|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
31-10-2010, 21:28 | #1 |
ford::specialist
Imię: GRZEGORZ
Zarejestrowany: 04-05-2007
Skąd: WROCŁAW
Model: Galaxy MK II - był /Jeep Grand Cherokee - był/ S-Max - jest
Silnik: 1,9 tdi - 115 kucy (AUY)/2,7 CRD 163 KM/ 1,8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2000/2004/2008
Postów: 557
|
mrugająca kontrolka ręcznego i piszczenie
Witam
Dzisiaj zaczęła mrugać kontrolka ręcznego. Dodatkowo dochodzi jeszcze piszczenie (3 sygnały). Po chwili przestaje, ale zaraz znowu mruga i piszczy. Przejżałem szukajkę i wychodzi na to że to za mało płynu hamulcowego. Mam w związku z tym 3 pytania: 1. czy to aby za mało płynu hamulcowego 2. czy dobrze jest dolewać tenże płyn, czy lepiej go wymienić (wymiana była ze 2 lata wstecz) 3. jeżeli już dolewać to jaki - taki sam jak był, czy dowolny? Ostatnio edytowane przez lysyG ; 01-11-2010 o 08:18 |
01-11-2010, 08:15 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 27-04-2009
Skąd: Łęczna
Model: Fusion
Silnik: 2.0 EcoBoost AWD
Rocznik: 2013
Postów: 817
|
Odp: kontrolka ręcznego
popraw temat
__________________
Było Monedo mk3 2,5V6 jest 2.0 240 KM AWD. |
01-11-2010, 21:28 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 30-10-2007
Skąd: Kielce
Model: Galaxy GHIA
Silnik: 2,3 + LPG
Rocznik: 2002
Postów: 154
|
Odp: mrugająca kontrolka ręcznego i piszczenie
Zanim zaczniesz dolewać płyn to posprawdzaj sobie klocki hamulcowe i tarcze. Być może masz zjechane klocki i dlatego poziom płynu jest za niski w zbiorniczku , po wymianie klocków poziom będzie OK !!
PS co do dolewania to nie byle jaki tylko przynajmniej DOT4 lub o podobnych parametrach. Ostatnio edytowane przez Mario16 ; 01-11-2010 o 21:32 |