|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
21-05-2018, 05:42 | #791 | |
ford::specialist
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 902
|
Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
Cytat:
Rozumiem że zdjęcia które wrzuciłem na poprzedniej stronie, nie przemówiły do Ciebie i nadal myślisz że naprawisz silnik bez wyjęcia tłoków ? No nic, życzę powodzenia. Ostatnio edytowane przez RyszardaTrzeciaWaza ; 21-05-2018 o 05:50 |
|
21-05-2018, 10:34 | #792 |
ford::professional
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
|
Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
Jakub nie wypisuj poematów, nie Ty pierwszy chcesz rozpuszczać nagar, który po wyjęciu tłoka i wydłubaniu pierścieni po kawałku z tłoka, trzeba jeszcze na tokarce wyrzeżbić resztki nagaru, jak chcesz remontować, a póżniej jeżdzić bez dolewania oleju, to bierz sie za robotę, zdejmuj głowice wyjmuj tłoki, pomierz wyrobiennie cylindrów, jak trzymają wymiar, to na stare tłoki daj nowe pierścienie, składaj do kupy, i po robocie.
Jak potrafisz sam to zrobić to koło 2 tys wystarczy, jak oddasz komuś, to i 4 tys może być mało. Ostatnio edytowane przez Jaryska ; 24-05-2018 o 14:11 |
22-05-2018, 23:36 | #793 |
ford::amateur
Imię: Jakub
Zarejestrowany: 15-05-2018
Skąd: Śrem
Model: monseo mk3 kombi
Silnik: 1.8 16v
Rocznik: 2001
Postów: 6
|
Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
Sprawdzimy czy ten antykoks firmy XADO da rade. Wczoraj spróbowałem z podobnym preparatem na starym kolektorze od laguny co miał w środku duży nagar. Do jednego wyjścia z cylindrów nalałem nafty. Do drugiego ksylenu. Do trzeciego tego preparatu. Zostawiłem na cały dzień. Nafta nie ruszyła nic, ksylen też, a ten preparat spowodował że nagar złuszczył się, odszedł od kolektora i wygiął się do środka. Mówię sobie nieźle, później sprawdziłem jaką konsystencję ma ten nagar i byłem w szoku, coś jak rzadka plastelina. Pomyślałem "mam Cię" ale później podzwoniłem po znajomym mechaniku i powiedział żebym sprawdził czy czasami to coś nie zeżre aluminium. Sprawdziłem. Drugi dzień leżało w aluminium i nic. Może to coś pomoże.
Koszka widziałem twoje kanały w tłoku, ale chyba warto spróbować. Nię będę tej operacji przeprowadzał 1 raz. Kupiłem 2 puszki. Jedna wystarcza na 20 cylindrów. To mi na 40 starczy więc zrobię taką operację 10 razy na każdym cylindrze. Ale mam jeszcze pytanie odnośnie tego rozrządu. Coś niedokładnie zrozumiałem. Pytanie czy zębatkę wałka rozrządu idzie połączyć inaczej niż powinno być, tzn czy jak będę składał rozrząd to mogę ją złożyć obróconą o 45 albo o 90 albo o 180 stopni?? Czy są tam jakieś ustalenia i tylko w jeden sposób idzie to połączyć. |
23-05-2018, 04:20 | #794 |
ford::specialist
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 902
|
Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
Koła zębatego wałków rozrządu się nie odkręca, tylko luzuje przy napinaniu łańcucha.
|
23-05-2018, 05:23 | #795 |
ford::expert
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 01-11-2007
Skąd: Konin
Model: mondeo mk4
Silnik: 2.0 Pb +LPG
Rocznik: 2007
Postów: 2,763
|
Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
Jakub_s14 kombinujesz jak koń pod górke. Chwytasz sie kazdego sposobu . Też miałem nadzieje na rozpuszczenie nagaru i tez zalałem naftą. Robiłem też płukanke przy wymianie oleju i stosowałem jakis tam srodek z dwiusiarczkiem molibdenu . I w końcu zrobiłem remont. i stał sie cud. Przy agresywnej jeździe bierze 100ml oleju na 2000 km.
|
24-05-2018, 13:46 | #796 |
ford::average
Imię: Sławek
Zarejestrowany: 27-10-2017
Skąd: Mielec
Model: C-max
Silnik: Duratec 1.8 125KM
Rocznik: 2008
Postów: 50
|
Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
Mój 1.8 jest już w kilkunastu częściach. Pomału czyszczę z nagaru i oleju bo jest go pełno.
