Sprawdzanie Numeru VIN

wojtek-w77 · 07-03-2017, 10:07

Witam. Panowie szukam przyczyny odciecia turbiny przy moim galaxy z 2000r o mocy 90km.
I tak przy sprawdzaniu przewodow podcisnieniowych oczywiscie nic nie znalazlem przez przypadek po odpaleniu trzymajac noge na hamulcu chcac przegazowac nie wkreca sie na obroty a po odpuszczeniu hamulca sie wkreca czy to normalne. A jesli zaworek n75 cyka podczas sprawdzenia vagiem to oznacza chyba jego sprawnosc.

falcon226 · 07-03-2017, 13:38

To jest tzw."hamowanie silnikiem".Leci sygnał z czujnika stopu,że hamujesz i wtedy silnik bierze udział w wytracaniu prędkości.Tak ma być.

wojtek-w77 · 08-03-2017, 11:15

No skoro to musi tak byc niech bedzie. W sarszym roczniku 96r nie bylo albo po prostu nie zwrucilem uwagi. Zaworek n75 przelalem go dzis wd 40 zobaczymy efekt. A ten po prawo chyba od egr tez mozna przelac wd 40 czyscil ktos?

bombello · 13-03-2017, 16:00

Ja czyściłem (w C5 one są raczej podobne jak nie identyczne) ogólnie pomogło ale na krótko, skończyło się wymianą na nowy. Warto mieć jeden nowy na podmianę (wtedy jest pewność że szukając przyczyny wstawimy pewną część (używana nie zawsze działa poprawnie).

bartixr · 13-03-2017, 21:16

W środku wytarty i zużyty zaworek nic nie uratuje.
Zamiana!

wojtek-w77 · 17-03-2017, 12:00

Panowie od czasu przelania n 75 jest jak narazie spoko auto zasuwa az milo. Mam nadzieje ze nie na miesiac. A w sumie zaworek nowy sam zz siebie drogi az tak nie jest

wojtek-w77 · 30-05-2017, 18:09

No wiec powracamy do turbo. Jednak przelanie wd n75 faktycznie nic nie dalo. Szybki zakup nowego wymiana kasowanie bledow i radocha tylko tydzien. Zdziwienie bo nagle turbo znow zdechlo i teraz pytanie czy wymienilem dobry zaworek co sie znajduje po lewej stronie ten mniejszy czy winowajca jest ten po prawj ten wiekszy z ta tak zwanym okuciem i on robi robote.

Stefano · 30-05-2017, 23:32

Masz silnik ANU. Najpierw sprawdź stan turbiny, bo moze uprawiasz PSJ.
Poruszaj sztangą, krótki klucz 14 mm, zobacz na bloku 10 i 11 jak pompuje turbina, najlepiej zrób jej logi.
Masz moze zacięte kierownice w turbinie, a szukasz przyczyny w zaworku do jej sterowania.

wojtek-w77 · 31-05-2017, 13:41

Ale czy turbo ma zmienna geometrie bo to jest przeciez 90km wiec chyba zwykla turbina

bartixr · 31-05-2017, 14:48

ANU ma turbo z bajpasem, nie ma mechanizmu VNT (VGT)
i wogóle nie wiadomo czy aby wina w turbo. Żadnych parametrów pracy silnika, jakikolwiek vag-com (ciśneinei doładowania, przeplywomierz)
wróżymy z fusów.

07-03-2017, 10:07	#1
wojtek-w77 ford::average Imię: wojtek Zarejestrowany: 21-09-2007 Skąd: konskie Model: ford mondeo mk4 Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2008 Postów: 74	Pedał hamulca a pedał gazu Witam. Panowie szukam przyczyny odciecia turbiny przy moim galaxy z 2000r o mocy 90km. I tak przy sprawdzaniu przewodow podcisnieniowych oczywiscie nic nie znalazlem przez przypadek po odpaleniu trzymajac noge na hamulcu chcac przegazowac nie wkreca sie na obroty a po odpuszczeniu hamulca sie wkreca czy to normalne. A jesli zaworek n75 cyka podczas sprawdzenia vagiem to oznacza chyba jego sprawnosc.

07-03-2017, 13:38	#2
falcon226 ford::advanced Zarejestrowany: 03-03-2009 Skąd: Bochnia Model: Ford Galaxy Silnik: 1.9 TDI 90KM ANU Rocznik: 2001 Postów: 262	Odp: Pedał hamulca a pedał gazu To jest tzw."hamowanie silnikiem".Leci sygnał z czujnika stopu,że hamujesz i wtedy silnik bierze udział w wytracaniu prędkości.Tak ma być.

