Sprawdzanie Numeru VIN

mały73 · 02-05-2023, 17:16

Witam
Jest to mój pierwszy post więc proszę o wyrozumiałość. Pacjent to Mondeo MK5 2,0 diesel 150 KM 2018r, rano jak odpalam to dosyć długo kręcę aby zaczął pracować, zdarzy się że jest ok ale 95% jest źle, mam takie wrażenie jakby komputer z któregoś czujnika dostawał złą informację dodam że długo pojazd był nie używany. Od czego zacząć (posiadam program forscan). Zrobiłem test odczytu temperatur z czujników i (samochód po nocy) i dziwny odczyt z czujnika IAT13. Dzięki za podpowiedzi.

Hansolo · 02-05-2023, 17:33

Czy start - stop działa, czy dźwięk komunikatów idzie z głośników czy z licznika ? Samochód z 2018 więc oryginalny akumulator może być już szrotem. Daj mu rano dobrze prądu i wtedy sprawdź jak odpala.

mały73 · 02-05-2023, 17:50

start stop czasami zadziała (ale dla mnie może nie działać) akumulator z listopad 2022r

Hansolo · 02-05-2023, 17:59

No to akumulator odpada.

mały73 · 02-05-2023, 18:56

Witam
Pacjent to Mondeo MK5 2,0 diesel 150 KM 2018r, rano jak odpalam to dosyć długo kręcę aby zaczął pracować, zdarzy się że jest ok ale 95% jest źle, mam takie wrażenie jakby komputer z któregoś czujnika dostawał złą informację dodam że długo pojazd był nie używany. Od czego zacząć (posiadam program forscan). Zrobiłem test odczytu temperatur z czujników i (samochód po nocy) i dziwny odczyt z czujnika IAT13. Dzięki za podpowiedzi.

tomkrawiec · 03-05-2023, 07:57

1. A jak Ci auto odpala jak najpierw dasz sam zapłon bez sprzegła i dopiero jak pompa paliwa wyrówna ciśnienie normalnie odpalisz ? Jeśli po czym takim odpali normalnie to możesz mieć nieszczelność gdzies w układzie paliwowym. Dwóch glownych podejrzanych to pompa common-rail - trzeba wejść do kanału i zobaczyć czy nie cieknie (temat szeroko omawiany na forum, ten typ tak ma :-)) oraz rurki dochodzące do flitra paliwa = przy pokrywie filta trzymaja na takich mikro zaciskach i małych uszczelkach i z czasem może to być nie do końca szczelne.... pokrywę filtra możba kupic tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]..... dodatkowo sugerowałbym sprawdzenie/wymiane czujnika ciśnienia paliwa w listwie common rail... można kupić tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

2. Świece żarowe sprawdzałes ?

3. Zalej do baku cos do czysczenia wtryskow (np. LIQUI MOLY 2666 => [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]). Jesli nigdy nie było uzywane to sugeruję wlanie do baku nie tak jak pisze producent na 70 l paliwa tylko na 20-30 litrow i wyjezdzenie go, potem wlanie jeszcze raz i zalanie baku do pelna.... potem mozna stosowac profilaktycznie

mały73 · 03-05-2023, 10:57

Przy odpalaniu próbowałem różnych wariantów - po przekręceniu zapłonu od razu odpalać - lub dwa trzy razy załączać zapłon, trzymac dłużej i nic nie ma żadnej logiki. Jak już zapali to wszystko jest ok, jedzie ok, zapala ok. preparaty były już lane, wtryski zregenerowane, na pompie z dołu i z góry nie widoczne przecieki, silnik suchy jak pieprz. Przypomnę że długo był nie odpalany. Czy może ktoś porównać u siebie odczyt temperatur z forscana po nocy. U mnie jeden czujnik nie daje oznak życia - IAT13 ale nie mogę go namierzyć.

Bump: A może temperatura na czujnikach katalizatora jest cos nie tak bo zimny silnik a pokazuje 100 stopni

Mediana · 03-05-2023, 12:21

Jak kręcisz to od razu próbuje odpalić czy zaczyna odpalać po kilku sekundach ?
Jak po kilku sekundach to może być czujnik położenia wału.
M...

mały73 · 03-05-2023, 13:34

po kilku sekundach choć raz na jakiś czas zapali normalnie (raz na dziesięć)- zero błędów w forscanie tak jakby był zły sygnał któregoś czujnika do kompa i nie taka dawka paliwa

Bump: nie raz to wstyd zapalać jak dużo gapiów

02-05-2023, 17:33	#2
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON Silnik: 180 + wirus Rocznik: 2018 Postów: 2,161	Odp: Ciężki poranny rozruch Czy start - stop działa, czy dźwięk komunikatów idzie z głośników czy z licznika ? Samochód z 2018 więc oryginalny akumulator może być już szrotem. Daj mu rano dobrze prądu i wtedy sprawdź jak odpala. __________________ Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki

