. Życzę podjęcia słusznej decyzji i Pozdrawiam. |
|
Tagi |
diagnostyka silnika , temperatura silnika , webasto |
|
|