[Mondeo 2000-2007] TDCi/TDDi jak to ma rozróżnić amator

[dyha]

No właśnie, jak w temacie, oczywiście przy założeniu że na tylnej klapie nie ma odpowiedniego oznaczenia. Wiem że pewne silniki mają na osłonie silnika symbol TDCi, czy TDDi też tak mają?
W jaki sposób można te silniki najłatwiej rozpoznać?

Czy Ghia jeśli jest wyposażona w ASR może nie mieć ESP?

Sorry za być może banalne pytanie, ale rozglądam się za MDO z ON, i nie chcę być wprowadzony w błąd przez sprzedającego

[tuszek]

dla kogoś kto na mechanice sie nie zna to najprościej moim zdaniem zobaczyć obroty silnika na obrotomierzu tdci ok 750obr. tddi ok 900Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a tak po za tym z lewej strony silnika powinna byc naklejka z typem silnika duratorq di lub duratorq tdci

[steell]

te modele silników różnią sie osprzętem, poszukaj na forum bo były nawet fotki kiedys zamieszczane

[kalahari1-1]

tddi dużo głośniejszy, zazwyczaj nie ma oznaczenia żadnego na tylnej klapie, większość tdci ma takie oznaczenie, jeśli rocznik 2000/01 to to prawdopodobnie tddi,

[matwiak]

Jak zdejmiesz osłonę plastikową silnika z góry, to:
TDDi ma do każdego wtryskiwacza rurkę (przewód paliwowy) poprowadzoną od pompy wtryskowej
w TDCi paliwo dostarczane jest do wtryskiwaczy z jednej centralnej rury (potocznie mówiąc), listwy, do której doprowadzone jest paliwo pod dużym ciśnieniem z pompy.
To tak obrazowo wygląda, mam nadzieję, że znawcy nie nakrzyczą na mnie za rurki ;-))
Pozdrawiam
Robert

[Krzysiek]

Napisał dyha Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czy Ghia jeśli jest wyposażona w ASR może nie mieć ESP?

Nie chce być dociekliwy, ale jak chcesz wziąć Ghia, to żebyś się nie przejechał na tym ESP, bo może się okazać, że przycisk na środkowym panelu pod radiem jest i nic więcej do niego nie ma bo jest tylko po to aby podnieść cenę, gdzie instalacji do ESP nie ma. Dosyć częsty to jest zabieg u handlarzy, po to aby podnieść cenę auta, raz spotkałem się z takim podejściem. Dobrze, że kumpel zna się dosyć dobrze na Fordach i w porę się zorientował o co chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodam, że też z początku byłem amatorem jeżeli chodzi o Mondeo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[wodzu526]

po ściągnięciu plastiku z silnika w tddi do wtryskiwaczy będą tylko podłączone przewody paliwowe a w tdci do wtryskiwaczy dochodzą jeszcze przewody elektryczne ponieważ są to wtryskiwacze piezoelektryczne a co do asr i esp to w fordzie mondeo występują zawsze razem i bardzo prosto jest to sprawdzić jeśli cały układ asr i esp jest sprawny po naciśnięciu przycisku na konsoli na desce rozdzielczej powinna sie zapalić kontrolka z symbolem samochodu w poślizgu

[wodzu526]

i wtedy układ jest dezaktywowany i mozna się ślizgać a jesli układ jest sprawny i aktywny to przy przyspieszaniu jesli koła będą traciły przyczepność to też powinna mrygać ta kontrolka więc nie można się pomylić

[Pablo_X]

Napisał wodzu526 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

w tdci do wtryskiwaczy dochodzą jeszcze przewody elektryczne ponieważ są to wtryskiwacze piezoelektryczne

To nie są wtryskiwacze piezzoelktryczne tylko wtryskiwacze sterowane elektromagnetycznie (II generacji CommonRail).

[wodzu526]

chłopie a co to za różnica dla zwykłego kierowcy amatora