[Galaxy 2000-2006] Czasem nie można wyłączyć 1-go i wstecznego biegu

[kuzino]

Napisał ws333 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam.Wymień płyn i odpowietrz sprzęgło,jak nie pomoże lub pomoże na dzień dwa,to może być pompa pod pedałem lub wałek sprzęgłowy wytarł w skrzyni obudowe i ma luz osiowy ok.1,3 mm,temat był już naforum wystarczy włożyć podkładkę cena ok58zł(za podkładke+dekiel ASO).i godzina roboty jak się wie co trzeba zrobić.Pozdro

Wysprzęglik i pompka zmienione, układ odpowietrzony.
Ten wałek to ciekawy trop czy ma ktoś z Was opis jak się do tego zabrać i czy w warunkach "domowych" jest to do ogarnięcia?Ma ktoś numer tego zestawu naprawczego?Temat był wałkowany ale generalnie tylko opisowo , chodzi mi o konkretną naprawę czy ktoś to robił i jak się do tego zabrać.
Założenie tej podkładki usuwa za równo wpadający pedał i cieżko wchodzące biegi?

[marwyk]

U mnie też tak było po wymianie, dopiero po paru dniach układ na dobre się odpowietrzył. Sróbuj jak masz problem tak chwile szybko podpompowac pedałem sprzegła jesli jest ok to z czasem sie to do konca odpowietrzy

[kuzino]

Generalnie było wszystko dobrze , pedał wpadał od czasu do czasu więc wymieniłem pompkę pod pedałem sprzęgła. Jezdziłem po Wrocławiu bez problemu jednak kiedy zrobiłem dużą trasę-Dania ok 1200km - właśnie wtedy zaczęły się problemy.Wbicie , dosłownie, 1 biegu graniczyło z cudem a czasem wchodziło gładko bez problemu.Myślę , że to jednak nie kwestia odpowietrzenia bo przez ten czas układ zdążyłby się odpowietrzyć.
Szukałem tego zestawu naprawczego teraz do skrzyni , dekiel i podkładka, jednak z marnym skutkiem.Jakby ktoś coś wiedział niech napisze.

[marwyk]

Spróbuj jeszcze raz odpowietrzyć, sprawdź poziom płyn hamulcowego i pojeździj po mieście tak żeby sporo używać sprzęgła. Jeśli nie przejdzie to szukaj dalej

[kuzino]

A odpowietrznik sprzęgła to to?
Dajcie mi jeszcze jakieś info na temat tego zestawu naprawczego tego wałka i podkładki?

[kuzino]

Film jest z Leona ale to chyba o to chodzi?
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Dajcie mi nr tego pierścienia...

[kuzino]

Jeszcze Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. dla pewności czy ta podkładka to nr 9?

[kuzino]

...

[kuzino]

Witam trochę czasu minęło ale to chyba nie jest ważne.Ważne jest to , że auto naprawione .
Kupiony i wymieniony dekiel , dorobione podkładki , niestety robota się przeciągnęła na dwa razy z powodu za grubego pierścienia dystansowego , który musiałem dorabiać jeszcze raz .Tak więc dobrze mieć znajmego tokarza/ślusarza , który na prędce dorobi ew zaopatrzyć się w pierścienie o grubościach od 0.7 mm do 1.8 mm rożniące się co 0.1mm
Ja do tego pierścień dystansowy przecinałem ,żeby w razie czego można go łatwo wyciągnać gdyby okazał się zbyt cienki bądz za gruby.

Ponieważ nie dostałem od Was odpowiedzi o nr częsci i ew potwierdzeniu tego co wysłałem wcześniej zamieszczę krótką fotorelacje i opis z roboty .Krótka dlatego , że przy odpowiednim pierścieniu robota trwa max 1 h ( mówie tu o czasie od zdjęcia koła do założenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ).

1. zdejmujemy koło przednie od strony kierowcy
2.opuszczamy osłonę silnika
3.wyciągamy z obudowy skrzyni dekiel zabezpieczający łożysko i wałek
(trzeba mieć drugi , bo przy wyciąganiu dekiel uszkodzi się na tyle , że może wyciekać olej ale można zaryzykować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.))
4.ściągamy pierścień zabezpieczajacy
5.zakładamy dorobiony pierścień dystansowy ( mój przypadek to 0.8mm gruby ale są różnej grubości - trzeba to wcześniej zmierzyć )
6.zakładamy pierścień zabezpieczający
7.sprawdzamy czy luz jest skasowany.
8.zakładamy dekiel zabezpieczający
9.przykrecamy osłonę silnika
10.zakładamy koło
11.cieszymy się poprawnie działającą skrzynią biegów.
Nr dekielka : 131109
wymiary pierścienia dystansowego: śr. zew. 78mm, wew. 71mm