Sprawdzanie Numeru VIN

Jasiu1907 · 08-06-2014, 18:37

Witam dziś po przejechaniu 66 km podczas postoju w korku zapaliła się zębatka z wykrzyknikiem auto nagle straciło moc i nie chciało jechać powyżej 3tys obrotów a miałem 120km do domu ale jakoś dojechałem bo w niedziele wszystko zamknięte także nie było wyjścia pytanie co to może być i gdzie ewentualnie w Wałbrzychu można to naprawić lub ewentualnie co sprawdzić samemu. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki pod maskom i pod schowkiem jest ok odpięcie akumulatora też nie pomogło kontrolka zapala się odrazu po przekręceniu zapłonu i nie gaśnie nawet na chwile auto pali na dotyk i nie kopci oraz pracuje równo na wolnych obrotach POMOCY bo ta foka doprowadza już po mału do nerwicy

bankarobert · 08-06-2014, 18:48

może odczytanie błędy z menu serwisowego coś pomoże?

damiasek · 08-06-2014, 18:49

Musisz odczytać błędy, będziesz wiedział wtedy co sprawia ci problem i wprowadza silnik w stan ograniczonego momentu i obrotów.

Jasiu1907 · 08-06-2014, 19:01

W trybie serwisowym pokazuje ŁE5Ł tylko te Ł to tak jakby E bez tej górnej kreski tylko że na kompie chyba nie ma takiego znaku

bankarobert · 08-06-2014, 19:05

Cytat:

Napisał Jasiu1907 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W trybie serwisowym pokazuje ŁE5Ł tylko te Ł to tak jakby E bez tej górnej kreski tylko że na kompie chyba nie ma takiego znaku

to jest napis TEST Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. jak juz w tym jesteś to klikaj na kierunkowskazie reset aż dojdziesz do DTC i tan możesz mieć DTC none lub dtc 1#.... 2#.... tak to o te kody chodzi.

manual jest tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 42sek masz na filmiku DTC none- brak błędu

Jasiu1907 · 08-06-2014, 19:23

Jest tak najpierw 9A9E
Er0608
dtSt66
dt8bCb

bankarobert · 08-06-2014, 19:40

hmm.. możesz zamieścić zdjęcia lub filmik tych kodów bo może być problem z poprawnym rozczytaniem ich tak jak to było z test? możesz na maila z mojej stopki żeby było szybciej.

Jasiu1907 · 08-06-2014, 19:51

dtc d900
wcześniej pokazywało dtc none

bankarobert · 08-06-2014, 19:54

d900- -błąd magistrali cam. teoretycznie i praktyczenie nic to nie oznacza. spróbuj odłączyć akumulator na 30 min, podłącz i sprawdź czy błąd nadal jest

Bump: masz takie zegary? http://www.youtube.com/watch?v=CDiD5Ycj8PM

Jasiu1907 · 08-06-2014, 20:08

nie takie to są z mk1 a ja mam mk2 tylko wersja bez komputera który wskazuje spalanie itd. więc nie mam reset przy kierunkach tylko przy zegarach 21;35 idę podłączyć aku

08-06-2014, 18:37	#1
Jasiu1907 ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 09-09-2013 Skąd: Wałbrzych Model: focus mk2 Silnik: 1.6 TDCI 109km Rocznik: 2006 Postów: 34	czerwona kontrolka zębatki a w środku wykrzyknik Witam dziś po przejechaniu 66 km podczas postoju w korku zapaliła się zębatka z wykrzyknikiem auto nagle straciło moc i nie chciało jechać powyżej 3tys obrotów a miałem 120km do domu ale jakoś dojechałem bo w niedziele wszystko zamknięte także nie było wyjścia pytanie co to może być i gdzie ewentualnie w Wałbrzychu można to naprawić lub ewentualnie co sprawdzić samemu. Sprawdziłem wszystkie bezpieczniki pod maskom i pod schowkiem jest ok odpięcie akumulatora też nie pomogło kontrolka zapala się odrazu po przekręceniu zapłonu i nie gaśnie nawet na chwile auto pali na dotyk i nie kopci oraz pracuje równo na wolnych obrotach POMOCY bo ta foka doprowadza już po mału do nerwicy

