Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 20-02-2012, 09:23   #51
K!S!3L
ford::specialist
 
Avatar K!S!3L
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-07-2010
Skąd: Szczerców
Model: Focus
Silnik: 1.8 16V 125KM
Rocznik: 1999
Postów: 879
Domyślnie Re: spadek obrotów na biegu jałowym

a pompe wspomagania masz z wtyczką czy bez?

K!S!3L jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-02-2012, 09:44   #52
Kamils37
ford::specialist
 
Avatar Kamils37
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 03-11-2010
Skąd: 100-Lica
Model: Focus Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 109 kunia
Rocznik: 2006
Postów: 556
Domyślnie Odp: spadek obrotów na biegu jałowym

Mrozy przeszły problem przeszedł sam... Dziwne
__________________
“Proste są dla szybkich samochodów. Zakręty - dla szybkich kierowców”

Kamils37 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-02-2012, 22:23   #53
szakalq
ford::average
 
Avatar szakalq
 
Zarejestrowany: 28-09-2009
Skąd: Gdynia
Model: Mondeo MK4 FL
Silnik: 2.0EB 203PS
Rocznik: 2011.11
Postów: 57
Domyślnie Odp: spadek obrotów na biegu jałowym

Cytat:
Napisał darvark Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Cześć,
Ostatnio w moim focusie też zaobserwowałem takie wariactwo z obrotami. Dojeżdżając do świateł na rozgrzanym silniku, z włączonym nawiewiem obroty potrafią mi spaść poniżej 500rpm, by po chwili wzrosnąć do 1k. Zjawisko nasila się podczas dohamowania na światłach. Sprawdzałem łądowanie i jest poprawne na poziomie 14.53V. W teori serwo hamulca nie powinno mieć znaczenia, bo jest o układ hydrauliczny. Pytanie tylko w jakim stopniu na takie przygasanie mogą mieć wpływ przewody wysokiego napięcia. I jaki wpływ ma na to prędkość toczenia się auto, powyżej 20-30km/h to nie występuje. Silniczek krokowy wykluczyłem. (a przypadki opisane przez was nie do końca pasują do moich objawów.)
mam u siebie podobnie, przy rozgrzanym silniku naciśnięcie/puszczeniu pedału hamulca obroty wzrastają na trochę do około 1000 i opadają jak opadają to trochę za nisko (samochód jakby miał zgasnąć) po chwili rosną i jest ok, też najbardziej wkurza to przy dojeżdżaniu na światłach, skrzyżowanie itp. tyle że u mnie ilość wałczonych odbiorników nie ma znaczenia, przy kręceniu kierownicą tych objawów nie ma tylko przy używaniu hamulca, jutro zobaczę tą wtyczkę na pompie wspomagania.
szakalq jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 21-02-2012, 20:28   #54
darvark
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 05-02-2012
Skąd: Kielce/Wrocław
Model: Ford Focus kombi
Silnik: 1.6 Zetec SE
Rocznik: 2003
Postów: 17
Domyślnie Odp: spadek obrotów na biegu jałowym

Dziś zaobserowałem nowe objawy. Każde wachanie obrotów poprzedzone jest lekkim stukiem z prawej strony silnika (patrząc z pozycji kierowcy). Odgłos przypomina przełączenie się jakiegoś zaworu, ewentualnie odgłos rozprężającej się blachy pod wpływem temperatury. No i dodatkowo pojawił się błąd dtc d262 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wyczytałem, że ten błąd może być spowodowany niewłaściwym połączeniem zegarów, jutro się okaże czy to prawda.
darvark jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 22-02-2012, 07:44   #55
MarcinMegusi
ford::beginner
 
Avatar MarcinMegusi
 
Zarejestrowany: 08-01-2012
Skąd: Podbeskidzie/Kęty
Model: Focus MK1
Silnik: Zetec-SE 1.6
Rocznik: 2004
Postów: 21
Domyślnie Odp: spadek obrotów na biegu jałowym

Cytat:
Napisał darvark Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dziś zaobserowałem nowe objawy. Każde wachanie obrotów poprzedzone jest lekkim stukiem z prawej strony silnika (patrząc z pozycji kierowcy). Odgłos przypomina przełączenie się jakiegoś zaworu, ewentualnie odgłos rozprężającej się blachy pod wpływem temperatury. No i dodatkowo pojawił się błąd dtc d262 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Wyczytałem, że ten błąd może być spowodowany niewłaściwym połączeniem zegarów, jutro się okaże czy to prawda.
Mam ten sam błąd.. może coś wynajdziesz to będe szukał w tym kierunku. U mnie po ustąpieniu mrozów problem zaczał się od nowa. Przedtem przy dojezdzie do skrzyzowania obroty powoli spadaly i zatrzymywaly się na 800, teraz znów spadną ponizej 600 i podbija do 750..
MarcinMegusi jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-03-2012, 10:09   #56
Krzysztof100
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 01-03-2012
Model: Focus
Silnik: 1.6
Rocznik: 2002
Postów: 33
Domyślnie Odp: Re: spadek obrotów na biegu jałowym