Część rzeczy mam pomierzone ale ciężko mi znaleźć jakie dokładnie mają być wymiary. Szukam i w Mazdzie i Volvo ale średnio to idzie. Ma ktoś może pewne dane np. o średnicach czopów korbowodów i tolerancje? Ciężko też ustalić momenty dokręceń panewek wału (głównych i korbowodowych). Potwierdzam też, że rozpuszczanie nagaru jest bez sensu. U mnie przytarte były pierścienie olejowe i ten kanalik w tłoku całkowicie zatkany. |
24-05-2018, 14:19 | #797 |
ford::professional
Imię: ADAM
Zarejestrowany: 16-05-2018
Skąd: OTWOCK
Model: Mondeo MK3
Silnik: 1,8 cm3 DURATEC HE
Rocznik: 2003
Postów: 1,453
|
Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
Jakub, pop swoje, a chłop swoje. Tylu Kolegów prwi co innego, a Ty swoje.
Zrób jak uważasz, i dopiero napisz o skutku Twych działań. A tak na serio, czy widziałeś na pewno tłok z pierścieniami, gdzie zawsze olejowy jest na dole, to jak w cylindrze przez dwa górne pierścienie przedostanie sie do pierścienia olejowego to świństwo co masz zamiar nalać. |
24-05-2018, 18:10 | #798 |
ford::advanced
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 04-03-2008
Skąd: Grudziadz
Model: Focus, Mondeo
Silnik: 1.8 16v flexifuel, 2.0 16V flexifuel
Rocznik: 2008, 2009
Postów: 441
|
Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
Panowie stałem się posiadaczem Focusa mk2 po lifcie z silnikiem 1.8 16v 125 KM duratec flexifuel ze Szwecji. Wcina mega dużo oleju tzn od max do minimum na miarę wystarczy na jakieś 160km spokojniej jazdy. Postanowiłem zrobić remont silnika. Wyczytałem na forum iż należy zmienić pierścienie ze zwykłych blaszek z harmonijka na pojedyncze pierścienie ze sprężynka rozpierajaca. Jakiej firmy polecacie owe pierścienie? Głowica będzie robiona kompletna wraz z ustawieniem luzów(docelowo będzie instalacja gazowa ). Co z wymianą rozrządu jeśli auto ma autentyczny przebieg 207 tys km? Olej po remoncie lac 5w30 Formuła F czy jakiś inny? Dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam.
__________________
"Nie każda morda pasuje do Forda" |
25-05-2018, 05:29 | #799 | |
ford::specialist
Imię: Tomek
Zarejestrowany: 08-02-2017
Skąd: Leszcz
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6 ecobiust
Rocznik: 2011
Postów: 902
|
Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
Cytat:
|
|
25-05-2018, 06:38 | #800 |
ford::professional
Imię: Grzesiek
Zarejestrowany: 22-04-2017
Skąd: Holandia
Model: focus C-max/ mondeo mk4
Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI
Rocznik: 2005/2008
Postów: 1,564
|
Odp: 1.8 Duratec (125KM) - bierze olej
tak jak juz piszemy wszyscy na tych 80 stronach:
- pierscienie mozesz poszukac sam w znanym nam sklepie lub w szlifierni oddajac glowice do remontu, - wymiana rozrzadu po ogledzinach, najczesciej pada napinacz a nie lancuch, - to jaki olej wlejesz rowniez zalezy od tego czy robisz panewki i jak dokladnie wyczyscisz silnik aby pozniej caly syf (szczegolnie po mineralnym) nie popsul calego remontu |