|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
27-10-2008, 21:28 | #1 |
ford::average
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 12-07-2005
Skąd: Zielona Góra
Model: Fusion USA
Silnik: 2.5 benzyna
Rocznik: 2013
Postów: 144
|
Obieg wewnętrzny- nie działa
Witam!
Problemów ciąg dalszy stawia sie galaksiak niby pierdoły ale denerwują.] Ale do rzeczy, jak w temacie nie działa mi obieg wewnętrzny. Sprawdziłem klapę obiegu i jest ok przesuwa się nie zacina, podciśnienie z silnika dochodzi do pokrętła od sterowania. I teraz tak jak wyjmę oba weżyki wchodzące do pokrętła i połącze je ze soba (czyli omijam wyłącznik) obieg się zamyka czyli wychodzi na to że włącznik/wyłącznik jest walnięty. I tu moje pytanie jest sens to wogóle rozbierać da się to jakoś naprawić czy szukać odrazu innego. I jeszcze tak żeby wszystko jasne było klime mam manual. Ach jeszcze jedno czy niebieski wężyk ma być podłączony do wyłącznika u góry czan na dole??? Ostatnio edytowane przez wojtekn ; 15-04-2013 o 12:06 Powód: Prefiks |
27-10-2008, 22:08 | #2 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-10-2006
Skąd: Kraków
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 115 kM
Rocznik: 1998/99
Postów: 372
|
Re: Obieg wewnętrzny- nie działa
Anjko, rozbierz włączik, masz tam gumkę uszczelniającą, która ci padła i trzeba wymienić; możesz ją spróbować sam z czego dociąć; rozbiórka włącznika nie jest skąplikowana i sam skumasz bez problemu.
__________________
ICHThYS - Pozdrawiam! |
28-10-2008, 07:18 | #3 |
ford::average
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 12-07-2005
Skąd: Zielona Góra
Model: Fusion USA
Silnik: 2.5 benzyna
Rocznik: 2013
Postów: 144
|
Re: Obieg wewnętrzny- nie działa
Dzięki wielkie dzisiaj będę walczył zobaczymy co z tego wyjdzie.
|
28-10-2008, 10:10 | #4 |
ford::specialist
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 03-05-2007
Skąd: ŻORY
Model: GALAXY / TRANSPORTER / FREELANDER / PREMIUM / PIAGGIO SFERA / MTD YARD MAN /TRANSIT
Silnik: 1.9TDI 110KM / 2,4 D 74 KM / 120 KM / 460 KM / 0.049 / 15,5 KM / 2.0 100 KM
Rocznik: 1998 /1992 / 1998 / 2011 / 1996 / 2001 / 2001
Postów: 649
|
Re: Obieg wewnętrzny- nie działa
Już to przerabiałem. Moja gumka zmiękła, a jest ona baardzo mała. Kombinowałem, kombinowałem i wykombinowałem. Wyciołem kwadracik plastikowy z opakowań troszkę mniejszy od tej gumki i naciołem delikatnie po przekątnej. Włożyłem pod tą gumkę i smiga jak nowe. Gumka musiała zostać, żeby jej zewnetrzna część uszczelniała, a plastik, żeby utwardził tągumkętóra wczesniej była zasysana przez te otwory od podciśnienia.
Gdzieś mam fotki z tego. Jak będziesz rozbierał, to uważaj, są tam dwie małe sprężynki, które mogą wyskoczyć.
__________________
Długo o nim marzyłem - warto marzyć. były: maluszek 0.65, trabi 0.6 (x2), lada 2107 1.3, 1.5 (x2), sierra 1.8TD (pomyłka), pony 1,5, astra 1,6, golf IV TDI kombi firmowy, NUBIRKA 2.0. Obecnie jest GALAXY 1.9 TDI , TRANSIT 2.5 D, KANGOO 1.9 D (do sprzedania) Kolejne marzenie to jakiś bliźniak MK2, oczywiście TDI |
28-10-2008, 10:23 | #5 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-10-2006
Skąd: Kraków
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 115 kM
Rocznik: 1998/99
Postów: 372
|
Re: Obieg wewnętrzny- nie działa
mekess, możesz jaśniej, bo jakoś nie kumam - co naciąłeś po przekątnej i w jakim celu ??
