[Focus 2008-2011] Kontrolka ciśnienia oleju świeci się przez 2-3 sek. po odpaleniu

[idn59]

Witam wszystkich
Jestem nowym użytkownikiem Focusa 1, 8 tdci. Zauważyłem , że po uruchomieniu silnika kontrolka ciśnienia oleju świeci się przez 2-3 sek. , potem gaśnie i nie zapala się w czasie jazdy. Czy to jest normalne zjawisko?
Poprzedni samochód był benzynowy(jest to mój pierwszy disel) i kontrolka ta gasła już przy kręceniu rozrusznikiem.
Po krótkim postoju z rozgrzanym silnikiem kontrolka gaśnie jakby szybciej. Nie wiem gdzie w tym silniku jest czujnik ciśnienia oleju , czy w bloku silnika , czy w głowicy. Czy pompa oleju potrzebuje tyle czasu , aby doprowadzić olej do właściwego ciśnienia? Proszę o informacje czy jest to normalne , czy mam szukać jakiś usterek ( jestem już przewrażliwiony , bo na dzień dobry musiałem zmienić koło dwumasowe).
Pozdrawiam wszystkich

Przy 3 letnim samochodzie nie powinno nic się dziać z cisnieniem. To nie problem. Szkoda nerwów.

[TypowyFacet]

U mnie też tak jest.

[idn59]

Dziękuję za uspokojenie
Pozdrawiam

[transdan]

Jeździj spokojnie. Ten typ tak ma, u mnie dokładnie to samo, ten sam silnik.

[Toni999]

Witam,
Myślę że to jednak nie jest normalne zwłaszcza w tak młodym samochodzie, tak się składa że mój poprzedni Focus miał właśnie taki silnik i ponad 200 tysięcy przebiegu i kontrolka oleju gasła natychmiast, dopiero gdy oddałem go na wymianę paska rozrządu pojawiły się objawy podobne do opisanych, czyli kilkusekundowa zwłoka w gaśnięciu kontrolki oleju, w moim przypadku winna była zagięta miska olejowa ( mechanik zamiast podwiesić silnik podparł go klockiem pod miskę olejową), po jej wyprostowaniu znowu było wszystko OK.
Dlatego w twoim przypadku powinieneś dokładnie obejrzeć miskę i pomyśleć czy ostatnio nie była robiona jakaś naprawa wymagająca podwieszenia silnika, niekoniecznie wymiana paska rozrządu ale naprzykład wymiana poduszki silnika, wiem z doświadczenia że większość mechaników ułatwia sobie pracę i zamiast podwieszać silnik poprostu podkłada coś pod miskę olejową, a może ostatnio jeździłeś po wertepach , wielu ludzi w takich sytuacjach uszkadza miski wystarczy wystający korzeń lub kamień aby lekko zagiąć miskę ale napewno musisz wyjaśnić ta sprawę bo pewne jest że działanie silnika z upośledzonym ukladem smarowania napewno nie służy jego trwałości a zwłaszcza trwałości turbosprężarki.

[slawek196812]

Ciekawe spostrzeżenie z tym rozrządem, u mnie występuje to samo zjawisko i to właśnie po wymianie rozrządu lampka gaśnie po 2-3sek , ale nie zauważyłem wgniecenia na misce olejowej.

[transdan]

U mnie miska olejowa jest nienaruszona, zaś kontrolka gaśnie z takim samym opóźnieniem (2-3 sek) przed wymiana rozrządu jak i po wymianie.

[idn59]

Dziękuję za zwrócenie uwagi na miskę olejową.Niedawno w samochodzie zdejmowana była skrzynia biegów i podczas wizyty w warsztacie zauważyłem , że silnik był podparty na misce olejowej. Sprawdzę , czy jest wgięta.

[fifo84]

Mam ten sam silnik i mi też gaśnie po ok 2sek. W firmie mamy rocznego fiata doblo 1.3 multijet i tam taka sama sytuacja. Myślę że nie ma się czym stresować. Te 2-3 sek potrzeba żeby pompa naładowała ciśnienie do odpowiedniego.