08-06-2014, 18:48	#2
bankarobert ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 31-05-2013 Skąd: Warszawa Model: Galaxy Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 388	Odp: czerwona kontrolka zębatkia a w środku wykrzyknik może odczytanie błędy z menu serwisowego coś pomoże? __________________ Był Focus MK2 FL 1.8 TDCI 115KM, Mondeo MK4 2.0 TDCI 140KM czas na Galaxy MK3 2.0 TDCI 140KM http://www.motostat.pl/user_images/83208/icon1.png

08-06-2014, 18:49	#3
damiasek ford::specialist Zarejestrowany: 20-09-2009 Skąd: Kraków Model: był Focus II Kombi Silnik: 1.6 TDCI 90 KM Rocznik: 2005 Postów: 793	Odp: czerwona kontrolka zębatkia a w środku wykrzyknik Musisz odczytać błędy, będziesz wiedział wtedy co sprawia ci problem i wprowadza silnik w stan ograniczonego momentu i obrotów.

08-06-2014, 19:01	#4
Jasiu1907 ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 09-09-2013 Skąd: Wałbrzych Model: focus mk2 Silnik: 1.6 TDCI 109km Rocznik: 2006 Postów: 34	Odp: czerwona kontrolka zębatkia a w środku wykrzyknik W trybie serwisowym pokazuje ŁE5Ł tylko te Ł to tak jakby E bez tej górnej kreski tylko że na kompie chyba nie ma takiego znaku

08-06-2014, 19:23	#6
Jasiu1907 ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 09-09-2013 Skąd: Wałbrzych Model: focus mk2 Silnik: 1.6 TDCI 109km Rocznik: 2006 Postów: 34	Odp: czerwona kontrolka zębatkia a w środku wykrzyknik Jest tak najpierw 9A9E Er0608 dtSt66 dt8bCb

08-06-2014, 19:40	#7
bankarobert ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 31-05-2013 Skąd: Warszawa Model: Galaxy Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 388	Odp: czerwona kontrolka zębatkia a w środku wykrzyknik hmm.. możesz zamieścić zdjęcia lub filmik tych kodów bo może być problem z poprawnym rozczytaniem ich tak jak to było z test? możesz na maila z mojej stopki żeby było szybciej. __________________ Był Focus MK2 FL 1.8 TDCI 115KM, Mondeo MK4 2.0 TDCI 140KM czas na Galaxy MK3 2.0 TDCI 140KM http://www.motostat.pl/user_images/83208/icon1.png

08-06-2014, 19:51	#8
Jasiu1907 ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 09-09-2013 Skąd: Wałbrzych Model: focus mk2 Silnik: 1.6 TDCI 109km Rocznik: 2006 Postów: 34	Odp: czerwona kontrolka zębatkia a w środku wykrzyknik dtc d900 wcześniej pokazywało dtc none

08-06-2014, 19:54	#9
bankarobert ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 31-05-2013 Skąd: Warszawa Model: Galaxy Silnik: 2.0 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 388	Odp: czerwona kontrolka zębatkia a w środku wykrzyknik d900- -błąd magistrali cam. teoretycznie i praktyczenie nic to nie oznacza. spróbuj odłączyć akumulator na 30 min, podłącz i sprawdź czy błąd nadal jest Bump: masz takie zegary? http://www.youtube.com/watch?v=CDiD5Ycj8PM __________________ Był Focus MK2 FL 1.8 TDCI 115KM, Mondeo MK4 2.0 TDCI 140KM czas na Galaxy MK3 2.0 TDCI 140KM http://www.motostat.pl/user_images/83208/icon1.png

08-06-2014, 20:08	#10
Jasiu1907 ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 09-09-2013 Skąd: Wałbrzych Model: focus mk2 Silnik: 1.6 TDCI 109km Rocznik: 2006 Postów: 34	Odp: czerwona kontrolka zębatkia a w środku wykrzyknik nie takie to są z mk1 a ja mam mk2 tylko wersja bez komputera który wskazuje spalanie itd. więc nie mam reset przy kierunkach tylko przy zegarach 21;35 idę podłączyć aku