|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
09-01-2008, 21:02 | #1 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Kolobrzeg
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2014
Postów: 16
|
[Mk1]Dlaczego jest duże spalanie paliwa na zimnym silniku
Witam!
Mam Forda Mondeo 1,8TD i bardzo dużo mi pali na 'zimnym' silniku-po nagrzaniu jest ok również rozruch jest niemożliwy?Po zgaśnięciu kontrolki świec żarowych nie słychać charakterystycznego 'cyknięcia'- czy może to być wina przekaźnika świec żarowych lub przekaźnika pompy wtryskowej?(sprawdzone świece, wymienione rozpylacze,) Proszę o radę
__________________
Roberto |
09-01-2008, 21:14 | #2 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 25-11-2007
Skąd: lubelskie
Model: Focus MK1 GHIA
Silnik: 2.0 16V 131 KM Zetec + LPG
Rocznik: 2000
Postów: 669
|
A jak sprawdziłeś, że na zimnym pali Ci dużo a na ciepłym mniej?
I jak "również rozruch jest niemożliwy" ?? - czarna magja to zdanie jak dla mnie... "Cyknięcie" świec żarowych nie następuje od razu po zgaśnięciu kontrolki, tylko kilka sekund później... |
09-01-2008, 21:49 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Kolobrzeg
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2014
Postów: 16
|
Problem1-tzn że po przejechaniu ok 100km na trasach krótkich spalił mi ok 1/3 baku a jeżdżąc w długie trasy spalanie jest w normie (wynik obserwacji wskaźnika paliwa)
Problem2-Rozruch na zimnym silniku jest niemożliwy-rozrusznik kręci jednak nie chce zaskoczyć(podczas tej czynności strasznie kopci z wydechu)
__________________
Roberto |
10-01-2008, 09:50 | #4 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 25-11-2007
Skąd: lubelskie
Model: Focus MK1 GHIA
Silnik: 2.0 16V 131 KM Zetec + LPG
Rocznik: 2000
Postów: 669
|
Wygląda na to że możesz mieć:
1) Lejące wtryski 2) Bierze Ci powietrze pompa... (to się tyczy odpalania na zimno). Czyli krótko mówiąc nieszczelne przewody... Albo pompa wogóle cieknie i stąd ubytek paliwa... Co do "problemu nr 1" - to, że pali na krótkich trasach więcej... mówisz o poruszaniu się np. po mieście? Bo jak tak to normalne że więcej pali... No.. ale żeby aż 1/3 baka... |
10-01-2008, 11:19 | #5 | |
ford::advanced
Zarejestrowany: 22-11-2004
Skąd: Łódź
Model: Laguna
Silnik: 1,9 Dci
Rocznik: 2003
Postów: 452
|
Cytat:
a nie miernika. Te wskaźniki są mocno niedokładne (nieliniowe). Jedyny rozsądny pomiar to metoda tankowania "pod korek" w zaufanej stacji benzynowej.
__________________
Pozdrawiam |
|
10-01-2008, 13:31 | #6 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 09-01-2008
Skąd: Kolobrzeg
Model: Mondeo mk4
Silnik: 2,0 tdci
Rocznik: 2014
Postów: 16
|
Wtryski zostały wymienione a została mi pompa do sprawdzenia.
(jeśli chodzi o wskaźnik paliwa to zdaję sobie sprawę że jest niedokładny jednak aż taki znaczący ubytek myślę że stanowi to podstawę do stwierdzenia zwiększonego zużycia paliwa-średnio na całym baku zrobię 750km to trochę mało) (moja trasa krótka to ok 13-15km jazdy pozamiejskiej)
__________________
Roberto |
13-01-2008, 10:15 | #7 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 25-11-2007
Skąd: lubelskie
Model: Focus MK1 GHIA
Silnik: 2.0 16V 131 KM Zetec + LPG
Rocznik: 2000
Postów: 669
|
Re: Dlaczego jest duże spalanie paliwa na 'zimnym'silniku??
Eeee...750km na pełnym baku w tym modelu Froda to całkiem normalne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Nie masz się co przejmować. Ja na pełnym robię w zależności od stylu jazdy właśnie około 750... max do 800km. |
13-01-2008, 13:20 | #8 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 12-01-2008
Postów: 8
|
Re: Dlaczego jest duże spalanie paliwa na 'zimnym'silniku??
witam wszystkich!! mam dokładnie ten sam problem. Posiadaczxem mondziaka 1,8td jestem od ok 5 miesięcy i było wszystko ok, ale od jakiegoś czasu (zima) zaczoł dużo palić i straszliwie kopci tak jak by miał zby dużą dawke paliwa jak sie zagrzeje to juz nawet dymka nie puści tylko to straszliwe spalanie. Wczoraj właśnie zatankowałem do pełna i mam zamiar dokłądnie go przetestowac tzn przejechać 100km mieszaną jazdą i pochwale sie wynikiem. Coś mnie jednak dręczy ze to moze padają wtryski lub pompa piszci9e jak coś wiecie na ten temat
|
13-01-2008, 13:24 | #9 |
FCP member
Zarejestrowany: 10-11-2007
Skąd: Sosnowiec
Model: Mondeo Mk3
Silnik: 2.0 TDDI
Rocznik: 2001
Postów: 661
|
Re: Dlaczego jest duże spalanie paliwa na 'zimnym'silniku??
piszecie ze duzo pali ale nikt nienapisal co to znaczy duzo :fcp2
ile 12-15 litrow ?
__________________
Bądź NIEBIESKI - zarejestruj się CB President Johnny II ASC + ML 145 Midland Transit 2011r 2.2 TDCI 140 T300 BUS ( służbowy ) Było Escort MKVII 95r 1.6 16V + Gaz WYŚCIGI-wejdź, zobacz i zagraj |
13-01-2008, 13:51 | #10 |
ford::amateur
Zarejestrowany: 12-01-2008
Postów: 8
|
Re: Dlaczego jest duże spalanie paliwa na 'zimnym'silniku??
dużo to jak dla mnie ok 9-10 litrów, z tego co wiem diesel powinien w zimie mieścić sie w 7 - 7,5 litra i co z tym kopceniem to mnie najbardzie dręczy ze strasznie śmierdzi ropą i robie zasłone dymną !!!
|