__________________
ICHThYS - Pozdrawiam! |
28-10-2008, 10:32 | #6 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 16-07-2008
Skąd: wielkopolska
Model: Ford Fokus C Max
Silnik: benzyna-1,6
Rocznik: 2005
Postów: 266
|
Re: Obieg wewnętrzny- nie działa
Cytat:
|
|
28-10-2008, 12:32 | #7 |
ford::specialist
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 03-05-2007
Skąd: ŻORY
Model: GALAXY / TRANSPORTER / FREELANDER / PREMIUM / PIAGGIO SFERA / MTD YARD MAN /TRANSIT
Silnik: 1.9TDI 110KM / 2,4 D 74 KM / 120 KM / 460 KM / 0.049 / 15,5 KM / 2.0 100 KM
Rocznik: 1998 /1992 / 1998 / 2011 / 1996 / 2001 / 2001
Postów: 649
|
Re: Obieg wewnętrzny- nie działa
Poszukam i wrzuce, tylko mam fotki na stacjonarnym.
Naciołem ten kwadracik, ażeby powietrze swobodnie przepływało między otworami w tym przełączniku/zaworze. Jeżeli ktoś to rozbierał to myśle, że kuma o co chodzi, a ten kto nie rozbierał to zajarzy jak rozbierze. W tym przełączniku są dwa malutkie otwory. Gumka gdy się przesówa (jak naciskamy ten włącznik) to albo zatyka jeden otworek i wtedy jest obieg zewnętrzny włączony, albo robi "pomost" dla obydwu otworków i wtedy klapka od obiegu zamyka dopływ z zewn, a otwiera z wew. Ta gumka robi się miękka i zatyka te otwory uniemożliwiając przepływ poddcisnienia, i tu ma zastosowanie ten kwadracik z plastiku, a naciącie po to, żeby te podciśnienie przechodziło. Zdjęcia mam, tylko nigdy czasu niema żeby je wsadzić.
__________________
Długo o nim marzyłem - warto marzyć. były: maluszek 0.65, trabi 0.6 (x2), lada 2107 1.3, 1.5 (x2), sierra 1.8TD (pomyłka), pony 1,5, astra 1,6, golf IV TDI kombi firmowy, NUBIRKA 2.0. Obecnie jest GALAXY 1.9 TDI , TRANSIT 2.5 D, KANGOO 1.9 D (do sprzedania) Kolejne marzenie to jakiś bliźniak MK2, oczywiście TDI |
28-10-2008, 18:08 | #8 | |
ford::beginner
Zarejestrowany: 05-09-2008
Skąd: Zalesie Górne
Model: Galaxy MK1
Silnik: 1,9 TDI
Rocznik: 1997
Postów: 42
|
Re: Obieg wewnętrzny- nie działa
Cytat:
|
|
28-10-2008, 19:20 | #9 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-10-2006
Skąd: Kraków
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 115 kM
Rocznik: 1998/99
Postów: 372
|
Re: Obieg wewnętrzny- nie działa
mekess, oki, zbyt dosłownie zrozumiałem "nacięcie" :fcp2 i sądziłem, że plastik podłożyłeś od drugiej strony tylko jako usztywnienie; teraz kumam;
Może lepiej zabrzmi "wycięcie rowka" w plastiku :fcp4
__________________
ICHThYS - Pozdrawiam! |
28-10-2008, 19:26 | #10 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 11-10-2006
Skąd: Kraków
Model: Galaxy
Silnik: 2.0 115 kM
Rocznik: 1998/99
Postów: 372
|
Re: Obieg wewnętrzny- nie działa
krzysiek43, żeby dobrać się do klapki, to musisz rozebrać "pół auta"; klapka jest między filtrem p.p. a silnikiem nagrzewnicy; jej zatarcie to ostateczność;
Zacznij od rozebrania włącznika o.w., sprawdź czy dochodzi tam podciśnienie, a potem działaj z opisywaną gumką; żeby dobrać się do włącznika, to ja wyjmuję radio (choć nie jest to konieczne), zdejmuję plastik osłaniający panel pokręteł, zwalniasz zatrzaski włącznika i jest w garści.
__________________
ICHThYS - Pozdrawiam! |
|
|
|