[Galaxy 2000-2006] Element półosi prawej między łożyskiem a skrzynią biegów - jak się nazywa?

[LolleQ]

Napisał slawekcbr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Proszę o pomoc. Poruszony został temat m.in. prawego elementu osadzonego w skrzyni biegów łączącego się z przegubem i półosią. Czy ktoś może mi podpowiedzieć jaka jest fachowa nazwa lub nr części która wchodzi w skrzynię z lewej strony. Nie dość, że mam luz na lewym przegubie wewnętrznym to jeszcze ten łącznik w skrzyni lata na wszystkie strony. Skrzynię mam automatyczną.

Jakieś wyniki poszukiwań? Też przymierzam się do wymiany, ale cena w ASO >1200 brutto jakoś niekoniecznie mi pasuje.

[miken1818]

Witam wszystkich forumowiczów. Mam Galaxy 1.9 TDI 2003r. 116KM. Od jakiegoś czasu słyszę ciche pukanie z przodu z prawej strony-pojawia się przy wciskaniu sprzęgła, ruszaniu, puszczaniu sprzęgła. Przy skręconych kołach na max w prawo i ruszaniu do tyłu na piasku słyszę delikatne chrobotanie ( 100%) przegub, tylko nie wiem, który dokładnie. Proszę o podpowiedź, który przegub najszybciej zdiagnozuję, jako uszkodzony, oraz podpowiedź, czy prawa półoś też będzie do wymiany, ewentualnie, która jej część, bo domyślam się, ze to pukanie, to od półosi. Aha, przy włączaniu 3 biegu, sporadycznie przez 1-2 sekundy słyszę delikatne szumienie, jakby łożysko.
Z góry dziękuję za podpowiedź. Przebieg pojazdu "niby" 215.000, choć pewnie więcej...

[silencer]

Wracam do tematu ponieważ, ciągle mi wycieka olej ze skrzyni w miejscu gdzie wchodzi tuleja wałka wyjściowego mechanizmu różnicowego. z tego co pamiętam była tam sprężyna i taki mosiężny pierścień. I teraz nie wiem co mogłem zrobić źle, śruby torx nie dało się więcej wkręcić. Wychodzi na to , że coś z tym pierścieniem jest nie tak.
Może ktoś podpowie co z tym zrobić?

[silencer]

Podbijam temat.

[bartixr]

zobacz w sam naprawiam, jak jest zbudowane uszczelnienie i pomierz srednice otworow wyjscia z mechnizmu roznicowego.
tam musi byc jakis symering.. nie pameitma, dawno widzialem to w ksiazce.

[wojtekn]

No to dla potomnych skrzynia Economy 6 na schematach dla potomnych. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

O numery gdyby co to pytać. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[horse668]

Witam, mi również po wymianie wałka wyjściowego, wycieka olej ze skrzyni. Zakupiłem już simering, ale jeszcze nie zdążyłem zamontować. Jak myślicie czy to jego wina. Czy wałek wyjściowy trzeba dokręcić całkowicie, czy po dokręceniu powinien jeszcze uginać sie na sprężynie?

[horse668]

Sam sobie odpowiem. Przy wymianie króćca odłamał sie kawałem mosiężnego pierścienia i wszedła między flanszę a simering i go uszkodził. Po wymianie pierścienia i simeringa wszystko OK.

[falcon226]

Witam koledzy,przy okazji życzę Wam Wesołych Świąt.Jestem po wymianie obu półosi i z lewej i prawej ,wymieniono też sworzenie wachaczy,dopadło mnie tez to stukanie więc wymieniłem u mechanika odrazu wszystko żeby miec spokój.I jestem załamany,gdyż po tej naprawie auto staraciło polot.Prowadzi sie nie stabilnie,kierownice musze trzymać mocniej jak skręcam np. w prawo,a przy tym tak chrobocze prawy przegób jak skręcam w prawo,że strach,lewa połoś przy rozpedzaniu auta na pierwszym biegu dostaje drgań,wibracji.Wczoraj cofałem do tyłu mając koła skręcone mocno w prawo to taki był zgrzyt po prawej stronie w okolicach koła,że myślałem ze sie coś ukręci.Mam takie odczucie jadąc autem jakby to wszystko było zamocno skręcone,no kompletnie auto nie ma takiego luzu w prowadzeniu się,masakra.Po przejechaniu kilku kilometrów przeguby gorące w dotyku,zwłaszcza prawy.Moje pytanie,czy ktoś z Was coś takiego przerabiał,przechodził,czy mechanik mógł coś żle złożyć ,założyć,półosie kosztowały w sumie 950zł,moze wadliwe sie trafiły ,nie wiem.Ręce mi opadają bo przed wymianą oprócz stukania jak pisałem auto mozna było prowadzic i rozpędzać kierując dosłownie jednym paluszkiem,a teraz wchodząc w zakręt trzymam kierownicę jakbym za chwile miał z niego wypaść.Pozdrawiam.

[falcon226]

Jestem po wymianie kolejnych półosi,to co pisałem wcześniej okazało się,że półosie były wadliwe,poszły ma reklamacje,mechanik założył nowe.Zastanawia mnie jedna rzecz-i na tych wcześniejszych nowych[reklamowanych]i na obecnych innej marki po wymianie jest sytuacja,że przy przyśpieszaniu lewa półoś drga[wibracje],kiedy miałem na czas reklamacji założone stare wszystko było w porządku,tuleje wahaczy wymienione pół roku temu.Pytanie moje,czy kolejna półoś ,nie wiem może być żle wyważona, czy co, bo skoro druga nowa wibruje to,przy okazji muszę jeszcze coś sprawdzić,głupieje już,no chyba że,trafiam na jakieś felerne półosie,czy coś ma się dotrzeć?czy to ,że poszło nowe w stare ,to przy okazji wyszło inne?Jak u was koledzy zachowują się auta po takiej wymianie??też z Was miał ktoś taki przypadek?