[Focus 2018- ] Zalety, wady i usterki

[tryhp3]

Napisał colin23 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Golf mk6 to samochód produkowany do 2013 roku. Nie porównuj tego do aut 2019 :-)

W sensie, że czym młodsze tym jakość coraz mniejsza a cena coraz wyższa?

[dziedzic]

Napisał Jaworrr Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Bo tym trzeba na 4 jechać, a piątka w ostateczności... to taki suchar.
A poważnie to widzę, że masz wersję hatchbag i ten sam problem co ja w kombi. Kwestię wydechu trzeba przemyśleć pod kątem jego wymiany albo wywalić GPFa.

Też mam wersję kombi i ktoś pisał, że głośniej może być jak w podłodze bagażnika jest subwoofer. Nie po to mam automat żeby przełączać się w tryb manualny i szukać takiego biegu żeby nie buczało...

Bump:

Napisał ucieszko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Moim zdaniem to jest jakiś rezonans, bo z zewnątrz tego nie słychać.
Trzeba by zajrzeć pod spód i zobaczyć jak cały układ jest podwieszony. Może ma za mało swobody.

Ja z zewnątrz słyszę wyraźnie. A jak stał na podnośniku to dopiero można było dobrze usłyszeć jak głośno pracuje tłumik. Z przedniej części znacznie ciszej ale jak się podeszło od tyłu to nie dało się wytrzymać

[potraff]

Napisał ucieszko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja mam wrażenie że trochę zbyt słabo, zwłaszcza w górnej części wieńca. Dosyć długo się też rozgrzewa

Ja czasami mam wrażenie, że grzeje od początku słabo, wyłączam i włączam i jest lepiej, ale w większości to po chwili zaczyna grzać słabiej i generalnie jak jest zimno, to cały czas mam ją włączoną. A fotele to fakt, że dość szybko trzeba schodzić na 1, by np w trasie po paru minutach je wyłączyć.

[ucieszko]

Napisał dziedzic Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A jak stał na podnośniku to dopiero można było dobrze usłyszeć jak głośno pracuje tłumik. Z przedniej części znacznie ciszej ale jak się podeszło od tyłu to nie dało się wytrzymać

Fajnie by było zmierzyć to sonometrem i zestawić z identycznym pomiarem dla innych samochodów. Jeśli będzie wyraźna różnica w decybelach, to będzie jakiś argument do dyskusji.
Po nowym roku pogadam ze znajomym akustykiem jak to w wiarygodny sposób pomierzyć, bo wydaje mi się, że trudno będzie zachować powtarzalne warunki pomiaru.

[Tomek_ST-line]

Kolega ma Kia proceed w benzynie. Ten to dopiero buczy, nienaturalnym a’la sportowym basem. Nawet jak auto się toczy to słuchać go jak by miał V8 pod maska.
Na dłuższa metę musi to denerwować.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[grzechu913]

Dowiedz sie jak to zmierzyc,u siebie pomiar robilem ,jak mnie pamiec nie myli na charakterystyce A. Podobno charakterysryka C sluzy bardziej do maszyn itp. Ogolnie ,w autku cicho,ale jednak ten basowy dzwiek wydechu slychac. Moze trzeba na C robic pomiar,bedzie lepszy efekt.

[forger]

Ja sobie ponarzekam na szum w okolicy uszczelki nad głową. Ciekawe czy da się coś z tym zrobić. W wietrzną pogodę, przy prędkościach powyżej 100km zagłusza to u mnie wydech i opony. Inne spostrzeżenie to jazda z prędkościami 70-90km/h. Samochód oczywiście sugeruje wrzucić 6 ty bieg, ale przy tych prędkościach w porównaniu do 5 tego biegu: 1) wydech jest głośniejszy, 2) samochód u mnie pali 0,3-0,4l paliwa więcej, 4) w razie chęci przyspieszenia naturalnie na niższym biegu zrobimy to szybciej. Szóstka może służyć do rozpędzania, ale potrzebuje wyższych obrotów. Np. rozpędzenie się ze 140 do 160 km/h zajmuje subiektywnie mało czasu.

[potraff]

Dla mnie to podpowiadanie jaki bieg wrzucić, to jest abstrakcja i ja jeżdżę po swojemu, jak jest prosta to przy tych prędkościach a i owszem wrzucam 6tkę, ale do typowego toczenia się, gdy tylko widzę, lekkie wzniesienie, itp, to częściej robię redukcję. Staram się nie schodzić poniżej 1800 obr, poniżej silnik czuć, że przyśpiesza z trudem. Choć ja mam 1,0.

[jvc]

U mnie żona śmiga od marca , 13k zrobione i nic nie narzeka. Jedynie głośniki są do wymiany przednie ,ale to na jakimś przeglądzie się ogarnie.

[Jaworrr]

Napisał forger Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

szum w okolicy uszczelki nad głową. Ciekawe czy da się coś z tym zrobić. W wietrzną pogodę, przy prędkościach powyżej 100km zagłusza to u mnie wydech i opony.

U mnie też słychać szum w tej okolicy, ale nie jest jakiś bardzo donośny. W wersji testowej też to słyszałem.
Sumarycznie wydech, szum z opon (zależy od wielkości koła i rodzaju opony) i ten ze słupka A to wszystkie źródła hałasu.