08-03-2017, 11:15	#3
wojtek-w77 ford::average Imię: wojtek Zarejestrowany: 21-09-2007 Skąd: konskie Model: ford mondeo mk4 Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2008 Postów: 74	Odp: Pedał hamulca a pedał gazu No skoro to musi tak byc niech bedzie. W sarszym roczniku 96r nie bylo albo po prostu nie zwrucilem uwagi. Zaworek n75 przelalem go dzis wd 40 zobaczymy efekt. A ten po prawo chyba od egr tez mozna przelac wd 40 czyscil ktos?

13-03-2017, 16:00	#4
bombello ford::beginner Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 08-03-2017 Skąd: Gorzów WLKP Model: Galaxy Silnik: 2.0 tdci 140 KM DW10C Rocznik: 2010 Postów: 27	Odp: Pedał hamulca a pedał gazu Ja czyściłem (w C5 one są raczej podobne jak nie identyczne) ogólnie pomogło ale na krótko, skończyło się wymianą na nowy. Warto mieć jeden nowy na podmianę (wtedy jest pewność że szukając przyczyny wstawimy pewną część (używana nie zawsze działa poprawnie).

13-03-2017, 21:16	#5
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Pedał hamulca a pedał gazu W środku wytarty i zużyty zaworek nic nie uratuje. Zamiana!

17-03-2017, 12:00	#6
wojtek-w77 ford::average Imię: wojtek Zarejestrowany: 21-09-2007 Skąd: konskie Model: ford mondeo mk4 Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2008 Postów: 74	Odp: Pedał hamulca a pedał gazu Panowie od czasu przelania n 75 jest jak narazie spoko auto zasuwa az milo. Mam nadzieje ze nie na miesiac. A w sumie zaworek nowy sam zz siebie drogi az tak nie jest

30-05-2017, 18:09	#7
wojtek-w77 ford::average Imię: wojtek Zarejestrowany: 21-09-2007 Skąd: konskie Model: ford mondeo mk4 Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2008 Postów: 74	Odp: Pedał hamulca a pedał gazu No wiec powracamy do turbo. Jednak przelanie wd n75 faktycznie nic nie dalo. Szybki zakup nowego wymiana kasowanie bledow i radocha tylko tydzien. Zdziwienie bo nagle turbo znow zdechlo i teraz pytanie czy wymienilem dobry zaworek co sie znajduje po lewej stronie ten mniejszy czy winowajca jest ten po prawj ten wiekszy z ta tak zwanym okuciem i on robi robote.

30-05-2017, 23:32	#8
Stefano ford::expert Imię: Janusz Zarejestrowany: 20-02-2005 Skąd: Stalowa Wola Model: VW Sharan Silnik: 1,9 TDI, AUY, 115 PS Rocznik: 2001 Postów: 2,675	Odp: Pedał hamulca a pedał gazu Masz silnik ANU. Najpierw sprawdź stan turbiny, bo moze uprawiasz PSJ. Poruszaj sztangą, krótki klucz 14 mm, zobacz na bloku 10 i 11 jak pompuje turbina, najlepiej zrób jej logi. Masz moze zacięte kierownice w turbinie, a szukasz przyczyny w zaworku do jej sterowania.

31-05-2017, 13:41	#9
wojtek-w77 ford::average Imię: wojtek Zarejestrowany: 21-09-2007 Skąd: konskie Model: ford mondeo mk4 Silnik: 1.8 tdci Rocznik: 2008 Postów: 74	Odp: Pedał hamulca a pedał gazu Ale czy turbo ma zmienna geometrie bo to jest przeciez 90km wiec chyba zwykla turbina

31-05-2017, 14:48	#10
bartixr ford::expert Imię: Bartek Zarejestrowany: 26-03-2011 Skąd: Moskwa Model: Galaxy Silnik: AFN 150KM, ASB - AG4. Znowu mało :( Rocznik: 98 Postów: 2,159	Odp: Pedał hamulca a pedał gazu ANU ma turbo z bajpasem, nie ma mechanizmu VNT (VGT) i wogóle nie wiadomo czy aby wina w turbo. Żadnych parametrów pracy silnika, jakikolwiek vag-com (ciśneinei doładowania, przeplywomierz) wróżymy z fusów. Ostatnio edytowane przez bartixr ; 31-05-2017 o 14:50