Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo
Rejestracja FAQ Kalendarz Dzisiejsze posty Szukaj

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 10-09-2011, 17:41   #31
commic
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 30-06-2011
Skąd: Opole
Model: focus/taunus
Silnik: 1.8 tddi/2.0v6
Rocznik: 2000/1969
Postów: 2
Domyślnie Odp: Zaślepienie EGR w TDDI.

podlanczales auto do kompa zeby sprawdzic cisnienie doladowania
jak nie masz mozliwosci to sprawdz czy weze przy ic robia sie twarde jak dodajesz gazu
jak beda robily sie twarde (puchly podczas dodawania gazu) to sprawdz czujnik temperatury powietrza powinien byc w ic jak go odlaczysz to auto powinno stracic moc i
nie wkrecac sie na obroty a jezeli nie bedzie zadnej roznicy to bedzie znaczylo ze jest zepsuty

__________________
Tatusiu czy ten samochód jest zepsuty?

NIE SYNKU TO DIESEL
commic jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 11-09-2011, 11:59   #32
Kielek93
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 05-09-2011
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 9
Domyślnie Odp: Zaślepienie EGR w TDDI.

Dziś dzień Boży, także sobie daruję, jutro pojadę na kompa jak zdążę. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzięki za radę.
Aaa, jakby ktoś pytał o falowanie obrotów, to mi pomógł uszlachetniacz ropy, dziś rano zapalił bez żadnego dymku, obroty też były stabilne. Pozdrawiam forumowiczów. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

//edit

Dopiero dziś pojechałem na diagnostykę auta komputerem. Błąd P coś tam x2. Diagnoza: uszkodzony sterownik pompy wtryskowej. Wybuliłem 70zeta za podpięcie pod kompa, koleś dał mi wizytówkę i powiedział, że koszt powinien się zamknąć w kwocie około 600zł. Co Wy na to, takie są ceny, czy chcą mnie naciągnąć? I czy sam dam radę naprawić ten sterownik? Powiedział, że część zamienna, która padła kosztuje 2.7zł, dlatego chyba warto byłoby to samemu naprawić, o ile się da. Jakieś sugestie?

Ostatnio edytowane przez Kielek93 ; 13-09-2011 o 14:54
Kielek93 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-09-2011, 12:39   #33
Grumete
ford::specialist
 
Avatar Grumete
 
Zarejestrowany: 20-10-2007
Model: MKIII Kombi
Silnik: 2.0 TDDI 115 HP
Rocznik: 2002
Postów: 504
Domyślnie Odp: Zaślepienie EGR w TDDI.

Cytat:
Napisał Kielek93 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Diagnoza: uszkodzony sterownik pompy wtryskowej. Co Wy na to?
przepaleniu ulega tranzystor w sterowniku, wystarczy ten tranzystor wymienić i po kłopocie, tranzystor kosztuje 7, 50 + wymiana 300 u elektronika do tego jest 6 m-cy gwarancji, demontaż i montaż sterownika robi się samodzielnie
Cytat:
Napisał Kielek93 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
czy sam dam radę naprawić ten sterownik? Powiedział, że część zamienna, która padła kosztuje 2.7zł, dlatego chyba warto byłoby to samemu naprawić, o ile się da. Jakieś sugestie?
ja robiłem sterownik u elektronika (sam się bałem) w Radomyślu bo to nie daleko od Tarnowa [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
ale w necie i na alledrogo jest tego pełno, widziałem oferty z Krakowa i Wrocławia:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

demontaż jest bardzo prosty i robi się go samodzielnie, my zrobiliśmy to z kumplem bez jakiegokolwiek doświadczenia mechanicznego wg. tych poradników:
mondeo [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
focus [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

w przypadku mondeo TDDi trzeba odkręcić przewody paliwowe od pompy, i odchylić je na bok, reszta jest banalna
montaż dokładnie odwrotnie, tylko jeden 4-ch czarnych z przewodów elektrycznych musieliśmy przedłużyć bo ciężko było go zlutować ponownie
__________________
Tato?-pyta się syn. Dlaczego babcia biegnie zygzakiem między drzewami? Nie gadaj tyle junior...podawaj naboje.
Grumete jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-10-2011, 19:30   #34
Kielek93
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 05-09-2011
Model: Mondeo MKIV
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 9
Domyślnie Odp: Zaślepienie EGR w TDDI.