02-05-2023, 17:50	#3
mały73 ford::beginner Imię: Jacek Zarejestrowany: 09-01-2020 Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0 TDI 150KM Rocznik: 2018 Postów: 19	Odp: Ciężki poranny rozruch start stop czasami zadziała (ale dla mnie może nie działać) akumulator z listopad 2022r

02-05-2023, 17:59	#4
Hansolo ford::expert Imię: Radosław Zarejestrowany: 11-07-2012 Skąd: Lębork Model: Mondeo MKV AWD, Peżot 308 T9 ON Silnik: 180 + wirus Rocznik: 2018 Postów: 2,161	Odp: Ciężki poranny rozruch No to akumulator odpada. __________________ Łe tam Panie, Fordy rdzewiejo, sie psujo i nie jado i palo jak smoki

03-05-2023, 07:57	#6
tomkrawiec ford::advanced Imię: Tomek Zarejestrowany: 28-12-2020 Skąd: Kraków Model: Ford Mondeo MK5 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2017 Postów: 292	Odp: Ciężki poranny rozruch 1. A jak Ci auto odpala jak najpierw dasz sam zapłon bez sprzegła i dopiero jak pompa paliwa wyrówna ciśnienie normalnie odpalisz ? Jeśli po czym takim odpali normalnie to możesz mieć nieszczelność gdzies w układzie paliwowym. Dwóch glownych podejrzanych to pompa common-rail - trzeba wejść do kanału i zobaczyć czy nie cieknie (temat szeroko omawiany na forum, ten typ tak ma :-)) oraz rurki dochodzące do flitra paliwa = przy pokrywie filta trzymaja na takich mikro zaciskach i małych uszczelkach i z czasem może to być nie do końca szczelne.... pokrywę filtra możba kupic tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]..... dodatkowo sugerowałbym sprawdzenie/wymiane czujnika ciśnienia paliwa w listwie common rail... można kupić tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] 2. Świece żarowe sprawdzałes ? 3. Zalej do baku cos do czysczenia wtryskow (np. LIQUI MOLY 2666 => [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]). Jesli nigdy nie było uzywane to sugeruję wlanie do baku nie tak jak pisze producent na 70 l paliwa tylko na 20-30 litrow i wyjezdzenie go, potem wlanie jeszcze raz i zalanie baku do pelna.... potem mozna stosowac profilaktycznie __________________ 2 Fordy, 2 Francuskie, 1 Fiat ... tylko Ferrari w garażu jeszcze nie ma !

03-05-2023, 10:57	#7
mały73 ford::beginner Imię: Jacek Zarejestrowany: 09-01-2020 Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0 TDI 150KM Rocznik: 2018 Postów: 19	Odp: Ciężki poranny rozruch Przy odpalaniu próbowałem różnych wariantów - po przekręceniu zapłonu od razu odpalać - lub dwa trzy razy załączać zapłon, trzymac dłużej i nic nie ma żadnej logiki. Jak już zapali to wszystko jest ok, jedzie ok, zapala ok. preparaty były już lane, wtryski zregenerowane, na pompie z dołu i z góry nie widoczne przecieki, silnik suchy jak pieprz. Przypomnę że długo był nie odpalany. Czy może ktoś porównać u siebie odczyt temperatur z forscana po nocy. U mnie jeden czujnik nie daje oznak życia - IAT13 ale nie mogę go namierzyć. Bump: A może temperatura na czujnikach katalizatora jest cos nie tak bo zimny silnik a pokazuje 100 stopni Ostatnio edytowane przez mały73 ; 03-05-2023 o 11:32

03-05-2023, 12:21	#8
Mediana ford::specialist Zarejestrowany: 04-01-2014 Skąd: Panther Black Model: Mondeo Silnik: 2.0 Duratec Rocznik: 2014 Postów: 507	Odp: Ciężki poranny rozruch Jak kręcisz to od razu próbuje odpalić czy zaczyna odpalać po kilku sekundach ? Jak po kilku sekundach to może być czujnik położenia wału. M...

03-05-2023, 13:34	#9
mały73 ford::beginner Imię: Jacek Zarejestrowany: 09-01-2020 Model: Mondeo MK5 Silnik: 2,0 TDI 150KM Rocznik: 2018 Postów: 19	Odp: Ciężki poranny rozruch po kilku sekundach choć raz na jakiś czas zapali normalnie (raz na dziesięć)- zero błędów w forscanie tak jakby był zły sygnał któregoś czujnika do kompa i nie taka dawka paliwa Bump: nie raz to wstyd zapalać jak dużo gapiów