Cytat:
Napisał K!S!3L Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
to u mnie jest inaczej jak hamuje przed światłami i przy 30km/h wrzucę luz to może i spadną do 750 ale po chwili się podnoszą na około 1100 i dopiero jak się zatrzymam to spadają na 750.
mam u siebie identyczne objawy, dojeżdżając do świateł, wyrzucam na luz i hamuje, obroty spadają do wartości xxx, zaraz podnoszą się do wartości yyy i zaś powracają do wartości xxxx, czy ktoś już rozwiązał ten problem ?? czy to może być przyczyna krokowca ??
Krzysztof100 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-03-2012, 11:31   #57
K!S!3L
ford::specialist
 
Avatar K!S!3L
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-07-2010
Skąd: Szczerców
Model: Focus
Silnik: 1.8 16V 125KM
Rocznik: 1999
Postów: 879
Domyślnie Odp: spadek obrotów na biegu jałowym

Ja u siebie w sobotę czyściłem bocznikowy ale coś musiałem skopać bo teraz nie hamuje silnikiem puszcze gaz a auto sobie jedzie dalej. Obroty spadają na 550-600 zapala się kontrolka ładowania i podbija je na 750. Jak wyciągnę krokowiec to jakie napięcie mogę mu podać żeby się nic nie stało a żeby sprawdzić czy się rusza? może to być 4,5V z baterii? W piątek wyczyszczę przepustnicę i przepływke oraz ponownie ten krokowy wyczyszczę i nasmaruje.
K!S!3L jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-03-2012, 15:10   #58
darvark
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 05-02-2012
Skąd: Kielce/Wrocław
Model: Ford Focus kombi
Silnik: 1.6 Zetec SE
Rocznik: 2003
Postów: 17
Domyślnie Odp: spadek obrotów na biegu jałowym

Cytat:
Napisał MarcinMegusi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Mam ten sam błąd.. może coś wynajdziesz to będe szukał w tym kierunku. U mnie po ustąpieniu mrozów problem zaczał się od nowa. Przedtem przy dojezdzie do skrzyzowania obroty powoli spadaly i zatrzymywaly się na 800, teraz znów spadną ponizej 600 i podbija do 750..
Okazało się, że ten błąd był zwykłym błędem licznika, najprawdopodobniej powstał w momencie jak wymieniałem podświetlenie zegarów. Co do skaczących obrotów okazało się, że winowajcą jest kompresor klimatyzacji. Nie wiem jeszcze czemu uruchamiał się zawsze kiedy miałem włączony nawiew na szybę. Jeśli przekręcę regulator nawiewu chociażby na kropkę wyżej, obroty utrzymują się na stałej wartości (chociaż nadal chyba odrobinę za niskiej - tak mi się wydaje)
darvark jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-03-2012, 16:04   #59
K!S!3L
ford::specialist
 
Avatar K!S!3L
 
Imię: Krzysiek
Zarejestrowany: 11-07-2010
Skąd: Szczerców
Model: Focus
Silnik: 1.8 16V 125KM
Rocznik: 1999
Postów: 879
Domyślnie Odp: spadek obrotów na biegu jałowym

przy nawiewie na szybę automatycznie włącza się klima a nie zapala się lampka od klimy. Czytałem że idzie to odłączyć ale musisz poszukać dokładniej.
K!S!3L jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-03-2012, 16:05   #60
Pitol321
FCP member
 
Avatar Pitol321
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 26-11-2011
Skąd: Essen
Model: VW Arteon Elegance
Silnik: 2.0TDi 200PS DSG
Rocznik: 2021
Postów: 684
Domyślnie Odp: spadek obrotów na biegu jałowym

Prawie w każdym samochodzie, po przekręceniu ustawienia nawiewu, na nawiew na szybę, załącza się automatycznie klimatyzacja. Jest to, tak zwana funkcja odszraniania/osuszania przedniej szyby.
__________________
Były: Xsara II 2.0HDi 90PS 2000 Focus II 1.6TDCi 109PS 2007 Focus III 1.6TDCi 116PS 2012 Mondeo V 2.0TDCi 180PS 2016 Edge 2.0biTDCi 209PS 2018
Jest: 1. Arteon 2.0TDi 200PS DSG 2021 2. 207CC 1.6THP 156PS 2012.
Pitol321 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 10:32.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.