Dzięki wszystkim zainteresowanych tematem. Zrobiłem jeden myk. Tamten koleś wykasował mi błędy, pojechałem do serwisu Bosha. Zapłaciłem mniej i otrzymałem inną diagnozę. Na krótszą metę samochód naprawiony. Nie dostawał wystarczająco dużo paliwa. Wymieniłem filtr i jest w porządku jak na razie, ale mechanik powiedziałem, że prawdopodobnie zaciera mi się tłoczek, który zmienia kąt, czy jakoś tak. To na przyszłość dla reszty posiadaczy Mondziaka. ;>
Kielek93 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-11-2011, 20:36   #35
vvv1982
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 14-11-2011
Skąd: Kamienna Góra
Model: focus kombi
Silnik: 1,8 tddi
Rocznik: 2000
Postów: 6
Exclamation Odp: Zaślepienie EGR w TDDI.

ooo

Ostatnio edytowane przez vvv1982 ; 14-11-2011 o 20:40
vvv1982 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 14-11-2011, 20:40   #36
vvv1982
ford::amateur
 
Zarejestrowany: 14-11-2011
Skąd: Kamienna Góra
Model: focus kombi
Silnik: 1,8 tddi
Rocznik: 2000
Postów: 6
Domyślnie Odp: Zaślepienie EGR w TDDI pilne!!!

Cytat:
Napisał franczesko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
najlpesze bd ok.1,5 a jeśli byłoby to nierdzewka to juz wogole miodzioGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

witam. wiem że była już taka prośba ale proszę id siebie czy może ktoś wystawić dokładną fotkę jak i gdzie wygląda zaślepiony egr
Bardzo proszę!
vvv1982 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-11-2011, 11:53   #37
newpolish
ford::advanced
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-10-2010
Skąd: Gdańsk / Kolonia / Frankfurt
Model: S-MAX MK2
Silnik: 2,0 TDCi 150/180 PS
Rocznik: 2017
Postów: 276
Domyślnie Odp: Zaślepienie EGR w TDDI.

Witam,
Pozwole sobie na odswierzenie tematu. Az wstyd sie przyznac, ale nie moge zlokalizowac zaworu EGR w swoim focusie 1,6. Czy moglby ktos na zalaczonym zdjeciu zaznaczyc gdzie tego szukac?
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg 1,6 L.jpg (58.2 KB, 211 wyświetleń)
newpolish jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-11-2011, 20:26   #38
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
Domyślnie Odp: Zaślepienie EGR w TDDI.

tak wyglada w całości z chłodnicą egr, wszystko z tyłu za silnikiem

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


czerwona strzałka to kierunek gdzie go szukać...tam z tyłu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
na żółto miejsce gdzie wlatują spaliny do kolektora dolotowego

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-11-2011, 11:37   #39
newpolish
ford::advanced
 
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 12-10-2010
Skąd: Gdańsk / Kolonia / Frankfurt
Model: S-MAX MK2
Silnik: 2,0 TDCi 150/180 PS
Rocznik: 2017
Postów: 276
Domyślnie Odp: Zaślepienie EGR w TDDI.

Dzieki za podpowiedz. Faktycznie, jak sie odkreci filtr od bloku to jest dojscie go tego EGR. Mam nadzieje ze wystarczy odkrecenie tylko 2 bolcow i nie bedzie trzeba odkrecac chlodnicy. Jeszcze raz dzieki.
newpolish jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-11-2011, 12:37   #40
heko
FCP TUNER
 
Avatar heko
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 22-12-2007
Skąd: Kraków
Model: Edge
Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm
Rocznik: 2018
Postów: 7,805
Domyślnie Odp: Zaślepienie EGR w TDDI.

...hehe, a przy okazji, co Wam przypomina mój żółty bohomaz na fotce powyżej? Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
WWW.GCS Tuning.pl

https://www.facebook.com/GCSTuning
FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM
Edge 2.0tdci 235KM 500Nm
Stinger 3.3 500KM 750N
https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW
heko jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz



Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:21.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.